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रॉयल एनफील्डमेटियोर 350 Vs बजाजपल्सर एनएस 200 Vs यामाहाएमटी-15 comparison

ओवरव्यू

रॉयल एनफील्डमेटियोर 350 Vs बजाजपल्सर एनएस 200 Vs यामाहाएमटी-15 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the मेटियोर 350 Vs पल्सर एनएस 200 Vs एमटी-15 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

मेटियोर 350 Vs पल्सर एनएस 200 Vs एमटी-15 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बजाजपल्सर एनएस 200 in New Delhi starts at ₹ 1.31 लाख. On the other hand, यामाहाएमटी-15 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.4 लाख and goes up to Rs. ₹ 1.41 लाख for range topping model Lastly, the रॉयल एनफील्डमेटियोर 350 starts at ₹ 1.79 लाख and goes up to ₹ 1.94 लाख for the fully-loaded model.

Summaryरॉयल एनफील्डमेटियोर 350बजाजपल्सर एनएस 200यामाहाएमटी-15
Price₹ 1.79 लाख₹ 1.31 लाख₹ 1.4 लाख
ManufacturerRoyal EnfieldBajajYamaha
Body TypeCommuterCommuterSports
Mileage41.88 Kmpl35.00 Kmpl48.00 Kmpl
Power20.20 bhp23.17 bhp19.00 bhp
Engine349.0 CC199.5 CC155.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

मेटियोर 350 Vs पल्सर एनएस 200 Vs एमटी-15 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बजाजपल्सर एनएस 200 base engine returns 35 Kmpl. The यामाहाएमटी-15 base returns 48 Kmpl. The रॉयल एनफील्डमेटियोर 350 basic model, on the other hand, gives 42 Kmpl.

मेटियोर 350 Vs पल्सर एनएस 200 Vs एमटी-15 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बजाजपल्सर एनएस 200 gets bhp Petrol engine, whereas the यामाहाएमटी-15 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the रॉयल एनफील्डमेटियोर 350 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 349.0 सीसी199.5 सीसी155.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 20.2 bhp @ 6100 आरपीएम23.17 bhp @ 9500 आरपीएम19 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 27 Nm @ 4000 आरपीएम18.3 Nm @ 8000 आरपीएम15 Nm @ 8500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर N/A41
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjuctionFuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air-Oil CooledLiquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Kick StartSelf StartSelf Start
उत्सर्जन मानक N/ABS VIBS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 15.0 L12.0 L11.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A2.0 LN/A
माइलेज 41.88 किमी/लीटर35.00 किमी/लीटर48.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 183 किलोग्राम152 किलोग्राम138 किलोग्राम
लंबाई 2170 मिलीमीटर2017 मिलीमीटर2020 मिलीमीटर
चौड़ाई 810 मिलीमीटर804 मिलीमीटर800 मिलीमीटर
ऊंचाई 1120 मिलीमीटर1075 मिलीमीटर1070 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1400 मिलीमीटर1363 मिलीमीटर1335 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A167 मिलीमीटर155 मिलीमीटर
सीट हाइट 765 मिलीमीटर805 मिलीमीटर810 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स6 गियर्स6 गियर्स
क्लच N/AWet, Multi-Disc (Hydraulic)N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Twin Downtube Spine FramePressed Steel Perimeter FrameDeltabox
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic,41 Mm Forks,130 Mm TravelTelescopic With Anti-friction BushTelescopic Fork
रियर सस्पेंशन Twin Tube Emulsion Shock Absorbers With 6 Step Adjustable PreloadNitrox Mono Shock Absorber With CanisterSwingarm (link Suspension)

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscPetal Disc With Floating CaliperDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscPetal Disc With Floating CaliperDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर300 मिलीमीटर282 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 270 मिलीमीटर230 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 19 इनचेस17 इनचेसN/A
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 100/90-19" -57P ,Tubeless Tyre100/80-17" 52 P Tubeless100/80-17M/C 52P (Tubeless)
रियर टायर 140/70-17" -66P ,Tubeless Tyre130/70-17" 62 P Tubeless140/70-17M/C 66H (Tubeless)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 Volt, 5 Ah12V Full DC MF12 V, 4.0 Ah(10 HR)
हेडलाइट HalogenH4 BLUE TINGE (12V 55/60W)LED
टेललाइट LEDLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigitalDigital
टैकोमीटर-AnalogueDigital
गियर इंडिकेटरtickcrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickcrosstick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickticktick
लो बैटरी इंडिकेटरtickticktick
पीलियन सीटcrossticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktickcross
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकcrosstickcross
ट्रिप मीटर टाइप-DigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
एबीएसcrossticktick
BS IV इंजन-tick-
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)-tick-
ड्यूल चैनल एबीएस--cross

अद्दितोनल फीचर्स

आक्रामक और मस्सक्यूलर लुक-tick-
हैंडलिंग स्टैबिलिटी के लिए 140mm रियर टायर-cross-
मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलैंप-cross-
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन-tick-
पेटल डिस्क ब्रेक-tick-
बेहतर ग्रिप के लिए रियर टायर-tick-
The Z250’S Aggressive Street-Fighter Design Is Inspired By Larger Models From The Popular Z Series-cross-

मुख्य फीचर्स

Bi Functional LED Headlights--tick
Negative LCD Displaywith Gear Shift Indication--tick
Raised LED Tail Light--tick

Competitor of रॉयल एनफील्डमेटियोर 350

Competitor of बजाजपल्सर एनएस 200

Competitor of यामाहाएमटी-15

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