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रॉयल एनफील्डमेटियोर 350 Vs केटीएम200 ड्यूक comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.79 लाख
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₹ 1.82 लाख
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ओवरव्यू

रॉयल एनफील्डमेटियोर 350 Vs केटीएम200 ड्यूक Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the मेटियोर 350 Vs 200 ड्यूक on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

मेटियोर 350 Vs 200 ड्यूक – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the केटीएम200 ड्यूक in New Delhi starts at ₹ 1.82 लाख. On the other hand, रॉयल एनफील्डमेटियोर 350 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.79 लाख and goes up to Rs. ₹ 1.94 लाख for range topping model.

Summaryरॉयल एनफील्डमेटियोर 350केटीएम200 ड्यूक
Price₹ 1.79 लाख₹ 1.82 लाख
ManufacturerRoyal EnfieldKTM
Body TypeCommuterSports
Mileage41.88 Kmpl35.00 Kmpl
Power20.20 bhp25.00 bhp
Engine349.0 CC199.5 CC
Fuel TypePetrolPetrol

मेटियोर 350 Vs 200 ड्यूक – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the केटीएम200 ड्यूक base engine returns 35 Kmpl. The रॉयल एनफील्डमेटियोर 350 base returns 42 Kmpl.

मेटियोर 350 Vs 200 ड्यूक – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the केटीएम200 ड्यूक gets bhp Petrol engine, whereas the रॉयल एनफील्डमेटियोर 350 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 349.0 सीसी199.5 सीसी
सिलिंडर की संख्या 11
अधिकतम पावर 20.2 bhp @ 6100 आरपीएम25 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 27 Nm @ 4000 आरपीएम19.3 Nm @ 8000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर N/A4
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjuctionFuel Injection System
कूलिंग सिस्टम Air-Oil CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Kick StartSelf Start
बोर N/A72 mm
उत्सर्जन N/ABS VI
स्ट्रोक N/A49 mm
दम घोंटने का अवयव N/ATB 38

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 15.0 L10.2 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A2.5 L
माइलेज 41.88 किमी/लीटर35.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 183 किलोग्राम159 किलोग्राम
लंबाई 2170 मिलीमीटर2072 मिलीमीटर
चौड़ाई 810 मिलीमीटर831 मिलीमीटर
ऊंचाई 1120 मिलीमीटर1109 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1400 मिलीमीटर1357 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A155 मिलीमीटर
सीट हाइट 765 मिलीमीटर823 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स6 गियर्स
क्लच N/AWet Multi-Disc Clutch, Mechanically Actuated
दबाव अनुपात N/A11.3:1

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Twin Downtube Spine FrameTrellis Frame, Powder Coated
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic,41 Mm Forks,130 Mm TravelWP Upside-down Ø 43 Mm
रियर सस्पेंशन Twin Tube Emulsion Shock Absorbers With 6 Step Adjustable PreloadWp Monoshock, 10 Step Adjust

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 270 मिलीमीटर230 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 19 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 100/90-19" -57P ,Tubeless Tyre110/70 X 17
रियर टायर 140/70-17" -66P ,Tubeless Tyre150/60 X 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 Volt, 5 Ah12V
हेडलाइट Halogen12V 60/55W H4, Multi-Reflector Type
टेललाइट LEDLED Tail Lamp

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigital
टैकोमीटर-Digital
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickcross
लो बैटरी इंडिकेटरtickcross
पीलियन सीटcrosstick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकcrosstick
ट्रिप मीटर टाइप-Digital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
BS IV इंजनcrosscross
130 mm वाइड रेडियल रियर टायर्सcross-
7 स्टेप अडजस्टेबले मोनोशॉक सस्पेंशनcross-
एबीएसcrosstick
एडवांस्ड सिंगल चैनल abscross-
एग्रेसिव टैंक श्रॉड्सcross-
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)cross-
चिसेल्लेड रियर काव्लcross-
डायनामिक वुल्फ आइड सिग्नेचर लेद पायलट लैम्प्सcross-
लाइट वेट येत स्टर्डी फ्रेमcross-
रोबस्ट 37 mm ब्रॉड फ्रंट फ्रॉक्सcross-
स्किन्टिलेटिंग लेद टेल लाइटcross-
स्ट्रीट आर्ट इंस्पायर्ड ड्यूल टोन बॉडी ग्राफ़िक्सcross-
AHO Headlight-cross
चौड़े रियर ग्रिप-cross
एमएफ बैटरी-cross
मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलाइट-cross

अद्दितोनल फीचर्स

आक्रामक और मस्सक्यूलर लुकcross-
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशनcross-
पेटल डिस्क ब्रेकcross-
बेहतर ग्रिप के लिए रियर टायरcross-
11-लीटर फ्यूल टैंक-tick
280mm डायमीटर फ्रंट डिस्क ब्रेक-tick
एबीएस अल्ट्रा सेफ ब्रेकिंग-cross
एयरोडायनेमिक स्टाइलिंग-cross
आक्रामक मस्क्यूलर स्टाइलिंग-cross
क्रिस्टल एलईडी टेल लाइट-cross
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन-cross
साइलेंसर मशीन के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित है-tick
टेलिस्कोपिक फोर्क (हाई क्वालिटी अपसाइड-डाउन सस्पेंशन)-tick
ट्रिपल स्पार्क 4 वॉल्व 200 सीसी DTS-i इंजन-cross
ट्विन प्रोजेक्टर हेडलैंप-cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of रॉयल एनफील्डमेटियोर 350

Competitor of केटीएम200 ड्यूक

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