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रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 Vs अवंतुरा चोपर्स रुद्र comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
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ओवरव्यू

रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 Vs अवंतुरा चोपर्स रुद्र Comparison: Which bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the इंटरसेप्टर 650 Vs रुद्र on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

इंटरसेप्टर 650 Vs रुद्र – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the अवंतुरा चोपर्स रुद्र starts at ₹ 23.9 लाख. On the other hand, the price of the base version of the रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 starts at ₹ 2.67 लाख and goes up to Rs. ₹ 2.88 लाख for range topping model.

Key Featuresरॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650अवंतुरा चोपर्स रुद्र
Price₹ 2.67 लाख₹ 23.9 लाख
Mileage25.50 Kmpl19.00 Kmpl
PowerN/AN/A
Engine648.0 CC2025.7 CC
Fuel TypePetrolPetrol

इंटरसेप्टर 650 Vs रुद्र – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the अवंतुरा चोपर्स रुद्र base engine returns 19 Kmpl. The रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 base returns 26 Kmpl.

इंटरसेप्टर 650 Vs रुद्र – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the अवंतुरा चोपर्स रुद्र gets bhp Petrol engine, whereas the रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 648.0 सीसी2025.7 सीसी
सिलिंडर की संख्या 22
अधिकतम पावर 47 bhp @ 7250 आरपीएमN/A
अधिकतम टॉर्क 52 Nm @ 5250 आरपीएमN/A
वॉल्व प्रति सिलिंडर 42
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionSINGLE BORE ELECTRONIC FUEL INJECTION
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Electric StartSelf Start
Emission Standard BS VIN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 13.7 L17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 25.50 किमी/लीटर19.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 202 किलोग्राम344 किलोग्राम
लंबाई 2122 मिलीमीटर2960 मिलीमीटर
चौड़ाई 789 मिलीमीटर920 मिलीमीटर
ऊंचाई 1165 मिलीमीटर1220 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1400 मिलीमीटर2180 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 174 मिलीमीटर150 मिलीमीटर
सीट हाइट 804 मिलीमीटर574 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears 6 Gears6 Gears
क्लच Wet MultiplateHYDRAULIC ACTUATED, WET MULTIPLATE

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Steel FrameSteel Double Cradle
फ्रंट सस्पेंशन 41mm Dia Front Fork, 110mmTelescopic
रियर सस्पेंशन Twin, Coil-over Shocks, 88mmSPRING PRELOAD & RIDE HEIGHT ADJUSTABLE

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर292 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर292 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 inches23 inches
व्हील टाइप SpokeAlloy Wheels
फ्रंट टायर 100/90- 18"M/C56H130/60 R23 65V
रियर टायर 130/70- 18"M/C63H280/40 R20,89V

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V, 12AH VRLAMaintenance Free
हेडलाइट Halogen Bulb TypeLED
टेललाइट P21/5W Halogen BulbLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueAnalogue
टैकोमीटरAnalogueDigital
गियर इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickcross
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटtickcross
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचcrosstick
क्लॉकcrosstick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटcrosstick
पास लाइटticktick
एबीएसcross-
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्सcross-
पीलियन राइड सीटcross-
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Lookcross-
9एमबी एबीएस ब्रेक-cross
Instrument Has Everything That Distinguishes A Genuine KTM-cross
टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन-cross

Additonal Features

100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्लेcross-
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंकcross-
एडवांस कंट्रोल के साथ हैंडलबारcross-
Headlight Opening A New Direction For KTM Stylecross-
केटीएम आरसी 200 हाई-क्वालिटी अपसाइड-डाउन फोर्कcross-
ट्रिपल क्लैंप्सcross-
Windshield Design For Rider’S Chest And Armscross-
Bosch Dual channel (with supermoto)-cross
Ergonomics Provides Plenty Of Space & Freedom Of Movement-cross
Silencer Is Positioned Close To The Bike'S Overall Centre Of Gravity-cross

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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