रॉयल एनफील्डहिमालयन Vs बजाजपल्सर एनएस 200 Vs यामाहाएमटी-15 comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 2.01 लाख

Request Call Back

₹ 1.31 लाख

Request Call Back

₹ 1.4 लाख

Request Call Back

ओवरव्यू

रॉयल एनफील्डहिमालयन Vs बजाजपल्सर एनएस 200 Vs यामाहाएमटी-15 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the हिमालयन Vs पल्सर एनएस 200 Vs एमटी-15 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

हिमालयन Vs पल्सर एनएस 200 Vs एमटी-15 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बजाजपल्सर एनएस 200 in New Delhi starts at ₹ 1.31 लाख. On the other hand, रॉयल एनफील्डहिमालयन price in New Delhi of base variant starts at ₹ 2.01 लाख and goes up to Rs. ₹ 2.09 लाख for range topping model Lastly, the यामाहाएमटी-15 starts at ₹ 1.4 लाख and goes up to ₹ 1.41 लाख for the fully-loaded model.

Summary	रॉयल एनफील्डहिमालयन	बजाजपल्सर एनएस 200	यामाहाएमटी-15
Price	₹ 2.01 लाख	₹ 1.31 लाख	₹ 1.4 लाख
Manufacturer	Royal Enfield	Bajaj	Yamaha
Body Type	Off Road	Commuter	Sports
Mileage	45.00 Km/l	35.00 Km/l	48.00 Km/l
Power	24.30 bhp	23.17 bhp	19.00 bhp
Engine	411.0 CC	199.5 CC	155.0 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol	Petrol

हिमालयन Vs पल्सर एनएस 200 Vs एमटी-15 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बजाजपल्सर एनएस 200 base engine returns 35 Km/l. The रॉयल एनफील्डहिमालयन base returns 45 Km/l. The यामाहाएमटी-15 basic model, on the other hand, gives 48 Km/l.

हिमालयन Vs पल्सर एनएस 200 Vs एमटी-15 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बजाजपल्सर एनएस 200 gets bhp Petrol engine, whereas the रॉयल एनफील्डहिमालयन comes in bhp Petrol engine. Lastly, the यामाहाएमटी-15 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	411.0 सीसी	199.5 सीसी	155.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या	1	1	1
अधिकतम पावर	24.3 bhp @ 6500 आरपीएम	23.17 bhp @ 9500 आरपीएम	19 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	32 Nm @ 4500 आरपीएम	18.3 Nm @ 8000 आरपीएम	15 Nm @ 8500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	2	4	1
फ्यूल डिलिवरी	Electronic Fuel Injection	Fuel Injection	Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम	Air Cooled	Liquid Cooled	Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self Start	Self Start	Self Start
उत्सर्जन मानक	BS VI	BS VI	BS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	15.0 L	12.0 L	11.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	N/A	2.0 L	N/A
माइलेज	45.00 Km/l	35.00 Km/l	48.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	191 किलोग्राम	152 किलोग्राम	138 किलोग्राम
लंबाई	2190 मिलीमीटर	2017 मिलीमीटर	2020 मिलीमीटर
चौड़ाई	840 मिलीमीटर	804 मिलीमीटर	800 मिलीमीटर
ऊंचाई	1360 मिलीमीटर	1075 मिलीमीटर	1070 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1465 मिलीमीटर	1363 मिलीमीटर	1335 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	220 मिलीमीटर	167 मिलीमीटर	155 मिलीमीटर
सीट हाइट	800 मिलीमीटर	805 मिलीमीटर	810 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	5 गियर्स	6 गियर्स	6 गियर्स
क्लच	Wet, Multi-plate	Wet, Multi-Disc (Hydraulic)	N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Half-duplex Split Cradle Frame	Pressed Steel Perimeter Frame	Deltabox
फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic, 41 Mm Forks, 200 Mm Travel	Telescopic With Anti-friction Bush	Telescopic Fork
रियर सस्पेंशन	Monoshock With Linkage, 180 Mm Wheel Travel	Nitrox Mono Shock Absorber With Canister	Swingarm (link Suspension)

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Disc, 2-piston Floating Caliper	Petal Disc With Floating Caliper	Disc
रियर ब्रेक टाइप	Disc, Single Piston Floating Caliper	Petal Disc With Floating Caliper	Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	300 मिलीमीटर	300 मिलीमीटर	282 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	240 मिलीमीटर	230 मिलीमीटर	220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	21 इनचेस	17 इनचेस	N/A
व्हील टाइप	Spoke Wheels	Alloy Wheels	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	90/90 - 21"	100/80-17" 52 P Tubeless	100/80-17M/C 52P (Tubeless)
रियर टायर	120/90 - 17"	130/70-17" 62 P Tubeless	140/70-17M/C 66H (Tubeless)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	12 Volt, 8 AH MF	12V Full DC MF	12 V, 4.0 Ah(10 HR)
हेडलाइट	12V H4 60 / 55 W	H4 BLUE TINGE (12V 55/60W)	LED
टेललाइट	LED	LED	LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Analogue	Digital	Digital
टैकोमीटर	Analogue	Analogue	Digital
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital	Digital	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
220mm ग्राउंड क्लियरेंस		-	-
एबीएस
ऑप्टिमाइज्ड हैंडलबार		-	-
कॉम्प्रिहेंसिव इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर		-	-
ड्यूल चैनल एबीएस		-	-
Dual Clutch Transmission		-	-
Dual LED Headlamps		-	-
क्रैंककेस ऑयल के लिए एक्सटर्नल कूलिंग सिस्टम		-	-
LED Winkers and Taillights		-	-
Manual Shift Selector		-	-
Rally Style Rider Console		-	-
साइलेंसर पानी की क्षमता को बढ़ाता है		-	-
Suit Yourself Riding Modes		-	-
The DCT Engine		-	-
BS IV इंजन	-		-
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)	-		-
APDV इंजन, शानदार माइलेज के साथ	-		-
स्टाइलिश एलॉय व्हील	-		-
led drl (daylight running light)	-	-
एलईडी टेललैंप	-	-

अद्दितोनल फीचर्स

15-लीटर फ्यूल टैंक		-	-
आक्रामक और मस्सक्यूलर लुक	-		-
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन	-		-
पेटल डिस्क ब्रेक	-		-
बेहतर ग्रिप के लिए रियर टायर	-		-

मुख्य फीचर्स

Bi Functional LED Headlights	-	-
Negative LCD Displaywith Gear Shift Indication	-	-
Raised LED Tail Light	-	-

Competitor of रॉयल एनफील्डहिमालयन

Competitor of बजाजपल्सर एनएस 200

Competitor of यामाहाएमटी-15

सम्बंधित कम्पैरिजन हिमालयन

लेटेस्ट कम्पैरिजन

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

Disclaimer: carandbike team has taken the utmost care to ensure the accuracy of the information provided above, however, we recommend that you contact the manufacturer or your nearest dealership to confirm the details. carandbike cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss.