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रॉयल एनफील्डकॉन्टिनेंटल जीटी 650 Vs सीएफ मोटो650म के Vs सीएफ मोटो300न के comparison

ओवरव्यू

रॉयल एनफील्डकॉन्टिनेंटल जीटी 650 Vs सीएफ मोटो650म के Vs सीएफ मोटो300न के Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the कॉन्टिनेंटल जीटी 650 Vs 650म के Vs 300न के on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

कॉन्टिनेंटल जीटी 650 Vs 650म के Vs 300न के – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the रॉयल एनफील्डकॉन्टिनेंटल जीटी 650 in New Delhi starts at ₹ 2.86 लाख and goes up to ₹ 3.07 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, सीएफ मोटो650म के price in New Delhi of base variant starts at ₹ 4.99 लाख Lastly, the सीएफ मोटो300न के starts at ₹ 2.29 लाख.

Summaryरॉयल एनफील्डकॉन्टिनेंटल जीटी 650सीएफ मोटो650म केसीएफ मोटो300न के
Price₹ 2.86 लाख₹ 4.99 लाख₹ 2.29 लाख
ManufacturerRoyal EnfieldCFMotoCFMoto
Body TypeCruiserOff RoadCommuter
Mileage25.50 Km/l20.00 Km/l33.00 Km/l
Power47.00 bhp69.00 bhp33.00 bhp
Engine648.0 CC649.0 CC292.4 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

कॉन्टिनेंटल जीटी 650 Vs 650म के Vs 300न के – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the रॉयल एनफील्डकॉन्टिनेंटल जीटी 650 base engine returns 26 Km/l. The सीएफ मोटो650म के base returns 20 Km/l. The सीएफ मोटो300न के basic model, on the other hand, gives 33 Km/l.

कॉन्टिनेंटल जीटी 650 Vs 650म के Vs 300न के – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the रॉयल एनफील्डकॉन्टिनेंटल जीटी 650 gets bhp Petrol engine, whereas the सीएफ मोटो650म के comes in bhp Petrol engine. Lastly, the सीएफ मोटो300न के is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 648.0 सीसी649.0 सीसी292.4 सीसी
सिलिंडर की संख्या 221
अधिकतम पावर 47 bhp @ 7250 आरपीएम69 bhp @ 8750 आरपीएम33 bhp @ 8800 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 52 Nm @ 5250 आरपीएम62 Nm @ 7000 आरपीएम25 Nm @ 7200 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 284
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionEFIElectronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledLiquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Electric StartSelf StartElectric Start
उत्सर्जन मानक BS VIN/AN/A
बोर x स्ट्रोक N/A83mm×60mmN/A
कॉम्प्रिशन N/A11.3:111.3:1
इग्निशन N/AECUECU
बोर N/AN/A78
स्ट्रोक N/AN/A61.2

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 12.5 L18.0 L12.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 1.5 LN/AN/A
माइलेज 25.50 Km/l20.00 Km/l33.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 198 किलोग्राम218 किलोग्राम151 किलोग्राम
लंबाई 2122 मिलीमीटर2180 मिलीमीटर1990 मिलीमीटर
चौड़ाई 744 मिलीमीटर835 मिलीमीटर780 मिलीमीटर
ऊंचाई 1024 मिलीमीटर1332 मिलीमीटर1070 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1400 मिलीमीटर1425 मिलीमीटर1360 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 174 मिलीमीटर128 मिलीमीटर150 मिलीमीटर
सीट हाइट 804 मिलीमीटर840 मिलीमीटर795 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet MultiplateN/AN/A
अधिकतम स्पीड N/A170 km/hN/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Steel Tubular, Double CradleN/AN/A
फ्रंट सस्पेंशन 41mm Dia Front Fork, 110mmRetractable TypeRetractable Type
रियर सस्पेंशन Twin, Coil-over Shocks, 88mmCantilever TypeCantilever Type

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscHydraulicHydraulic
रियर ब्रेक टाइप DiscHydraulicHydraulic
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटरN/AN/A
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटरN/AN/A

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 इनचेस17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप SpokeAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 100/90- 18"M/C56H120/70Z R17110/70 R17
रियर टायर 130/70- 18"M/C63H160/60Z R17140/60 R17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V, 12AH VRLAN/AN/A
हेडलाइट Halogen BulbLEDLED
टेललाइट Halogen BulbLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueDigitalDigital
गियर इंडिकेटरcrossticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktickcross
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरtickcrosscross
पीलियन सीटcrossticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrossticktick
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकcrosstickcross
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटcrosstickcross
पास लाइटtickticktick
9एमबी एबीएस ब्रेकcross--
साधन में वह सब कुछ है जो एक वास्तविक ktm को अलग करता हैcross--
टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशनcross--
एबीएस-cross-
ड्यूल चैनल एबीएस-ticktick
क्रिमसन-लिट इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर-cross-
डिस्क ब्रेक, स्प्लिट सेकेंड ब्रेकिंग के लिए-cross-
प्रीमियम क्वालिटी कंफर्टेबल स्प्लिट सीट-cross-
रियर मडगार्ड--cross
सायलेंसर--cross
टैंक--cross

अद्दितोनल फीचर्स

बॉश डुअल चैनल (सुपरमोटो के साथ)cross--
एर्गोनॉमिक्स बहुत सारे स्थान और आंदोलन की स्वतंत्रता प्रदान करता हैcross--
साइलेंसर बाइक के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित हैcross--

मुख्य फीचर्स

All-Color TFT Display--tick
Single-Channel ABS And Rear Lift Protection--cross

Competitor of रॉयल एनफील्डकॉन्टिनेंटल जीटी 650

Competitor of सीएफ मोटो650म के

Competitor of सीएफ मोटो300न के

सम्बंधित कम्पैरिजन कॉन्टिनेंटल जीटी 650

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