रॉयल एनफील्डमेटियोर 350 Vs बजाजपल्सर 180 comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 1.79 लाख

₹ 1.13 लाख

ओवरव्यू

रॉयल एनफील्डमेटियोर 350 Vs बजाजपल्सर 180 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the मेटियोर 350 Vs पल्सर 180 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

मेटियोर 350 Vs पल्सर 180 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बजाजपल्सर 180 in New Delhi starts at ₹ 1.13 लाख. On the other hand, रॉयल एनफील्डमेटियोर 350 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.79 लाख and goes up to Rs. ₹ 1.94 लाख for range topping model.

Summary	रॉयल एनफील्डमेटियोर 350	बजाजपल्सर 180
Price	₹ 1.79 लाख	₹ 1.13 लाख
Manufacturer	Royal Enfield	Bajaj
Body Type	Commuter	Commuter
Mileage	41.88 Kmpl	45.00 Kmpl
Power	20.20 bhp	16.78 bhp
Engine	349.0 CC	178.6 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol

मेटियोर 350 Vs पल्सर 180 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बजाजपल्सर 180 base engine returns 45 Kmpl. The रॉयल एनफील्डमेटियोर 350 base returns 42 Kmpl.

मेटियोर 350 Vs पल्सर 180 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बजाजपल्सर 180 gets bhp Petrol engine, whereas the रॉयल एनफील्डमेटियोर 350 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	349.0 सीसी	178.6 सीसी
सिलिंडर की संख्या	1	1
अधिकतम पावर	20.2 bhp @ 6100 आरपीएम	16.78 bhp @ 8500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	27 Nm @ 4000 आरपीएम	14.52 Nm @ 6500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	N/A	2
फ्यूल डिलिवरी	Electronic Fuel Injuction	Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम	Air-Oil Cooled	Air Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Kick Start	Self Start
उत्सर्जन मानक	N/A	BS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	15.0 L	15.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	N/A	3.2 L
माइलेज	41.88 किमी/लीटर	45.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	183 किलोग्राम	147 किलोग्राम
लंबाई	2170 मिलीमीटर	2035 मिलीमीटर
चौड़ाई	810 मिलीमीटर	765 मिलीमीटर
ऊंचाई	1120 मिलीमीटर	1165 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1400 मिलीमीटर	1350 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	N/A	150 मिलीमीटर
सीट हाइट	765 मिलीमीटर	790 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	5 गियर्स	5 गियर्स
क्लच	N/A	Wet Multi-plate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Twin Downtube Spine Frame	Double Cradle
फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic,41 Mm Forks,130 Mm Travel	Telescopic, With Anti-friction Bush
रियर सस्पेंशन	Twin Tube Emulsion Shock Absorbers With 6 Step Adjustable Preload	5 Way Adjustable, Nitrox Shock Absorber

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Disc	Disc
रियर ब्रेक टाइप	Disc	Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	300 मिलीमीटर	260 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	270 मिलीमीटर	230 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	19 इनचेस	17 इनचेस
व्हील टाइप	Alloy Wheels	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	100/90-19" -57P ,Tubeless Tyre	90/90 - 17 Tubeless
रियर टायर	140/70-17" -66P ,Tubeless Tyre	120/80 - 17 Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	12 Volt, 5 Ah	12 V Full DC
हेडलाइट	Halogen	35/35 W With 2 Pilot Lamps, With AHO (Auto Headlamp On)
टेललाइट	LED	LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Analogue	Digital
टैकोमीटर	-	Analogue
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	-	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
BS IV इंजन		-
130 mm वाइड रेडियल रियर टायर्स		-
7 स्टेप अडजस्टेबले मोनोशॉक सस्पेंशन		-
एबीएस		-
एडवांस्ड सिंगल चैनल abs		-
एग्रेसिव टैंक श्रॉड्स		-
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)		-
चिसेल्लेड रियर काव्ल		-
डायनामिक वुल्फ आइड सिग्नेचर लेद पायलट लैम्प्स		-
लाइट वेट येत स्टर्डी फ्रेम		-
रोबस्ट 37 mm ब्रॉड फ्रंट फ्रॉक्स		-
स्किन्टिलेटिंग लेद टेल लाइट		-
स्ट्रीट आर्ट इंस्पायर्ड ड्यूल टोन बॉडी ग्राफ़िक्स		-
Electronic Fuel Injection (EFI)	-
Race-Derived O3C Tech	-
Race-Tuned Kyb Monoshock	-
Racing Double-Barrel Exhaust	-
Remora Racing Tyres	-
सिंगल चैनल एब्स	-
Slipper Clutch	-
स्पोर्ट्स टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क सस्पेंशन	-
ट्यूबलेस टायर्स	-

अद्दितोनल फीचर्स

आक्रामक और मस्सक्यूलर लुक		-
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन		-
पेटल डिस्क ब्रेक		-
बेहतर ग्रिप के लिए रियर टायर		-
डिजिटल ट्विन स्पार्क इग्निशन (DTS-i) इंजन	-
Lean Angle Mode	-
रेसिंग ओरिजिन स्प्लिट क्रैडल चैसी	-
थ्री राइडिंग मोड्स	-

मुख्य फीचर्स

Bluetooth-Enabled SmartXonnect Technology	-
Call And SMS Alerts	-
Turn-By-Turn Navigation Along With a Dedicated Mobile App	-

Competitor of रॉयल एनफील्डमेटियोर 350

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