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रॉयल एनफील्डहिमालयन Vs रॉयल एनफील्डमेटियोर 350 Vs रॉयल एनफील्डक्लासिक 350 comparison

रॉयल एनफील्डहिमालयन Price
रॉयल एनफील्डक्लासिक 350 Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 2.01 लाख
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₹ 1.79 लाख
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₹ 1.62 लाख
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ओवरव्यू

रॉयल एनफील्डहिमालयन Vs रॉयल एनफील्डमेटियोर 350 Vs रॉयल एनफील्डक्लासिक 350 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the हिमालयन Vs मेटियोर 350 Vs क्लासिक 350 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

हिमालयन Vs मेटियोर 350 Vs क्लासिक 350 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the रॉयल एनफील्डक्लासिक 350 in New Delhi starts at ₹ 1.62 लाख and goes up to ₹ 1.86 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, रॉयल एनफील्डहिमालयन price in New Delhi of base variant starts at ₹ 2.01 लाख and goes up to Rs. ₹ 2.09 लाख for range topping model Lastly, the रॉयल एनफील्डमेटियोर 350 starts at ₹ 1.79 लाख and goes up to ₹ 1.94 लाख for the fully-loaded model.

Summaryरॉयल एनफील्डहिमालयनरॉयल एनफील्डमेटियोर 350रॉयल एनफील्डक्लासिक 350
Price₹ 2.01 लाख₹ 1.79 लाख₹ 1.62 लाख
ManufacturerRoyal EnfieldRoyal EnfieldRoyal Enfield
Body TypeOff RoadCruiserCruiser
Mileage45.00 Km/l41.88 Km/l37.00 Km/l
Power24.30 bhp20.20 bhp19.10 bhp
Engine411.0 CC349.0 CC346.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

हिमालयन Vs मेटियोर 350 Vs क्लासिक 350 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the रॉयल एनफील्डक्लासिक 350 base engine returns 37 Km/l. The रॉयल एनफील्डहिमालयन base returns 45 Km/l. The रॉयल एनफील्डमेटियोर 350 basic model, on the other hand, gives 42 Km/l.

हिमालयन Vs मेटियोर 350 Vs क्लासिक 350 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the रॉयल एनफील्डक्लासिक 350 gets bhp Petrol engine, whereas the रॉयल एनफील्डहिमालयन comes in bhp Petrol engine. Lastly, the रॉयल एनफील्डमेटियोर 350 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 411.0 सीसी349.0 सीसी346.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 24.3 bhp @ 6500 आरपीएम20.2 bhp @ 6100 आरपीएम19.1 bhp @ 5250 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 32 Nm @ 4500 आरपीएम27 Nm @ 4000 आरपीएम28 Nm @ 4000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 2N/A2
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionElectronic Fuel InjuctionElectronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir-Oil CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartKick StartSelf / Kick Start
उत्सर्जन मानक BS VIN/ABS VI
बोर x स्ट्रोक N/AN/A70 mm x 90 mm

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 15.0 L15.0 L13.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A2.5 L
माइलेज 45.00 Km/l41.88 Km/l37.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 191 किलोग्राम183 किलोग्राम192 किलोग्राम
लंबाई 2190 मिलीमीटर2170 मिलीमीटर2160 मिलीमीटर
चौड़ाई 840 मिलीमीटर810 मिलीमीटर790 मिलीमीटर
ऊंचाई 1360 मिलीमीटर1120 मिलीमीटर1090 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1465 मिलीमीटर1400 मिलीमीटर1370 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 220 मिलीमीटरN/A135 मिलीमीटर
सीट हाइट 800 मिलीमीटर765 मिलीमीटर800 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स5 गियर्स5 गियर्स
क्लच Wet, Multi-plateN/AWet, Multi-plate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Half-duplex Split Cradle FrameTwin Downtube Spine FrameSingle Downtube, Using Engine As Stressed Member
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic, 41 Mm Forks, 200 Mm TravelTelescopic,41 Mm Forks,130 Mm TravelTelescopic, 35mm Forks, 130mm Travel
रियर सस्पेंशन Monoshock With Linkage, 180 Mm Wheel TravelTwin Tube Emulsion Shock Absorbers With 6 Step Adjustable PreloadTwin Gas Charged Shock Absorbers With 5-step Adjustable Preload, 80mm Travel

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Disc, 2-piston Floating CaliperDiscDisc
रियर ब्रेक टाइप Disc, Single Piston Floating CaliperDiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर300 मिलीमीटर280 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर270 मिलीमीटर240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 21 इनचेस19 इनचेस19 इनचेस
व्हील टाइप Spoke WheelsAlloy WheelsSpoke/Alloy Wheels
फ्रंट टायर 90/90 - 21"100/90-19" -57P ,Tubeless Tyre90/90 - 19
रियर टायर 120/90 - 17"140/70-17" -66P ,Tubeless Tyre110/90 - 18

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 Volt, 8 AH MF12 Volt, 5 Ah12 Volt, 8 Ah
हेडलाइट 12V H4 60 / 55 WHalogen12V, H4-60/55W (Halogen)
टेललाइट LEDLED12V, P21/5W(Bulb)

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueAnalogueAnalogue
टैकोमीटरAnalogue-cross
गियर इंडिकेटरticktickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktickcross
फ्यूल गॉजticktickcross
लो ऑयल इंडिकेटरtickticktick
लो बैटरी इंडिकेटरtickticktick
पीलियन सीटtickcrosstick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickcrosscross
ट्रिप मीटर टाइपDigital-cross
ट्रिप मीटर काउंटticktickcross
पास लाइटtickticktick
220mm ग्राउंड क्लियरेंसtick--
एबीएसtickcross-
ऑप्टिमाइज्ड हैंडलबारtick--
कॉम्प्रिहेंसिव इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरtick--
ड्यूल चैनल एबीएसtick--
क्रैंककेस ऑयल के लिए एक्सटर्नल कूलिंग सिस्टमtick--
Improved Windshieldcross--
साइलेंसर पानी की क्षमता को बढ़ाता हैtick--
Smartphone Connectivitycross--
TFT Colour Instrumentationcross--
फुल लेद हेडलैंप एंड टेललैंप विथ रिंग टाइप इन्केर्स-cross-
गियर पोजीशन इंडिकेटर-cross-
Hazard Switch-cross-
हौंडा स्मार्टफोन वौइस् कण्ट्रोल सिस्टम (hsvcs)-cross-
जुनून और अश्वशक्ति-cross-
शक्ति और हैंडलिंग-cross-
डिजाइन के दिल में गुणवत्ता-cross-
साइड स्टैंड विथ इंजन इन्हीबिटर-cross-
सिंगल चैनल एब्स-cross-
Anti-lock Braking System--tick
रियर मडगार्ड--cross
सायलेंसर--cross
टैंक--cross

अद्दितोनल फीचर्स

15-लीटर फ्यूल टैंकtick--
ADJUSTABLE HANDLEBAR--cross

मुख्य फीचर्स

Single-Channel ABS And Rear Lift Protection--cross

Competitor of रॉयल एनफील्डहिमालयन

Competitor of रॉयल एनफील्डमेटियोर 350

Competitor of रॉयल एनफील्डक्लासिक 350

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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