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रॉयल एनफील्डहिमालयन Vs रॉयल एनफील्डमेटियोर 350 Vs बेनेलीइम्पीरियल 400 comparison
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 2.01 लाख
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₹ 1.79 लाख
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₹ 1.89 लाख
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ओवरव्यू
इंजन
| इंजन सीसी | 411.0 सीसी | 349.0 सीसी | 374.0 सीसी |
|---|---|---|---|
| सिलिंडर की संख्या | 1 | 1 | 1 |
| अधिकतम पावर | 24.3 bhp @ 6500 आरपीएम | 20.2 bhp @ 6100 आरपीएम | 20.7 bhp @ 6000 आरपीएम |
| अधिकतम टॉर्क | 32 Nm @ 4500 आरपीएम | 27 Nm @ 4000 आरपीएम | 29 Nm @ 3500 आरपीएम |
| वॉल्व प्रति सिलिंडर | 2 | N/A | 4 |
| फ्यूल डिलिवरी | Electronic Fuel Injection | Electronic Fuel Injuction | Fuel Injection |
| कूलिंग सिस्टम | Air Cooled | Air-Oil Cooled | Air Cooled |
| स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Kick Start | Self Start |
| उत्सर्जन मानक | BS VI | N/A | BS VI |
| बोर x स्ट्रोक | N/A | N/A | 72.7 x 90.0 mm |
| एक्सास्ट | N/A | N/A | With catalytic converter and oxygen sensors |
फ्यूल की खपत
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 15.0 L | 15.0 L | 12.0 L |
|---|---|---|---|
| रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | N/A | N/A |
| माइलेज | 45.00 Km/l | 41.88 Km/l | 31.25 Km/l |
| ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
| कर्ब वेट | 191 किलोग्राम | 183 किलोग्राम | 205 किलोग्राम |
|---|---|---|---|
| लंबाई | 2190 मिलीमीटर | 2170 मिलीमीटर | 2170 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 840 मिलीमीटर | 810 मिलीमीटर | 820 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1360 मिलीमीटर | 1120 मिलीमीटर | 1120 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 1465 मिलीमीटर | 1400 मिलीमीटर | 1440 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 220 मिलीमीटर | N/A | 165 मिलीमीटर |
| सीट हाइट | 800 मिलीमीटर | 765 मिलीमीटर | 780 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
| नहीं। गियर की | 5 गियर्स | 5 गियर्स | 5 गियर्स |
|---|---|---|---|
| क्लच | Wet, Multi-plate | N/A | Multidisc Wet Clutch |
| दबाव अनुपात | N/A | N/A | 8.5:1 |
चैसी और सस्पेंशन
| चैसी टाइप | Half-duplex Split Cradle Frame | Twin Downtube Spine Frame | Double Cradle With Steel Tubes And Plates |
|---|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic, 41 Mm Forks, 200 Mm Travel | Telescopic,41 Mm Forks,130 Mm Travel | 41 Mm Telescopic Front Forks |
| रियर सस्पेंशन | Monoshock With Linkage, 180 Mm Wheel Travel | Twin Tube Emulsion Shock Absorbers With 6 Step Adjustable Preload | Preload Adjustable Dual Shocks |
ब्रेकिंग
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc, 2-piston Floating Caliper | Disc | Disc |
|---|---|---|---|
| रियर ब्रेक टाइप | Disc, Single Piston Floating Caliper | Disc | Disc |
| फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 300 मिलीमीटर | 300 मिलीमीटर | 300 मिलीमीटर |
| रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 240 मिलीमीटर | 270 मिलीमीटर | 240 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
| व्हील साइज़ | 21 इनचेस | 19 इनचेस | 18 इनचेस |
|---|---|---|---|
| व्हील टाइप | Spoke Wheels | Alloy Wheels | Spoke |
| फ्रंट टायर | 90/90 - 21" | 100/90-19" -57P ,Tubeless Tyre | 100/90 - 19 |
| रियर टायर | 120/90 - 17" | 140/70-17" -66P ,Tubeless Tyre | 130/80 - 18 |
इलेक्ट्रिकल्स
| बैटरी | 12 Volt, 8 AH MF | 12 Volt, 5 Ah | N/A |
|---|---|---|---|
| हेडलाइट | 12V H4 60 / 55 W | Halogen | Halogen |
| टेललाइट | LED | LED | N/A |
स्टैंडर्ड फीचर्स
| स्पीडोमीटर | Analogue | Analogue | Analogue |
| टैकोमीटर | Analogue | - | Analogue |
| गियर इंडिकेटर |  | | |
| फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | | |  |
| फ्यूल गॉज | | | |
| लो ऑयल इंडिकेटर | | | |
| लो बैटरी इंडिकेटर | | | |
| पीलियन सीट | | | |
| पीलियन ग्रैब रेल | | | |
| इंजन किल स्विच | | | |
| क्लॉक | | | |
| ट्रिप मीटर टाइप | Digital | - | Digital |
| ट्रिप मीटर काउंट | | | |
| पास लाइट | | | |
| 220mm ग्राउंड क्लियरेंस | | - | - |
| एबीएस | | - | - |
| ऑप्टिमाइज्ड हैंडलबार | | - | - |
| कॉम्प्रिहेंसिव इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर | | - | - |
| ड्यूल चैनल एबीएस | | - | - |
| Dual Clutch Transmission | | - | - |
| Dual LED Headlamps | | - | - |
| क्रैंककेस ऑयल के लिए एक्सटर्नल कूलिंग सिस्टम | | - | - |
| LED Winkers and Taillights | | - | - |
| Manual Shift Selector | | - | - |
| Rally Style Rider Console | | - | - |
| साइलेंसर पानी की क्षमता को बढ़ाता है | | - | - |
| Suit Yourself Riding Modes | | - | - |
| The DCT Engine | | - | - |
| फुल लेद हेडलैंप एंड टेललैंप विथ रिंग टाइप इन्केर्स | - | | - |
| गियर पोजीशन इंडिकेटर | - | | - |
| Hazard Switch | - | | - |
| हौंडा स्मार्टफोन वौइस् कण्ट्रोल सिस्टम (hsvcs) | - | | - |
| साइड स्टैंड विथ इंजन इन्हीबिटर | - | | - |
| led drl (daylight running light) | - | - | |
| एलईडी टेललैंप | - | - | |
अद्दितोनल फीचर्स
| 15-लीटर फ्यूल टैंक | | - | - |
मुख्य फीचर्स
Competitor of रॉयल एनफील्डहिमालयन
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 15.85 - 19.05 Lemi स्टार्टस₹ 29,622 9% / 5 years -
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 12.15 Lemi स्टार्टस₹ 22,710 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 13.5 Lemi स्टार्टस₹ 25,221 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 15.49 Lemi स्टार्टस₹ 28,937 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 7.43 Lemi स्टार्टस₹ 13,887 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 9.93 Lemi स्टार्टस₹ 18,558 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 8.55 Lemi स्टार्टस₹ 15,984 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 4.69 Lemi स्टार्टस₹ 8,760 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.12 Lemi स्टार्टस₹ 2,097 9% / 5 years
Competitor of रॉयल एनफील्डमेटियोर 350
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 27.79 Lemi स्टार्टस₹ 51,917 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.23 Lemi स्टार्टस₹ 2,283 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 49.99 Lemi स्टार्टस₹ 93,392 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 12.59 Lemi स्टार्टस₹ 23,519 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 18.25 - 20.1 Lemi स्टार्टस₹ 34,106 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 12.7 Lemi स्टार्टस₹ 23,727 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 39 Lemi स्टार्टस₹ 72,862 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 32.01 Lemi स्टार्टस₹ 59,805 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 25.33 Lemi स्टार्टस₹ 47,308 9% / 5 years
Competitor of बेनेलीइम्पीरियल 400
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 70,478 - 75,274emi स्टार्टस₹ 1,308 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 95,738emi स्टार्टस₹ 1,785 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 64,505 - 65,505emi स्टार्टस₹ 1,204 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 52,915 - 63,578emi स्टार्टस₹ 996 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.08 - 1.13 Lemi स्टार्टस₹ 2,014 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.31 Lemi स्टार्टस₹ 2,449 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 92,627 - 1.03 Lemi स्टार्टस₹ 1,723 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.23 Lemi स्टार्टस₹ 2,304 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 65,900 - 67,900emi स्टार्टस₹ 1,225 9% / 5 years
सम्बंधित कम्पैरिजन हिमालयन
- रॉयल एनफील्ड हिमालयन Vs बीएमडब्ल्यू एफ 750 जीएस
- रॉयल एनफील्ड हिमालयन Vs बीएमडब्ल्यू जी 310 जीएस
- जावा 42 Vs रॉयल एनफील्ड हिमालयन
- रॉयल एनफील्ड हिमालयन Vs केटीएम 250 ड्यूक
- रॉयल एनफील्ड हिमालयन Vs केटीएम 390 एडवेंचर
- होंडा सीबी 350 आरएस Vs रॉयल एनफील्ड हिमालयन
- रॉयल एनफील्ड हिमालयन Vs बेनेली लिओसीनो 250
- रॉयल एनफील्ड हिमालयन Vs होंडा सीबी300आर
- रॉयल एनफील्ड हिमालयन Vs ट्रायंफ स्क्रैम्बलर 1200
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs ट्रायंफ टाइगर 1200
- बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
- 2021 TVS स्टार सिटी प्लस की झलक जारी, बहुत जल्द भारत में होगी लॉन्च
- पिआजिओ इंडिया 2021 के अंत तक तैयार कर सकती है 100 EV एक्सपीरियंस सेंटर
- कावासाकी ने भारत के लिए BS6 निंजा 300 की झलक दिखाई, जल्द होगी लॉन्च
- 2030 तक 25,000 से अधिक इलेक्ट्रिक वाहनों का इस्तेमाल करेगी फ्लिपकार्ट
- टाटा सफारी बनाम एमजी हैक्टर प्लस : दोनों SUV की कीमतों का मुकाबला
- रिव्यू: 2021 टोयोटा फॉर्च्यूनर फेसलिफ्ट
- रेनॉ काइगर रिव्यूः सबकॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट के तगड़े मुकाबले में पैसा वसूल कार
- 2021 जावा फोर्टी टू रिव्यूः खूबसूरती से मिलाया नए और पुराने ज़माने का अंदाज़
- सिट्रॉएन C5 एयरक्रॉस रिव्यू: कैसी है फ्रांसीसी कंपनी की पहली कार
- रिव्यू: महिंद्रा XUV300 पेट्रोल ऑटोशिफ्ट/एएमटी
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