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रॉयल एनफील्डक्लासिक 350 Vs टीवीएसविक्टर comparison
ओवरव्यू
इंजन
| इंजन सीसी | 346.0 सीसी | 109.7 सीसी |
|---|---|---|
| सिलिंडर की संख्या | 1 | 1 |
| अधिकतम पावर | 19.1 bhp @ 5250 आरपीएम | 9.46 bhp @ 7500 आरपीएम |
| अधिकतम टॉर्क | 28 Nm @ 4000 आरपीएम | 9.4 Nm @ 6000 आरपीएम |
| वॉल्व प्रति सिलिंडर | 2 | 3 |
| फ्यूल डिलिवरी | Electronic Fuel Injection | Carburetor |
| कूलिंग सिस्टम | Air Cooled | Air Cooled |
| स्टार्टिंग मकैनिजम | Self / Kick Start | Self Start |
| बोर x स्ट्रोक | 70 mm x 90 mm | N/A |
| उत्सर्जन मानक | BS VI | N/A |
फ्यूल की खपत
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 13.5 L | 8.0 L |
|---|---|---|
| रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | 2.5 L | 2.0 L |
| माइलेज | 37.00 किमी/लीटर | 76.00 किमी/लीटर |
| ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
| कर्ब वेट | 192 किलोग्राम | 112 किलोग्राम |
|---|---|---|
| लंबाई | 2160 मिलीमीटर | 1980 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 790 मिलीमीटर | 750 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1090 मिलीमीटर | 1090 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 1370 मिलीमीटर | 1260 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 135 मिलीमीटर | 175 मिलीमीटर |
| सीट हाइट | 800 मिलीमीटर | N/A |
ट्रांसमिशन
| नहीं। गियर की | 5 गियर्स | 4 गियर्स |
|---|---|---|
| क्लच | Wet, Multi-plate | Wet - Multi Plate Type |
चैसी और सस्पेंशन
| चैसी टाइप | Single Downtube, Using Engine As Stressed Member | Single Cradle Tubular Frame |
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic, 35mm Forks, 130mm Travel | Telescopic, Oil Damped |
| रियर सस्पेंशन | Twin Gas Charged Shock Absorbers With 5-step Adjustable Preload, 80mm Travel | 5-step Adjustable Hydraulic Series Spring |
ब्रेकिंग
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Drum |
|---|---|---|
| रियर ब्रेक टाइप | Disc | Drum |
| फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 280 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर |
| रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 240 मिलीमीटर | 110 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
| व्हील साइज़ | 19 इनचेस | 17 इनचेस |
|---|---|---|
| व्हील टाइप | Spoke/Alloy Wheels | Alloy Wheels |
| फ्रंट टायर | 90/90 - 19 | 2.75 X 17 |
| रियर टायर | 110/90 - 18 | 3.00 X 17 |
इलेक्ट्रिकल्स
| बैटरी | 12 Volt, 8 Ah | Maintenance Free |
|---|---|---|
| हेडलाइट | 12V, H4-60/55W (Halogen) | 12V 35/35W Halogen Type |
| टेललाइट | 12V, P21/5W(Bulb) | Bulb |
स्टैंडर्ड फीचर्स
| स्पीडोमीटर | Analogue | Digital |
| टैकोमीटर |  | Analogue |
| गियर इंडिकेटर | | |
| फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | | |
| फ्यूल गॉज | |  |
| लो ऑयल इंडिकेटर | | |
| लो बैटरी इंडिकेटर | | |
| पीलियन सीट | | |
| पीलियन ग्रैब रेल | | |
| इंजन किल स्विच | | |
| क्लॉक | | |
| ट्रिप मीटर टाइप | | Digital |
| ट्रिप मीटर काउंट | | |
| पास लाइट | | |
| एबीएस | | - |
| Anti-lock Braking System | | - |
| 3D एंबलेम | - | |
| किक और इलेक्ट्रिक स्टार्ट | - | |
| AHO (Automatic Headlamps On) | - | |
| ऑल गियर इलेक्ट्रिक स्टार्ट | - | |
| अल्युमीनियम ग्रैब रेल | - | |
| एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन) | - | |
| मात्र 11.2 सेकंड्स में 0 से 60 किमी/घंटा का शानदार पिक-अप | - | |
| बेस्ट-इन-क्लास माइलेज, 62 किमी/ली | - | |
| ब्लैक एलॉय व्हील | - | |
| ब्लैक टेल पाइप, ड्रम ब्रेक | - | |
| BSIV Compliant | - | |
| cbs | - | |
| कलर्ड शॉक अब्जॉर्बर | - | |
| Econometer Is Designed To Produce Great Fuel Economy Efficiently | - | |
| फ्रंट एडवांस टेलिस्कोपिक सस्पेंशन | - | |
| हाई ग्रिप ट्रेड बटन टायर्स | - | |
| इंटेलिजेंट इग्निशन सिस्टम | - | |
