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रॉयल एनफील्डमेटियोर 350 Vs होंडाएच नेस सीबी 350 Vs होंडाहॉर्नेट 2.0 comparison

ओवरव्यू

रॉयल एनफील्डमेटियोर 350 Vs होंडाएच नेस सीबी 350 Vs होंडाहॉर्नेट 2.0 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the मेटियोर 350 Vs एच नेस सीबी 350 Vs हॉर्नेट 2.0 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

मेटियोर 350 Vs एच नेस सीबी 350 Vs हॉर्नेट 2.0 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the रॉयल एनफील्डमेटियोर 350 in New Delhi starts at ₹ 1.79 लाख and goes up to ₹ 1.94 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, होंडाहॉर्नेट 2.0 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.28 लाख and goes up to Rs. ₹ 1.3 लाख for range topping model Lastly, the होंडाएच नेस सीबी 350 starts at ₹ 1.87 लाख and goes up to ₹ 1.93 लाख for the fully-loaded model.

Summaryरॉयल एनफील्डमेटियोर 350होंडाएच नेस सीबी 350होंडाहॉर्नेट 2.0
Price₹ 1.79 लाख₹ 1.87 लाख₹ 1.28 लाख
ManufacturerRoyal EnfieldHondaHonda
Body TypeCommuterCruiserSports
Mileage41.88 Kmpl42.00 Kmpl40.00 Kmpl
Power20.20 bhp20.78 bhp17.03 bhp
Engine349.0 CC348.4 CC184.4 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

मेटियोर 350 Vs एच नेस सीबी 350 Vs हॉर्नेट 2.0 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the रॉयल एनफील्डमेटियोर 350 base engine returns 42 Kmpl. The होंडाहॉर्नेट 2.0 base returns 40 Kmpl. The होंडाएच नेस सीबी 350 basic model, on the other hand, gives 42 Kmpl.

मेटियोर 350 Vs एच नेस सीबी 350 Vs हॉर्नेट 2.0 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the रॉयल एनफील्डमेटियोर 350 gets bhp Petrol engine, whereas the होंडाहॉर्नेट 2.0 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the होंडाएच नेस सीबी 350 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 349.0 सीसी348.4 सीसी184.4 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 20.2 bhp @ 6100 आरपीएम20.78 bhp @ 5500 आरपीएम17.03 bhp @ 8500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 27 Nm @ 4000 आरपीएम30 Nm @ 3000 आरपीएम16.1 Nm @ 6000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर N/AN/AN/A
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjuctionFuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air-Oil CooledAir CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Kick StartSelf StartSelf Start
उत्सर्जन मानक N/ABS VIBS VI
बोर N/AN/A61.0 mm
स्ट्रोक N/AN/A63.09 mm

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 15.0 L15.0 L12.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/AN/A
माइलेज 41.88 किमी/लीटर42.00 किमी/लीटर40.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 183 किलोग्राम181 किलोग्राम142 किलोग्राम
लंबाई 2170 मिलीमीटर2163 मिलीमीटर2047 मिलीमीटर
चौड़ाई 810 मिलीमीटर800 मिलीमीटर783 मिलीमीटर
ऊंचाई 1120 मिलीमीटर1107 मिलीमीटर1064 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1400 मिलीमीटर1441 मिलीमीटर1355 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A166 मिलीमीटर167 मिलीमीटर
सीट हाइट 765 मिलीमीटर800 मिलीमीटर590 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स5 गियर्स5 गियर्स
क्लच N/AMultiplate Wet ClutchMultiplate Wet Clutch
दबाव अनुपात N/AN/A9.5:1

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Twin Downtube Spine FrameHalf Duplex CradleDiamond Type
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic,41 Mm Forks,130 Mm TravelTelescopicUpside Down Fork (USD)
रियर सस्पेंशन Twin Tube Emulsion Shock Absorbers With 6 Step Adjustable PreloadTwin HydraulicMonoshock

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर310 मिलीमीटर276 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 270 मिलीमीटर240 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 19 इनचेस19 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsTubelessAlloy Wheels
फ्रंट टायर 100/90-19" -57P ,Tubeless Tyre100/90 19M/C 57H110/70-17 M/C 54S (Tubeless)
रियर टायर 140/70-17" -66P ,Tubeless Tyre130/70 18M/C 63H140/70- 17 M/C 66S (Tubeless)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 Volt, 5 Ah12 V 6.0 Ah12V, 5.0 Ah
हेडलाइट HalogenLEDLED
टेललाइट LEDLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueSemi DigitalDigital
टैकोमीटर--Digital
गियर इंडिकेटरtickcrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickcross-
लो ऑयल इंडिकेटरtickcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरtickcrosscross
पीलियन सीटcrossticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकcrossticktick
ट्रिप मीटर टाइप-DigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickcrosstick
पास लाइटtickticktick
एबीएसcrosscrosscross
फुल लेद हेडलैंप एंड टेललैंप विथ रिंग टाइप इन्केर्स-tick-
गियर पोजीशन इंडिकेटर-tick-
Hazard Switch-tick-
हौंडा स्मार्टफोन वौइस् कण्ट्रोल सिस्टम (hsvcs)-tick-
साइड स्टैंड विथ इंजन इन्हीबिटर-tick-
7-स्टेप एडजस्टेबल रियर मोनो शॉक सस्पेंशन--cross
एयरोडायनेमिक स्पोर्ट फेयरिंग--cross
अल्युमीनियम मफलर कवर--cross
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)--cross
Clip-On Handle Bars--cross
Digital Instrumentation--cross
Dual, Petal Disc Brakes--tick
Fully Digital, Liquid Crystal Meter--tick
Golden Upside Down (USD) Front fork--tick
प्राइड ओनरशिप के लिए की-मैस्कॉट--cross
Key On Tank--tick
एक सभी नए रूप में नग्न आक्रामकता--cross
सिंगल चैनल एब्स--tick
स्मार्ट डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशन--cross
Sporty Split Seat--tick
Stiffer Font Suspension--cross
Torque Full, New HET Engine--tick
अल्ट्रा लाइट और मज़बूत 155सीसी इंजन--cross

अद्दितोनल फीचर्स

ज्यादा विजिबिलिटी के लिए टेल लैंप--cross

मुख्य फीचर्स

A Sleek Seat -cross-
Looking Ahead-cross-
Strong Road Holding -cross-
Advanced Technology--cross
Bluetooth--cross
City Street Bike--cross
Comfortable--cross
Safety & Stability--cross
Stylish Looks--cross
Twin Muffler--cross

Competitor of रॉयल एनफील्डमेटियोर 350

Competitor of होंडाएच नेस सीबी 350

Competitor of होंडाहॉर्नेट 2.0

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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