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रॉयल एनफील्डमेटियोर 350 Vs होंडाएच नेस सीबी 350 Vs रॉयल एनफील्डक्लासिक 350 comparison

एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.79 लाख
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₹ 1.87 लाख
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₹ 1.62 लाख
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ओवरव्यू

रॉयल एनफील्डमेटियोर 350 Vs होंडाएच नेस सीबी 350 Vs रॉयल एनफील्डक्लासिक 350 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the मेटियोर 350 Vs एच नेस सीबी 350 Vs क्लासिक 350 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

मेटियोर 350 Vs एच नेस सीबी 350 Vs क्लासिक 350 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the रॉयल एनफील्डक्लासिक 350 in New Delhi starts at ₹ 1.62 लाख and goes up to ₹ 1.86 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, रॉयल एनफील्डमेटियोर 350 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.79 लाख and goes up to Rs. ₹ 1.94 लाख for range topping model Lastly, the होंडाएच नेस सीबी 350 starts at ₹ 1.87 लाख and goes up to ₹ 1.93 लाख for the fully-loaded model.

Summaryरॉयल एनफील्डमेटियोर 350होंडाएच नेस सीबी 350रॉयल एनफील्डक्लासिक 350
Price₹ 1.79 लाख₹ 1.87 लाख₹ 1.62 लाख
ManufacturerRoyal EnfieldHondaRoyal Enfield
Body TypeCruiserCruiserCruiser
Mileage41.88 Kmpl42.00 Kmpl37.00 Kmpl
Power20.20 bhp20.78 bhp19.10 bhp
Engine349.0 CC348.4 CC346.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

मेटियोर 350 Vs एच नेस सीबी 350 Vs क्लासिक 350 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the रॉयल एनफील्डक्लासिक 350 base engine returns 37 Kmpl. The रॉयल एनफील्डमेटियोर 350 base returns 42 Kmpl. The होंडाएच नेस सीबी 350 basic model, on the other hand, gives 42 Kmpl.

मेटियोर 350 Vs एच नेस सीबी 350 Vs क्लासिक 350 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the रॉयल एनफील्डक्लासिक 350 gets bhp Petrol engine, whereas the रॉयल एनफील्डमेटियोर 350 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the होंडाएच नेस सीबी 350 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 349.0 सीसी348.4 सीसी346.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 20.2 bhp @ 6100 आरपीएम20.78 bhp @ 5500 आरपीएम19.1 bhp @ 5250 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 27 Nm @ 4000 आरपीएम30 Nm @ 3000 आरपीएम28 Nm @ 4000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर N/AN/A2
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjuctionFuel InjectionElectronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air-Oil CooledAir CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Kick StartSelf StartSelf / Kick Start
उत्सर्जन मानक N/ABS VIBS VI
बोर x स्ट्रोक N/AN/A70 mm x 90 mm

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 15.0 L15.0 L13.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A2.5 L
माइलेज 41.88 किमी/लीटर42.00 किमी/लीटर37.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 183 किलोग्राम181 किलोग्राम192 किलोग्राम
लंबाई 2170 मिलीमीटर2163 मिलीमीटर2160 मिलीमीटर
चौड़ाई 810 मिलीमीटर800 मिलीमीटर790 मिलीमीटर
ऊंचाई 1120 मिलीमीटर1107 मिलीमीटर1090 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1400 मिलीमीटर1441 मिलीमीटर1370 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A166 मिलीमीटर135 मिलीमीटर
सीट हाइट 765 मिलीमीटर800 मिलीमीटर800 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स5 गियर्स5 गियर्स
क्लच N/AMultiplate Wet ClutchWet, Multi-plate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Twin Downtube Spine FrameHalf Duplex CradleSingle Downtube, Using Engine As Stressed Member
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic,41 Mm Forks,130 Mm TravelTelescopicTelescopic, 35mm Forks, 130mm Travel
रियर सस्पेंशन Twin Tube Emulsion Shock Absorbers With 6 Step Adjustable PreloadTwin HydraulicTwin Gas Charged Shock Absorbers With 5-step Adjustable Preload, 80mm Travel

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर310 मिलीमीटर280 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 270 मिलीमीटर240 मिलीमीटर240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 19 इनचेस19 इनचेस19 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsTubelessSpoke/Alloy Wheels
फ्रंट टायर 100/90-19" -57P ,Tubeless Tyre100/90 19M/C 57H90/90 - 19
रियर टायर 140/70-17" -66P ,Tubeless Tyre130/70 18M/C 63H110/90 - 18

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 Volt, 5 Ah12 V 6.0 Ah12 Volt, 8 Ah
हेडलाइट HalogenLED12V, H4-60/55W (Halogen)
टेललाइट LEDLED12V, P21/5W(Bulb)

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueSemi DigitalAnalogue
टैकोमीटर--cross
गियर इंडिकेटरtickcrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktickcross
फ्यूल गॉजtickcrosscross
लो ऑयल इंडिकेटरtickcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरtickcrosstick
पीलियन सीटcrossticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकcrosstickcross
ट्रिप मीटर टाइप-Digitalcross
ट्रिप मीटर काउंटtickcrosscross
पास लाइटtickticktick
ड्यूल चैनल एबीएसcross--
ट्विन एग्जहॉस्टcross--
एबीएस-cross-
फुल लेद हेडलैंप एंड टेललैंप विथ रिंग टाइप इन्केर्स-tick-
गियर पोजीशन इंडिकेटर-tick-
Hazard Switch-tick-
हौंडा स्मार्टफोन वौइस् कण्ट्रोल सिस्टम (hsvcs)-tick-
साइड स्टैंड विथ इंजन इन्हीबिटर-tick-
एलॉय व्हील और ट्यूबलेस टायर--cross
Anti-lock Braking System--tick
bsiv--cross
डिजिटल स्पीडोमीटर--cross
360 डिग्री विज़न के लिए एलईडी लाइट--cross
चौड़े रियर टायर्स--cross
रियर सीट के नीचे स्टोरेज एरिया--cross
यूएसबी चार्जिंग--cross

अद्दितोनल फीचर्स

मुख्य फीचर्स

Competitor of रॉयल एनफील्डमेटियोर 350

Competitor of होंडाएच नेस सीबी 350

Competitor of रॉयल एनफील्डक्लासिक 350

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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