| की-शटर लॉक | - | |
| बड़ा अंडर सीट स्टोरेज- 17 लीटर | - | |
| बड़ा 90/90-12 ट्यूबलेस टायर्स | - | |
| एलईडी टेललैंप | - | |
| मेटल बॉडी | - | |
| मोबाइल चार्जर | - | |
| मोबाइल चार्जिंग की सुविधा | - | |
| नेक्स्ट जेनेरेसन 110सीसी सीवीटी-आई इंजन | - | |
| Parking Brake In Jupiter Works Similar To A Hand-Brake | - | |
| पावरफुल 3V इकोथ्रस्ट इंजन, 76 किमी/ली माइलेज के साथ | - | |
| प्रीमियम 3D एंबलेम | - | |
| Retractable Bag Hooks | - | |
| Retractable Bag Hooks In Tvs Jupiter Will Never Hurt Your Legs | - | |
| स्टेनलेस स्टील मफलर गार्ड | - | |
| स्टाइलिश हेडलैंप | - | |
| सेगमेंट में सबसे आरामदायक सीट | - | |
| सुपीरियर ग्रिप के साथ ट्यूबलेस टायर्स | - | |
| ट्विन सिटी लैंप | - | |
| Unique Pass-By Switch It Ensures That Your Overtaking Manoeuvres Are Easy And Safe | - | |
अद्दितोनल फीचर्स
| 5-स्पोक एलॉय रिम | - | |
| कंवेंशनल हील एंड टो गियर शिफ्टर | - | |
| स्टेनलेस स्टील हैंडलबार | - | |
मुख्य फीचर्स
| Adjustable Shocks | - | |
| Digital Analogue Speedometer | - | |
Competitor of रॉयल एनफील्डक्लासिक 350
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 27.79 Lemi स्टार्टस₹ 51,917 9% / 5 years -
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.23 Lemi स्टार्टस₹ 2,283 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 49.99 Lemi स्टार्टस₹ 93,392 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 12.59 Lemi स्टार्टस₹ 23,519 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 18.25 - 20.1 Lemi स्टार्टस₹ 34,106 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 12.7 Lemi स्टार्टस₹ 23,727 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 39 Lemi स्टार्टस₹ 72,862 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 32.01 Lemi स्टार्टस₹ 59,805 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 25.33 Lemi स्टार्टस₹ 47,308 9% / 5 years
Competitor of टीवीएसविक्टर
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 70,478 - 75,274emi स्टार्टस₹ 1,308 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 95,738emi स्टार्टस₹ 1,785 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 64,505 - 65,505emi स्टार्टस₹ 1,204 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 47,763 - 55,546emi स्टार्टस₹ 893 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.08 - 1.13 Lemi स्टार्टस₹ 2,014 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.31 Lemi स्टार्टस₹ 2,449 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 92,627 - 1.03 Lemi स्टार्टस₹ 1,723 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.23 Lemi स्टार्टस₹ 2,304 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 65,900 - 67,900emi स्टार्टस₹ 1,225 9% / 5 years
सम्बंधित कम्पैरिजन क्लासिक 350
- रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 Vs इंडियन चीफ विंटेज
- रॉयल एनफील्ड हिमालयन Vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350
- रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 Vs होंडा सीबी यूनिकॉर्न 160
- रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 Vs बजाज पल्सर एनएस 200
- रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 Vs कावासाकी निंजा 650
- रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 Vs होंडा सीबी यूनिकॉर्न 150
- रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 Vs इंडियन स्काउट बॉबर
- रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 Vs होंडा सीबी शाइन
- रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 Vs रॉयल एनफील्ड बुलेट 350
- रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 Vs केटीएम 390 ड्यूक
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs ट्रायंफ टाइगर 1200
- बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
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