रॉयल एनफील्डहिमालयन Vs हीरोएक्सपल्स 200 Vs डुकाटीहाइपरस्ट्रडा 939 comparison
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.91 लाख
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₹ 1.12 लाख
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₹ 12.15 लाख
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 411.0 सीसी | 199.6 सीसी | 937.0 सीसी |
---|---|---|---|
सिलिंडर की संख्या | 1 | 1 | 2 |
अधिकतम पावर | 24.3 bhp @ 6500 आरपीएम | 17.8 bhp @ 8500 आरपीएम | 109 bhp @ 9000 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 32 Nm @ 4500 आरपीएम | 16.45 Nm @ 6500 आरपीएम | 95 Nm @ 7500 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 2 | 2 | 4 |
फ्यूल डिलिवरी | Digital Electronic Ignition | Advanced Programmed Fuel Injection | Magneti Marelli Electronic Fuel Injection |
कूलिंग सिस्टम | Air Cooled | Oil Cooled | Liquid Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self / Kick Start | Self Start |
उत्सर्जन मानक | BS VI | N/A | N/A |
बोर | N/A | 66.5 mm | N/A |
कॉम्प्रिशन | N/A | 10:01 | N/A |
स्ट्रोक | N/A | 57.5 mm | N/A |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 15.0 L | N/A | 16.0 L |
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रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | N/A | N/A |
माइलेज | 45.00 किमी/लीटर | 42.00 किमी/लीटर | 20.00 किमी/लीटर |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 191 किलोग्राम | 157 किलोग्राम | 210 किलोग्राम |
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लंबाई | 2190 मिलीमीटर | 2222 मिलीमीटर | 2095 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 840 मिलीमीटर | 850 मिलीमीटर | 920 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1360 मिलीमीटर | 1258 मिलीमीटर | 1320 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1465 मिलीमीटर | 1410 मिलीमीटर | 1485 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 220 मिलीमीटर | 220 मिलीमीटर | N/A |
सीट हाइट | 800 मिलीमीटर | 823 मिलीमीटर | 810 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 5 गियर्स | 5 गियर्स | 6 गियर्स |
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क्लच | Wet, Multi-plate | Multi Plate Wet Clutch | Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch Mechanically Operated |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Half-duplex Split Cradle Frame | N/A | Tubular Steel Trellis Frame |
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फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic, 41 Mm Forks, 200 Mm Travel | Telescopic (37 Mm Dia) With Double DU Bush (190 Mm Stroke) | 43mm Usd Forks |
रियर सस्पेंशन | Monoshock With Linkage, 180 Mm Wheel Travel | 10 Step Rider-adjustable Monoshock | Progressive Linkage With Adjustable Spring Preload And Rebound Damping Monoshock. Remote Hydraulic Spring Preload Adjustment. Aluminium Single-sided Swingarm |
फ्रेम प्रकार | N/A | Tubular Diamond | N/A |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc, 2-piston Floating Caliper | Disc | Dual Disc |
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रियर ब्रेक टाइप | Disc, Single Piston Floating Caliper | Disc | Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 300 मिलीमीटर | 276 मिलीमीटर | 320 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 240 मिलीमीटर | 220 मिलीमीटर | 245 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 21 इनचेस | 18 इनचेस | 17 इनचेस |
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व्हील टाइप | Spoke Wheels | N/A | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 90/90 - 21" | 90/90-21 | Pirelli Scorpion Trail, 120/70 ZR17 |
रियर टायर | 120/90 - 17" | 120/80-18 | Pirelli Scorpion Trail, 180/55 ZR17 |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | 12 Volt, 8 AH MF | 12 V - 4 Ah (MF Battery) | Maintenance Free |
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हेडलाइट | 12V H4 60 / 55 W | LED | Halogen |
टेललाइट | LED | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Analogue | Digital | Digital |
टैकोमीटर | Analogue | Digital | Digital |
गियर इंडिकेटर | |||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | |||
फ्यूल गॉज | |||
लो ऑयल इंडिकेटर | |||
लो बैटरी इंडिकेटर | |||
पीलियन सीट | |||
पीलियन ग्रैब रेल | |||
इंजन किल स्विच | |||
क्लॉक | |||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | |||
पास लाइट | |||
17-इंच ऑरेंज व्हील | - | - | |
220mm ग्राउंड क्लियरेंस | - | - | |
एबीएस | - | ||
नया ट्विन हेडलाइट | - | - | |
ऑप्टिमाइज्ड हैंडलबार | - | - | |
कॉम्प्रिहेंसिव इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर | - | - | |
ड्यूल चैनल एबीएस | - | - | |
क्रैंककेस ऑयल के लिए एक्सटर्नल कूलिंग सिस्टम | - | - | |
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्स | - | - | |
पीलियन राइड सीट | - | - | |
साइलेंसर पानी की क्षमता को बढ़ाता है | - | - | |
टेलिस्कोपिक फोर्क | - | - | |
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Look | - | - | |
सिंगल चैनल एब्स | - | - | |
स्टाइलिश ग्राफिक्स | - | - |
अद्दितोनल फीचर्स
100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्ले | - | - | |
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंक | - | - | |
आक्रामक और स्पोर्टी राइडिंग पोज़िशन के लिए हैंडलबार और स्विच | - | - | |
15-लीटर फ्यूल टैंक | - | - | |
Triple Clamps Are Eye-Catchers & Together With The Clip On Handlebars | - | - | |
डिजिटल-एनालॉग कॉम्बो मीटर कंसोल | - | - | |
फ्रंट डिस्क ब्रेक और ट्यूबलेस टायर ऑप्शन | - | - | |
मल्टी-फोकल हेडलैंप | - | - | |
अत्यधिक कठोर परिधि फ्रेम | - | - | |
Superior suspension for high level of trail-riding performance | - | - |
मुख्य फीचर्स
Absolute Control | - | - | |
Bluetooth | - | - | |
Explore all roads | - | - | |
For Daily Adventure | - | - | |
For Non-stop Fun | - | - | |
Long-ride Ready | - | - | |
Navigation | - | - | |
Next-gen Technology | - | - | |
Retro Flavor Tourer | - | - |
Competitor of रॉयल एनफील्डहिमालयन
Competitor of हीरोएक्सपल्स 200
Competitor of डुकाटीहाइपरस्ट्रडा 939
सम्बंधित कम्पैरिजन हिमालयन
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs सुज़ुकी जिक्सर
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 Vs टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V
- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs टीवीएस स्पोर्ट
- ट्रायंफ स्पीड ट्विन Vs कावासाकी जेड900आरएस
- ट्रायंफ टाइगर 1200 Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर
- होंडा एक्स-ब्लेड Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई
- यामाहा एफजेड 25 Vs केटीएम 200 ड्यूक
- केटीएम आरसी 390 Vs यामाहा आर15 वी3.0
- बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- एम्पेयर जील एक्से Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
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