रॉयल एनफील्डमेटियोर 350 Vs बेनेलीइम्पीरियल 400 Vs जावापेराक comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 1.79 लाख

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₹ 1.99 लाख

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ओवरव्यू

रॉयल एनफील्डमेटियोर 350 Vs बेनेलीइम्पीरियल 400 Vs जावापेराक Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the मेटियोर 350 Vs इम्पीरियल 400 Vs पेराक on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

मेटियोर 350 Vs इम्पीरियल 400 Vs पेराक – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बेनेलीइम्पीरियल 400 in New Delhi starts at ₹ 1.99 लाख. On the other hand, जावापेराक price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.89 लाख Lastly, the रॉयल एनफील्डमेटियोर 350 starts at ₹ 1.79 लाख and goes up to ₹ 1.94 लाख for the fully-loaded model.

Summary	रॉयल एनफील्डमेटियोर 350	बेनेलीइम्पीरियल 400	जावापेराक
Price	₹ 1.79 लाख	₹ 1.99 लाख	₹ 1.89 लाख
Manufacturer	Royal Enfield	Benelli	JAWA
Body Type	Commuter	Commuter	Cruiser
Mileage	41.88 Kmpl	N/A	35.00 Kmpl
Power	20.20 bhp	20.70 bhp	30.22 bhp
Engine	349.0 CC	374.0 CC	334.0 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol	Petrol

मेटियोर 350 Vs इम्पीरियल 400 Vs पेराक – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बेनेलीइम्पीरियल 400 base engine returns 0 Kmpl. The जावापेराक base returns 35 Kmpl. The रॉयल एनफील्डमेटियोर 350 basic model, on the other hand, gives 42 Kmpl.

मेटियोर 350 Vs इम्पीरियल 400 Vs पेराक – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बेनेलीइम्पीरियल 400 gets bhp Petrol engine, whereas the जावापेराक comes in bhp Petrol engine. Lastly, the रॉयल एनफील्डमेटियोर 350 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	349.0 सीसी	374.0 सीसी	334.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या	1	1	1
अधिकतम पावर	20.2 bhp @ 6100 आरपीएम	20.7 bhp @ 6000 आरपीएम	30.22 bhp @ आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	27 Nm @ 4000 आरपीएम	29 Nm @ 3500 आरपीएम	32.74 Nm @ आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	N/A	4	4
फ्यूल डिलिवरी	Electronic Fuel Injuction	Fuel Injection	Carburetor
कूलिंग सिस्टम	Air-Oil Cooled	Air Cooled	Liquid-cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Kick Start	Self Start	Self Start
उत्सर्जन मानक	N/A	BS VI	N/A
बोर	N/A	N/A	81 mm
कॉम्प्रिशन	N/A	N/A	11:01
उत्सर्जन नियंत्रण	N/A	N/A	BS VI
फ्रेम	N/A	N/A	Double cradle Tubular Frame
स्ट्रोक	N/A	N/A	65 mm

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	15.0 L	12.0 L	14.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	N/A	N/A	N/A
माइलेज	41.88 किमी/लीटर	N/A	35.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	183 किलोग्राम	205 किलोग्राम	175 किलोग्राम
लंबाई	2170 मिलीमीटर	2170 मिलीमीटर	2122 मिलीमीटर
चौड़ाई	810 मिलीमीटर	820 मिलीमीटर	789 मिलीमीटर
ऊंचाई	1120 मिलीमीटर	1120 मिलीमीटर	1165 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1400 मिलीमीटर	1440 मिलीमीटर	1485 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	N/A	165 मिलीमीटर	N/A
सीट हाइट	765 मिलीमीटर	780 मिलीमीटर	750 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	5 गियर्स	5 गियर्स	6 गियर्स
क्लच	N/A	N/A	N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Twin Downtube Spine Frame	N/A	N/A
फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic,41 Mm Forks,130 Mm Travel	41mm Telescopic	Telescopic Hydraulic Fork
रियर सस्पेंशन	Twin Tube Emulsion Shock Absorbers With 6 Step Adjustable Preload	Pre-Load Adjust	Mono Shock Absorber, 7 Step Adjustable

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Disc	Disc	Disc
रियर ब्रेक टाइप	Disc	Disc	Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	300 मिलीमीटर	300 मिलीमीटर	280 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	270 मिलीमीटर	240 मिलीमीटर	240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	19 इनचेस	18 इनचेस	18 इनचेस
व्हील टाइप	Alloy Wheels	Spoke	Spoke Wheels
फ्रंट टायर	100/90-19" -57P ,Tubeless Tyre	100/90 - 19	100/90-18 Tubeless
रियर टायर	140/70-17" -66P ,Tubeless Tyre	130/80 - 18	140/70-17 Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	12 Volt, 5 Ah	N/A	N/A
हेडलाइट	Halogen	Halogen	Halogen
टेललाइट	LED	N/A	Bulb

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Analogue	Analogue	Analogue
टैकोमीटर	-	Analogue
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	-	Digital	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
ABS and Switchable Traction Control		-	-
क्रूज़ कंट्रोल		-	-
Full LED headlamp with LED DRL		-	-
Immobiliser		-	-
राइड करे वायर के साथ		-	-
राइडिंग मोड्स		-	-
टॉर्क असिस्ट क्लच		-	-
ट्रिप कंप्यूटर		-	-
BS IV इंजन	-		-
एबीएस	-		-
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)	-		-
ड्यूल चैनल एबीएस	-
एलॉय व्हील	-	-
आकर्षक स्टाइल और डिजाइन	-	-
LED DRL Headlamp	-	-
New Multi - Function Display	-	-
ट्विन एग्जहॉस्ट	-	-
स्टेबल राइड के लिए चौड़े टायर	-	-

अद्दितोनल फीचर्स

आक्रामक और मस्सक्यूलर लुक	-		-
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन	-		-
पेटल डिस्क ब्रेक	-		-
बेहतर ग्रिप के लिए रियर टायर	-		-
डिजिटल मीटर स्टाइल	-	-
मैट ब्लैक कलर जो सेक्सी और स्टाइलिश है	-	-
स्ट्रीट कंट्रोल हैंडलबार	-	-

मुख्य फीचर्स

Full-Digital Speedo Meter	-	-
Suzuki oil cooling system (SOCS)	-	-
Twin Muffler	-	-

Competitor of रॉयल एनफील्डमेटियोर 350

Competitor of बेनेलीइम्पीरियल 400

Competitor of जावापेराक

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