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रॉयल एनफील्डमेटियोर 350 Vs बेनेलीटीएनटी 300 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.79 लाख
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ओवरव्यू

रॉयल एनफील्डमेटियोर 350 Vs बेनेलीटीएनटी 300 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the मेटियोर 350 Vs टीएनटी 300 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

मेटियोर 350 Vs टीएनटी 300 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बेनेलीटीएनटी 300 in New Delhi starts at ₹ 2.99 लाख. On the other hand, रॉयल एनफील्डमेटियोर 350 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.79 लाख and goes up to Rs. ₹ 1.94 लाख for range topping model.

Summaryरॉयल एनफील्डमेटियोर 350बेनेलीटीएनटी 300
Price₹ 1.79 लाख₹ 2.99 लाख
ManufacturerRoyal EnfieldBenelli
Body TypeCommuterSports
Mileage41.88 Kmpl25.00 Kmpl
Power20.20 bhp38.00 bhp
Engine349.0 CC300.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

मेटियोर 350 Vs टीएनटी 300 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बेनेलीटीएनटी 300 base engine returns 25 Kmpl. The रॉयल एनफील्डमेटियोर 350 base returns 42 Kmpl.

मेटियोर 350 Vs टीएनटी 300 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बेनेलीटीएनटी 300 gets bhp Petrol engine, whereas the रॉयल एनफील्डमेटियोर 350 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 349.0 सीसी300.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 12
अधिकतम पावर 20.2 bhp @ 6100 आरपीएम38 bhp @ 11500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 27 Nm @ 4000 आरपीएम26.5 Nm @ 10000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर N/A4
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjuctionElectronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air-Oil CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Kick StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 15.0 L16.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A3.0 L
माइलेज 41.88 किमी/लीटर25.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 183 किलोग्राम196 किलोग्राम
लंबाई 2170 मिलीमीटर2130 मिलीमीटर
चौड़ाई 810 मिलीमीटर800 मिलीमीटर
ऊंचाई 1120 मिलीमीटर1120 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1400 मिलीमीटर1410 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A160 मिलीमीटर
सीट हाइट 765 मिलीमीटर795 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स6 गियर्स
क्लच N/AWet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Twin Downtube Spine FrameSteel Trellis Frame
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic,41 Mm Forks,130 Mm TravelInverted Front Telescopic Forks
रियर सस्पेंशन Twin Tube Emulsion Shock Absorbers With 6 Step Adjustable PreloadHydraulic Monoshock Absorber

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscHydraulic Dual Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscHydraulic Single Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर260 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 270 मिलीमीटर240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 19 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 100/90-19" -57P ,Tubeless Tyre120/70 - 17 (P)
रियर टायर 140/70-17" -66P ,Tubeless Tyre160/60 - 17 (P)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 Volt, 5 Ah12V MF
हेडलाइट HalogenMulti-Reflector Type
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigital
टैकोमीटर-Analogue
गियर इंडिकेटरtickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickcross
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरtickcross
पीलियन सीटcrosstick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकcrosstick
ट्रिप मीटर टाइप-Digital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
5 स्टेप अडजस्टेबले सस्पेंशनcross-
Anti-lock Braking Systemcross-
क्रोम कार्बोरेटर कवरcross-
क्रोम फिनिश मफलरcross-
इक्विलाइज़र के साथ कॉम्बी ब्रेक सिस्टमcross-
आधुनिक ग्राफिक्सcross-
बकाया पूंछ प्रकाशcross-
ट्यूबलेस टायर्सcross-
एबीएस-cross
क्रिमसन-लिट इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर-cross
डिस्क ब्रेक, स्प्लिट सेकेंड ब्रेकिंग के लिए-cross
प्रीमियम क्वालिटी कंफर्टेबल स्प्लिट सीट-cross

अद्दितोनल फीचर्स

ज्यादा सुरक्षा के लिए पेटल डिस्क ब्रेक-tick
स्टाइलिश अंडर-बेली एग्जहॉस्ट (बेहतर मास सेंट्रलाइजेशन के लिए)-tick
Trellis फ्रेम, एडजस्टेबल ऑफ-सीट रियर मोनो शॉक के साथ-tick
वेल-पैडेड प्लश सीट-tick

मुख्य फीचर्स

Competitor of रॉयल एनफील्डमेटियोर 350

Competitor of बेनेलीटीएनटी 300

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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