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रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 Vs बेनेली टीआरके 502 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
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ओवरव्यू

रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 Vs बेनेली टीआरके 502 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the इंटरसेप्टर 650 Vs टीआरके 502 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

इंटरसेप्टर 650 Vs टीआरके 502 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the बेनेली टीआरके 502 starts at ₹ 5.1 लाख and goes up to ₹ 5.5 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, the price of the base version of the रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 starts at ₹ 2.67 लाख and goes up to Rs. ₹ 2.88 लाख for range topping model.

Key Featuresरॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650बेनेली टीआरके 502
Price₹ 2.67 लाख₹ 5.1 लाख
Mileage25.50 Kmpl30.97 Kmpl
Power47.00 bhp47.00 bhp
Engine648.0 CC500.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

इंटरसेप्टर 650 Vs टीआरके 502 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बेनेली टीआरके 502 base engine returns 30 Kmpl. The रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 base returns 26 Kmpl.

इंटरसेप्टर 650 Vs टीआरके 502 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बेनेली टीआरके 502 gets bhp Petrol engine, whereas the रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 648.0 सीसी500.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 22
अधिकतम पावर 47 bhp @ 7250 आरपीएम47 bhp @ 8500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 52 Nm @ 5250 आरपीएम46 Nm @ 6000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 48
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionElectronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledLiquid-cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Electric StartN/A
Emission Standard BS VIN/A
Bore N/A69 mm
Stroke N/A668 mm

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 13.7 L20.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A3.0 L
माइलेज 25.50 किमी/लीटर30.97 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 202 किलोग्राम235 किलोग्राम
लंबाई 2122 मिलीमीटर2200 मिलीमीटर
चौड़ाई 789 मिलीमीटर915 मिलीमीटर
ऊंचाई 1165 मिलीमीटर1450 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1400 मिलीमीटर1525 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 174 मिलीमीटर190 मिलीमीटर
सीट हाइट 804 मिलीमीटर800 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears 6 Gears6 Gears
क्लच Wet MultiplateMultidisc Wet Clutch
Compression Ratio N/A11,5:1

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Steel FrameN/A
फ्रंट सस्पेंशन 41mm Dia Front Fork, 110mmInverted Telescopic
रियर सस्पेंशन Twin, Coil-over Shocks, 88mmHydraulic Monoshock (Rebound & Preload Adjustable)

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDual Discs
रियर ब्रेक टाइप DiscSingle Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर260 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 inchesN/A
व्हील टाइप SpokeAluminum Alloy (Optional Aluminium Rim Spoked)
फ्रंट टायर 100/90- 18"M/C56H120/70-17
रियर टायर 130/70- 18"M/C63H160/60 - 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V, 12AH VRLAN/A
हेडलाइट Halogen Bulb TypeN/A
टेललाइट P21/5W Halogen BulbN/A

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigital
टैकोमीटरAnalogueDigital
गियर इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickcross
लो बैटरी इंडिकेटरtickcross
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचcrosstick
क्लॉकcrosscross
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटcrosstick
पास लाइटticktick
Advanced Aerodynamicscross-
Fully-Digital, Instrument Panelcross-
Left Side Switchgearcross-
Navigation Assistcross-
Racing Origin Trellis Framecross-
Unique Reverse Inclined DOHC Enginecross-

Additonal Features

Auxiliary Dashboardcross-
Cellular Functionalitycross-
Race Telemetrycross-
Ride Planningcross-

मुख्य फीचर्स

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