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रॉयल एनफील्ड क्लासिक डेजर्ट स्ट्रोम Vs रॉयल एनफील्ड थंडरबर्ड 500 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
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ओवरव्यू

कम्पेयर रॉयल एनफील्ड क्लासिक डेजर्ट स्ट्रोम and रॉयल एनफील्ड थंडरबर्ड 500

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Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the रॉयल एनफील्ड क्लासिक डेजर्ट स्ट्रोम starts at ₹ 1.81 लाख. On the other hand, the price of the base version of the रॉयल एनफील्ड थंडरबर्ड 500 starts at ₹ 1.9 लाख.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the रॉयल एनफील्ड क्लासिक डेजर्ट स्ट्रोम base engine returns 35 kmpl. The रॉयल एनफील्ड थंडरबर्ड 500 base returns 32 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the रॉयल एनफील्ड क्लासिक डेजर्ट स्ट्रोम gets bhp Petrol engine, whereas the रॉयल एनफील्ड थंडरबर्ड 500 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
499.0 सीसी
499.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
1
1
अधिकतम पावर
27.2 bhp @ 5250 आरपीएम
27.2 bhp @ 5250 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
41.3 Nm @ 4000 आरपीएम
41.3 Nm @ 4000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
2
2
फ्यूल डिलिवरी
Electronic Fuel Injection
Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम
Air Cooled
Air Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self / Kick Start
Self / Kick Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
13.5 L
20.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
2.5 L
3.5 L
माइलेज
35.00 किमी/लीटर
32.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
194 किलोग्राम
197 किलोग्राम
लंबाई
2140 मिलीमीटर
2060 मिलीमीटर
चौड़ाई
790 मिलीमीटर
790 मिलीमीटर
ऊंचाई
1090 मिलीमीटर
1205 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1360 मिलीमीटर
1350 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
135 मिलीमीटर
135 मिलीमीटर
सीट हाइट
800 मिलीमीटर
775 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
5 Gears
5 Gears
क्लच
Wet, Multi-plate
Wet, Multi-plate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
Single Downtube, Using Engine As Stressed Member
Single Downtube, Using Engine As Stressed Member
फ्रंट सस्पेंशन
Telescopic, 35mm Forks, 130mm Travel
Telescopic, 41mm Forks, 130mm Travel
रियर सस्पेंशन
Twin Gas Charged Shock Absorbers With 5-step Adjustable Preload, 80mm Travel
Twin Gas Charged Shock Absorbers With 5-step Adjustable Preload, 80mm Travel

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Disc, 2-Piston Caliper
Disc
रियर ब्रेक टाइप
Drum, Single Lead Internal Expanding
Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
280 मिलीमीटर
280 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
153 मिलीमीटर
240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
19 inches
19 inches
व्हील टाइप
Spoke/Alloy Wheels
Spoke Wheels
फ्रंट टायर
90/90 - 19
90/90-19, 52P
रियर टायर
120/80 - 18
120/80-18, 62P

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12 Volt, 14 Ah
12 Volt, 14Ah
हेडलाइट
12V, 60 W / 55 W, HALOGEN
H7 55 / 55 W Projection Type Headlamp
टेललाइट
12V, P21/5W
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Analogue
Analogue
टैकोमीटर
cross
Analogue
गियर इंडिकेटर
cross
cross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
cross
फ्यूल गॉज
cross
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
cross
cross
लो बैटरी इंडिकेटर
cross
cross
पीलियन सीट
cross
tick
पीलियन ग्रैब रेल
cross
tick
इंजन किल स्विच
tick
tick
क्लॉक
cross
tick
ट्रिप मीटर टाइप
cross
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
cross
tick
पास लाइट
tick
tick
BS IV Compliant
-
cross
Dual-Channel ABS with RLP Control
-
cross
Electronic Fuel Injection (EFI)
-
cross
लिंक्ड टाइप मोनोक्रॉस सस्पेंशन
-
cross
Race-Derived O3C Tech
-
cross
Race-Tuned Kyb Monoshock
-
cross
Racing Double-Barrel Exhaust
-
cross
Remora Racing Tyres
-
cross
Slipper Clutch
-
cross

Additonal Features

डेल्टा बॉक्स फ्रेम
-
cross
बड़ा 220mm डायमीटर रियर डिस्क
-
cross
Lean Angle Mode
-
cross
एलईडी टेललाइट स्टाइलिंग को और बेहतर बनाता है
-
cross
न्यू-डिज़ाइन 5-स्पोक टायर व्हील
-
cross
रेसिंग ओरिजिन स्प्लिट क्रैडल चैसी
-
cross
चौड़े रेडियल रियर टायर, 130mm चौड़ाई वाला
-
cross

मुख्य फीचर्स

Bluetooth-Enabled SmartXonnect Technology
-
cross
Call And SMS Alerts
-
cross
Turn-By-Turn Navigation Along With a Dedicated Mobile App
-
cross

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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