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रॉयल एनफील्डमेटियोर 350 Vs बजाजपल्सर 180 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.79 लाख
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ओवरव्यू

रॉयल एनफील्डमेटियोर 350 Vs बजाजपल्सर 180 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the मेटियोर 350 Vs पल्सर 180 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

मेटियोर 350 Vs पल्सर 180 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बजाजपल्सर 180 in New Delhi starts at ₹ 1.13 लाख. On the other hand, रॉयल एनफील्डमेटियोर 350 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.79 लाख and goes up to Rs. ₹ 1.94 लाख for range topping model.

Summaryरॉयल एनफील्डमेटियोर 350बजाजपल्सर 180
Price₹ 1.79 लाख₹ 1.13 लाख
ManufacturerRoyal EnfieldBajaj
Body TypeCommuterCommuter
Mileage41.88 Kmpl45.00 Kmpl
Power20.20 bhp16.78 bhp
Engine349.0 CC178.6 CC
Fuel TypePetrolPetrol

मेटियोर 350 Vs पल्सर 180 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बजाजपल्सर 180 base engine returns 45 Kmpl. The रॉयल एनफील्डमेटियोर 350 base returns 42 Kmpl.

मेटियोर 350 Vs पल्सर 180 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बजाजपल्सर 180 gets bhp Petrol engine, whereas the रॉयल एनफील्डमेटियोर 350 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 349.0 सीसी178.6 सीसी
सिलिंडर की संख्या 11
अधिकतम पावर 20.2 bhp @ 6100 आरपीएम16.78 bhp @ 8500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 27 Nm @ 4000 आरपीएम14.52 Nm @ 6500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर N/A2
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjuctionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air-Oil CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Kick StartSelf Start
उत्सर्जन मानक N/ABS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 15.0 L15.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A3.2 L
माइलेज 41.88 किमी/लीटर45.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 183 किलोग्राम147 किलोग्राम
लंबाई 2170 मिलीमीटर2035 मिलीमीटर
चौड़ाई 810 मिलीमीटर765 मिलीमीटर
ऊंचाई 1120 मिलीमीटर1165 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1400 मिलीमीटर1350 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A150 मिलीमीटर
सीट हाइट 765 मिलीमीटर790 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स5 गियर्स
क्लच N/AWet Multi-plate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Twin Downtube Spine FrameDouble Cradle
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic,41 Mm Forks,130 Mm TravelTelescopic, With Anti-friction Bush
रियर सस्पेंशन Twin Tube Emulsion Shock Absorbers With 6 Step Adjustable Preload5 Way Adjustable, Nitrox Shock Absorber

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर260 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 270 मिलीमीटर230 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 19 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 100/90-19" -57P ,Tubeless Tyre90/90 - 17 Tubeless
रियर टायर 140/70-17" -66P ,Tubeless Tyre120/80 - 17 Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 Volt, 5 Ah12 V Full DC
हेडलाइट Halogen35/35 W With 2 Pilot Lamps, With AHO (Auto Headlamp On)
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigital
टैकोमीटर-Analogue
गियर इंडिकेटरtickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickcross
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटcrosstick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकcrosstick
ट्रिप मीटर टाइप-Digital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
BS IV इंजनcross-
130 mm वाइड रेडियल रियर टायर्सcross-
7 स्टेप अडजस्टेबले मोनोशॉक सस्पेंशनcross-
एबीएसcross-
एडवांस्ड सिंगल चैनल abscross-
एग्रेसिव टैंक श्रॉड्सcross-
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)cross-
चिसेल्लेड रियर काव्लcross-
डायनामिक वुल्फ आइड सिग्नेचर लेद पायलट लैम्प्सcross-
लाइट वेट येत स्टर्डी फ्रेमcross-
रोबस्ट 37 mm ब्रॉड फ्रंट फ्रॉक्सcross-
स्किन्टिलेटिंग लेद टेल लाइटcross-
स्ट्रीट आर्ट इंस्पायर्ड ड्यूल टोन बॉडी ग्राफ़िक्सcross-
Electronic Fuel Injection (EFI)-cross
Race-Derived O3C Tech-cross
Race-Tuned Kyb Monoshock-cross
Racing Double-Barrel Exhaust-cross
Remora Racing Tyres-cross
सिंगल चैनल एब्स-cross
Slipper Clutch-cross
स्पोर्ट्स टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क सस्पेंशन-tick
ट्यूबलेस टायर्स-tick

अद्दितोनल फीचर्स

आक्रामक और मस्सक्यूलर लुकcross-
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशनcross-
पेटल डिस्क ब्रेकcross-
बेहतर ग्रिप के लिए रियर टायरcross-
डिजिटल ट्विन स्पार्क इग्निशन (DTS-i) इंजन-tick
Lean Angle Mode-cross
रेसिंग ओरिजिन स्प्लिट क्रैडल चैसी-cross
थ्री राइडिंग मोड्स-cross

मुख्य फीचर्स

Bluetooth-Enabled SmartXonnect Technology-cross
Call And SMS Alerts-cross
Turn-By-Turn Navigation Along With a Dedicated Mobile App-cross

Competitor of रॉयल एनफील्डमेटियोर 350

Competitor of बजाजपल्सर 180

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