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रॉयल एनफील्ड हिमालयन Vs एफबी मोंडियल एचपीएस 300 Vs ट्रायंफ टाइगर 800 comparison

एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.91 लाख
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₹ 3.37 लाख
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₹ 12 लाख
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ओवरव्यू

रॉयल एनफील्ड हिमालयन Vs एफबी मोंडियल एचपीएस 300 Vs ट्रायंफ टाइगर 800 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the हिमालयन Vs एचपीएस 300 Vs टाइगर 800 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

हिमालयन Vs एचपीएस 300 Vs टाइगर 800 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the ट्रायंफ टाइगर 800 starts at ₹ 12 लाख and goes up to ₹ 15.17 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, the price of the base version of the रॉयल एनफील्ड हिमालयन starts at ₹ 1.91 लाख and goes up to Rs. ₹ 1.96 लाख for range topping model Lastly, the एफबी मोंडियल एचपीएस 300 starts at ₹ 3.37 लाख.

Key Featuresरॉयल एनफील्ड हिमालयनएफबी मोंडियल एचपीएस 300ट्रायंफ टाइगर 800
Price₹ 1.91 लाख₹ 3.37 लाख₹ 12 लाख
Mileage45.00 Kmpl26.00 Kmpl27.40 Kmpl
Power24.30 bhp24.00 bhp94.00 bhp
Engine411.0 CC249.0 CC800.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

हिमालयन Vs एचपीएस 300 Vs टाइगर 800 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the ट्रायंफ टाइगर 800 base engine returns 27 Kmpl. The रॉयल एनफील्ड हिमालयन base returns 45 Kmpl. The एफबी मोंडियल एचपीएस 300 basic model, on the other hand, gives 26 Kmpl.

हिमालयन Vs एचपीएस 300 Vs टाइगर 800 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the ट्रायंफ टाइगर 800 gets bhp Petrol engine, whereas the रॉयल एनफील्ड हिमालयन comes in bhp Petrol engine. Lastly, the एफबी मोंडियल एचपीएस 300 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 411.0 सीसी249.0 सीसी800.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 113
अधिकतम पावर 24.3 bhp @ 6500 आरपीएम24 bhp @ 9000 आरपीएम94 bhp @ 9500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 32 Nm @ 4500 आरपीएम22 Nm @ 7000 आरपीएम78.8 Nm @ 8050 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 244
फ्यूल डिलिवरी Digital Electronic IgnitionEFIMultipoint Sequential Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledLiquidLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartElectricSelf Start
Emission Standard BS VIN/AN/A
Bore N/AN/A74mm
Stroke N/AN/A61mm

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 15.0 L9.0 L19.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A3.0 L
माइलेज 45.00 किमी/लीटर26.00 किमी/लीटर27.40 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 191 किलोग्राम135 किलोग्राम199 किलोग्राम
लंबाई 2190 मिलीमीटर2016 मिलीमीटर2215 मिलीमीटर
चौड़ाई 840 मिलीमीटर765 मिलीमीटर795 मिलीमीटर
ऊंचाई 1360 मिलीमीटर1060 मिलीमीटर1350 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1465 मिलीमीटर1370 मिलीमीटर1530 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 220 मिलीमीटर155 मिलीमीटर203 मिलीमीटर
सीट हाइट 800 मिलीमीटर785 मिलीमीटर810 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears 5 Gears6 Gears6 Gears
क्लच Wet, Multi-plateN/AWet, Multi-plate
Compression Ratio N/AN/A11.3:1

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Half-duplex Split Cradle FrameN/ATubular Steel Trellis Frame
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic, 41 Mm Forks, 200 Mm TravelTravel : 41mm USD Fork / 90mmShowa 43 Mm Upside Down Forks, 180 Mm Travel
रियर सस्पेंशन Monoshock With Linkage, 180 Mm Wheel TravelTravel : 41 Double Shock Absorbers / 120mmShowa Monoshock With Hydraulically Adjustable Preload, 170 Mm Rear Wheel Travel

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Disc, 2-piston Floating CaliperDiscDisc
रियर ब्रेक टाइप Disc, Single Piston Floating CaliperDiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर280 मिलीमीटर305 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर220 मिलीमीटर255 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 21 inches18 inches19 inches
व्हील टाइप Spoke WheelsSpokeAlloy Wheels
फ्रंट टायर 90/90 - 21"100/90 * 18100/90-19
रियर टायर 120/90 - 17"130/70 * 17150/70 R17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 Volt, 8 AH MFN/AMaintenance Free
हेडलाइट 12V H4 60 / 55 WHalogen55/60 W (Multi-Reflector Type)
टेललाइट LEDLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरtickticktick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickcrosstick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
220mm ग्राउंड क्लियरेंसtick--
9एमबी एबीएस ब्रेकcross--
एबीएसtickcross-
ऑप्टिमाइज्ड हैंडलबारtick--
कॉम्प्रिहेंसिव इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरtick--
Dual Channel ABStick--
क्रैंककेस ऑयल के लिए एक्सटर्नल कूलिंग सिस्टमtick--
Instrument Has Everything That Distinguishes A Genuine KTMcross--
Silencer Increases Water Wading Abilitytick--
टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशनcross--
2 position Adjustable seat height--cross
Adjustable Windscreen--cross
Adjustable WP front and rear suspension--cross
All LED lighting including signature daytime running lights (DRL)--cross
Brembo Monobloc Front Brake Calipers--cross
Engine Protection Bars--cross
Full colour 5” TFT display instruments--cross
On Board Computer--tick
Switchable Traction Control & ABS--tick
Torque Assist Hydraulic Clutch--cross
Updated Cruise Control--cross

Additonal Features

Bosch Dual channel (with supermoto)cross--
Ergonomics Provides Plenty Of Space & Freedom Of Movementcross--
15-लीटर फ्यूल टैंकtick--
Silencer Is Positioned Close To The Bike'S Overall Centre Of Gravitycross--
Electronic Throttle Valves--cross
Handy power source--cross
असिस्ट और स्लिपर क्लच--cross
Electronic Cruise Control--cross
High-Class Instrumentation--cross
होरिजॉन्टल बैक-लिंक रियर सस्पेंशन--cross
KCMF (Kawasaki Cornering Management Function)--cross
KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System)--cross
KTRC (Kawasaki Traction Control)--cross
Radial-Mount Front Brake Calipers--cross
शार्प, स्पोर्टी, स्टाइलिंग--cross
Twin LED Headlamps--cross

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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