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रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 Vs हार्ले-डेविडसन फोर्टी-एट comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 2.83 लाख
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ओवरव्यू

रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 Vs हार्ले-डेविडसन फोर्टी-एट Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the कॉन्टिनेंटल जीटी 650 Vs फोर्टी-एट on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

कॉन्टिनेंटल जीटी 650 Vs फोर्टी-एट – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the हार्ले-डेविडसन फोर्टी-एट starts at ₹ 10.61 लाख and goes up to ₹ 10.98 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, the price of the base version of the रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 starts at ₹ 2.83 लाख and goes up to Rs. ₹ 3.04 लाख for range topping model.

Key Featuresरॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650हार्ले-डेविडसन फोर्टी-एट
Price₹ 2.83 लाख₹ 10.61 लाख
Mileage25.50 Kmpl20.00 Kmpl
Power47.00 bhp60.00 bhp
Engine648.0 CC1202.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

कॉन्टिनेंटल जीटी 650 Vs फोर्टी-एट – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the हार्ले-डेविडसन फोर्टी-एट base engine returns 20 Kmpl. The रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 base returns 26 Kmpl.

कॉन्टिनेंटल जीटी 650 Vs फोर्टी-एट – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the हार्ले-डेविडसन फोर्टी-एट gets bhp Petrol engine, whereas the रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 648.0 सीसी1202.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 22
अधिकतम पावर 47 bhp @ 7250 आरपीएम60 bhp @ 5500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 52 Nm @ 5250 आरपीएम97 Nm @ 4250 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 22
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionElectronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Electric StartSelf Start
Emission Standard BS VIBS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 12.5 L7.9 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 1.5 L2.6 L
माइलेज 25.50 किमी/लीटर20.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 198 किलोग्राम252 किलोग्राम
लंबाई 2122 मिलीमीटर2165 मिलीमीटर
चौड़ाई 744 मिलीमीटर820 मिलीमीटर
ऊंचाई 1024 मिलीमीटर1065 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1400 मिलीमीटर1495 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 174 मिलीमीटर110 मिलीमीटर
सीट हाइट 804 मिलीमीटर710 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears 6 Gears5 Gears
क्लच Wet MultiplateWet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Steel Tubular, Double CradleMild Steel; Tubular Frame; Circular Sections
फ्रंट सस्पेंशन 41mm Dia Front Fork, 110mmBlack, Laced Steel
रियर सस्पेंशन Twin, Coil-over Shocks, 88mmBlack, Laced Steel

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर292 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर260 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 inches16 inches
व्हील टाइप SpokeAlloy Wheels
फ्रंट टायर 100/90- 18"M/C56H130/90B16 73H
रियर टायर 130/70- 18"M/C63H150/80B16 77H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V, 12AH VRLA12V, 12-AMP/Hour.200 CCA
हेडलाइट Halogen BulbBulb And Reflector Type
टेललाइट Halogen BulbLED Type

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigital
टैकोमीटरAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटcrosscross
पीलियन ग्रैब रेलcrosscross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकcrosstick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटcrosscross
पास लाइटticktick
Dual Channel ABScross-
A Leaping Stance-cross
Advanced Rear View With a 3D Appearance-cross
Compact And light Weight Engine-cross
Muffler Cover Sculpted To Enhance Agility-cross
Sharper, Stronger And Compact Profile-cross
Swingarm Mounted Rear Fender-cross
Traction Control System-cross

Additonal Features

मुख्य फीचर्स

Full-Digital Speedo Metercross-
Suzuki oil cooling system (SOCS) cross-
Twin Mufflercross-

सम्बंधित कम्पैरिजन कॉन्टिनेंटल जीटी 650

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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