रॉयल एनफील्डमेटियोर 350 Vs हीरोसुपर स्पलेंडर Vs होंडासीबी यूनिकॉर्न 150 comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 1.79 लाख

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₹ 69,450

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₹ 78,815

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ओवरव्यू

रॉयल एनफील्डमेटियोर 350 Vs हीरोसुपर स्पलेंडर Vs होंडासीबी यूनिकॉर्न 150 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the मेटियोर 350 Vs सुपर स्पलेंडर Vs सीबी यूनिकॉर्न 150 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

मेटियोर 350 Vs सुपर स्पलेंडर Vs सीबी यूनिकॉर्न 150 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the हीरोसुपर स्पलेंडर in New Delhi starts at ₹ 69,450 and goes up to ₹ 72,950 for the fully-loaded model. On the other hand, होंडासीबी यूनिकॉर्न 150 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 78,815 Lastly, the रॉयल एनफील्डमेटियोर 350 starts at ₹ 1.79 लाख and goes up to ₹ 1.94 लाख for the fully-loaded model.

Summary	रॉयल एनफील्डमेटियोर 350	हीरोसुपर स्पलेंडर	होंडासीबी यूनिकॉर्न 150
Price	₹ 1.79 लाख	₹ 69,450	₹ 78,815
Manufacturer	Royal Enfield	Hero	Honda
Body Type	Commuter	Commuter	Commuter
Mileage	41.88 Kmpl	60.00 Kmpl	65.00 Kmpl
Power	20.20 bhp	10.73 bhp	12.73 bhp
Engine	349.0 CC	124.7 CC	149.2 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol	Petrol

मेटियोर 350 Vs सुपर स्पलेंडर Vs सीबी यूनिकॉर्न 150 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the हीरोसुपर स्पलेंडर base engine returns 60 Kmpl. The होंडासीबी यूनिकॉर्न 150 base returns 65 Kmpl. The रॉयल एनफील्डमेटियोर 350 basic model, on the other hand, gives 42 Kmpl.

मेटियोर 350 Vs सुपर स्पलेंडर Vs सीबी यूनिकॉर्न 150 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the हीरोसुपर स्पलेंडर gets bhp Petrol engine, whereas the होंडासीबी यूनिकॉर्न 150 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the रॉयल एनफील्डमेटियोर 350 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	349.0 सीसी	124.7 सीसी	149.2 सीसी
सिलिंडर की संख्या	1	1	1
अधिकतम पावर	20.2 bhp @ 6100 आरपीएम	10.73 bhp @ 7500 आरपीएम	12.73 bhp @ 8000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	27 Nm @ 4000 आरपीएम	10.6 Nm @ 6000 आरपीएम	12.8 Nm @ 5500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	N/A	2	2
फ्यूल डिलिवरी	Electronic Fuel Injuction	Fuel Injection	Carburetor
कूलिंग सिस्टम	Air-Oil Cooled	Air Cooled	Air Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Kick Start	Self / Kick Start	Self / Kick Start
उत्सर्जन मानक	N/A	BS VI	N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	15.0 L	13.0 L	13.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	N/A	0.6 L	2.0 L
माइलेज	41.88 किमी/लीटर	60.00 किमी/लीटर	65.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	183 किलोग्राम	123 किलोग्राम	145 किलोग्राम
लंबाई	2170 मिलीमीटर	2042 मिलीमीटर	2092 मिलीमीटर
चौड़ाई	810 मिलीमीटर	740 मिलीमीटर	756 मिलीमीटर
ऊंचाई	1120 मिलीमीटर	1102 मिलीमीटर	1100 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1400 मिलीमीटर	1273 मिलीमीटर	1336 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	N/A	180 मिलीमीटर	179 मिलीमीटर
सीट हाइट	765 मिलीमीटर	785 मिलीमीटर	785 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	5 गियर्स	4 गियर्स	5 गियर्स
क्लच	N/A	Wet Multiplate	Wet, Multi-Plate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Twin Downtube Spine Frame	Tubular Double Cradle Type	Diamond
फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic,41 Mm Forks,130 Mm Travel	Telescopic Hydraulic Shock Absorbers	Telescopic
रियर सस्पेंशन	Twin Tube Emulsion Shock Absorbers With 6 Step Adjustable Preload	Swing Arm With 5 Step Adjustable Hydraulic Shock Absorbers	Spring Loaded Hydraulic Type (Monoshock)

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Disc	Drum	Disc
रियर ब्रेक टाइप	Disc	Drum	Drum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	300 मिलीमीटर	130 मिलीमीटर	240 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	270 मिलीमीटर	130 मिलीमीटर	130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	19 इनचेस	18 इनचेस	18 इनचेस
व्हील टाइप	Alloy Wheels	Alloy Wheels	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	100/90-19" -57P ,Tubeless Tyre	90/90 R18	2.75-18
रियर टायर	140/70-17" -66P ,Tubeless Tyre	90/90 R18	100/90-18

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	12 Volt, 5 Ah	12 V 3Ah MF	12V 7Ah
हेडलाइट	Halogen	12 V- 35 W / 35 W - Halogen Bulb (Multi - Reflector Type)	12V 35/35W
टेललाइट	LED	12 V - 5 W / 21 W (Multi - Reflector Type)	Bulb

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Analogue	Analogue	Analogue
टैकोमीटर	-		Analogue
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	-		Analogue
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
BS IV इंजन		-	-
130 mm वाइड रेडियल रियर टायर्स		-	-
7 स्टेप अडजस्टेबले मोनोशॉक सस्पेंशन		-	-
एबीएस		-	-
एडवांस्ड सिंगल चैनल abs		-	-
एग्रेसिव टैंक श्रॉड्स		-	-
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)		-	-
चिसेल्लेड रियर काव्ल		-	-
डायनामिक वुल्फ आइड सिग्नेचर लेद पायलट लैम्प्स		-	-
लाइट वेट येत स्टर्डी फ्रेम		-	-
रोबस्ट 37 mm ब्रॉड फ्रंट फ्रॉक्स		-	-
स्किन्टिलेटिंग लेद टेल लाइट		-	-
स्ट्रीट आर्ट इंस्पायर्ड ड्यूल टोन बॉडी ग्राफ़िक्स		-	-
125cc इंजन	-		-
AHO (Automatic Headlamps On)	-		-
Anti-lock Braking System	-		-
आकर्षक मीटर कंसोल	-		-
उत्तम दर्जे की पूंछ प्रकाश	-		-
नया ग्राफिक्स	-		-
I3S टेक्नोलॉजी (आइडल स्टॉप स्टार्ट सिस्टम)	-		-
Side-Stand Indicator	-		-
18 लीटर का स्टोरेज स्पेस	-	-
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)	-	-
बोल्ड बॉडी-माउंटेड हेडलैम्प	-	-
नक्काशीदार पूंछ प्रकाश	-	-
तुल्यकारक के साथ cbs	-	-
LED Headlamp & position lamp	-	-
Metal Muffler Protector	-	-
सिग्नेचर गोल्ड रिम	-	-
ट्यूबलेस टायर्स	-	-

अद्दितोनल फीचर्स

आक्रामक और मस्सक्यूलर लुक	-	-
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन	-	-
पेटल डिस्क ब्रेक	-	-
बेहतर ग्रिप के लिए रियर टायर	-	-

मुख्य फीचर्स

Competitor of रॉयल एनफील्डमेटियोर 350

Competitor of हीरोसुपर स्पलेंडर

Competitor of होंडासीबी यूनिकॉर्न 150

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