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रॉयल एनफील्डहिमालयन Vs कावासाकीनिंजा 650 Vs कावासाकीज़ेड900 comparison

एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.91 लाख
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₹ 6.24 लाख
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₹ 7.99 लाख
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ओवरव्यू

रॉयल एनफील्डहिमालयन Vs कावासाकीनिंजा 650 Vs कावासाकीज़ेड900 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the हिमालयन Vs निंजा 650 Vs ज़ेड900 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

हिमालयन Vs निंजा 650 Vs ज़ेड900 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा 650 in New Delhi starts at ₹ 6.24 लाख. On the other hand, रॉयल एनफील्डहिमालयन price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.91 लाख and goes up to Rs. ₹ 1.96 लाख for range topping model Lastly, the कावासाकीज़ेड900 starts at ₹ 7.99 लाख.

Summaryरॉयल एनफील्डहिमालयनकावासाकीनिंजा 650कावासाकीज़ेड900
Price₹ 1.91 लाख₹ 6.24 लाख₹ 7.99 लाख
ManufacturerRoyal EnfieldKawasakiKawasaki
Body TypeOff RoadSportsSports
Mileage45.00 Kmpl21.00 Kmpl15.00 Kmpl
Power24.30 bhp67.30 bhp123.00 bhp
Engine411.0 CC649.0 CC948.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

हिमालयन Vs निंजा 650 Vs ज़ेड900 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा 650 base engine returns 21 Kmpl. The रॉयल एनफील्डहिमालयन base returns 45 Kmpl. The कावासाकीज़ेड900 basic model, on the other hand, gives 15 Kmpl.

हिमालयन Vs निंजा 650 Vs ज़ेड900 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा 650 gets bhp Petrol engine, whereas the रॉयल एनफील्डहिमालयन comes in bhp Petrol engine. Lastly, the कावासाकीज़ेड900 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 411.0 सीसी649.0 सीसी948.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 124
अधिकतम पावर 24.3 bhp @ 6500 आरपीएम67.3 bhp @ 8000 आरपीएम123 bhp @ 9500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 32 Nm @ 4500 आरपीएम64 Nm @ 6700 आरपीएम98.6 Nm @ 7700 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 244
फ्यूल डिलिवरी Digital Electronic IgnitionFuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledLiquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIBS VIBS VI
बोर x स्ट्रोक N/AN/A73.4 x 56.0 mm
कॉम्प्रिशन N/AN/A11.8:1

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 15.0 L15.0 L17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/AN/A
माइलेज 45.00 किमी/लीटर21.00 किमी/लीटर15.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 191 किलोग्राम196 किलोग्राम208 किलोग्राम
लंबाई 2190 मिलीमीटर2115 मिलीमीटर2070 मिलीमीटर
चौड़ाई 840 मिलीमीटर740 मिलीमीटर825 मिलीमीटर
ऊंचाई 1360 मिलीमीटर1145 मिलीमीटर1080 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1465 मिलीमीटर1410 मिलीमीटर1455 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 220 मिलीमीटर130 मिलीमीटर145 मिलीमीटर
सीट हाइट 800 मिलीमीटर790 मिलीमीटर820 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet, Multi-plateSlipper And Self-servo Wet Multiplate ClutchWet, Multi-Disc

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Half-duplex Split Cradle FrameTrellis, High-tensile SteelTrellis, High-tensile Steel
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic, 41 Mm Forks, 200 Mm Travelø41 Mm Telescopic Fork / 125 Mmø41 Mm Inverted Fork With Rebound Damping And Spring Preload Adjustability/120 Mm
रियर सस्पेंशन Monoshock With Linkage, 180 Mm Wheel TravelHorizontal Back-link With Adjustable Preload / 130 MmHorizontal Back-link With Rebound Damping And Spring Preload Adjustability/140 Mm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Disc, 2-piston Floating CaliperDual Semi-floating Petal DiscsDual Discs
रियर ब्रेक टाइप Disc, Single Piston Floating CaliperDiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर300 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर220 मिलीमीटर250 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 21 इनचेस17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Spoke WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 90/90 - 21"120/70-17 ZRI7M/C (58W)120/70ZR17M/C (58W)
रियर टायर 120/90 - 17"160/60-17 ZRI7M/C (69W)180/55ZR17M/C (73W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 Volt, 8 AH MFMaintenance FreeMaintenance Free
हेडलाइट 12V H4 60 / 55 WBulb And Reflector TypeBulb And Multi-Reflector Type
टेललाइट LEDLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueAnalogueDigital
गियर इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickticktick
लो बैटरी इंडिकेटरtickticktick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcrosscross
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
17-इंच ऑरेंज व्हीलcross--
220mm ग्राउंड क्लियरेंसtick--
एबीएसtick-tick
नया ट्विन हेडलाइटcross--
ऑप्टिमाइज्ड हैंडलबारtick--
कॉम्प्रिहेंसिव इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरtick--
ड्यूल चैनल एबीएसtick--
क्रैंककेस ऑयल के लिए एक्सटर्नल कूलिंग सिस्टमtick--
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्सcross--
पीलियन राइड सीटcross--
साइलेंसर पानी की क्षमता को बढ़ाता हैtick--
टेलिस्कोपिक फोर्कcross--
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Lookcross--
Improved Windshield-tick-
Smartphone Connectivity-ticktick
TFT Colour Instrumentation-tick-
Integrated Riding Modes--tick
Power Mode Selection--tick

अद्दितोनल फीचर्स

100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्लेcross--
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंकcross--
आक्रामक और स्पोर्टी राइडिंग पोज़िशन के लिए हैंडलबार और स्विचcross--
15-लीटर फ्यूल टैंकtick--
Triple Clamps Are Eye-Catchers & Together With The Clip On Handlebarscross--

मुख्य फीचर्स

Competitor of रॉयल एनफील्डहिमालयन

Competitor of कावासाकीनिंजा 650

Competitor of कावासाकीज़ेड900

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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