रॉयल एनफील्डमेटियोर 350 Vs टीवीएसएंटोर्क 125 comparison
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 349.0 सीसी | 124.8 सीसी |
---|---|---|
सिलिंडर की संख्या | 1 | 1 |
अधिकतम पावर | 20.2 bhp @ 6100 आरपीएम | 9.1 bhp @ 7000 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 27 Nm @ 4000 आरपीएम | 10.5 Nm @ 5500 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | N/A | 3 |
फ्यूल डिलिवरी | Electronic Fuel Injuction | Fuel Injected |
कूलिंग सिस्टम | Air-Oil Cooled | Air Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Kick Start | Self / Kick Start |
० एंड. ६० | N/A | 9 Seconds |
उत्सर्जन s | N/A | BS VI |
टॉप स्पीड | N/A | 95 km/h |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 15.0 L | 5.0 L |
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रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | 1.0 L |
माइलेज | 41.88 Km/l | 60.00 Km/l |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 183 किलोग्राम | 118 किलोग्राम |
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लंबाई | 2170 मिलीमीटर | 1861 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 810 मिलीमीटर | 710 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1120 मिलीमीटर | 1164 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1400 मिलीमीटर | 1285 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | N/A | 155 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 765 मिलीमीटर | N/A |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 5 गियर्स | N/A |
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क्लच | N/A | Automatic |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Twin Downtube Spine Frame | High Rigidity Under Bone Tubular Type |
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फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic,41 Mm Forks,130 Mm Travel | Telescopic Suspension |
रियर सस्पेंशन | Twin Tube Emulsion Shock Absorbers With 6 Step Adjustable Preload | Gas Filled Hydraulic Type Coil Spring Shock Absorber |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Drum |
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रियर ब्रेक टाइप | Disc | Drum |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 300 मिलीमीटर | 220 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 270 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 19 इनचेस | 12 इनचेस |
---|---|---|
व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 100/90-19" -57P ,Tubeless Tyre | 100/80x12 - Tubeless |
रियर टायर | 140/70-17" -66P ,Tubeless Tyre | 110/80x12 - Tubeless |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | 12 Volt, 5 Ah | 12 V, 4Ah MF |
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हेडलाइट | Halogen | 35/35 W HSI |
टेललाइट | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Analogue | Digital |
टैकोमीटर | - | |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | - | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
रियर मडगार्ड | - | |
सायलेंसर | - | |
टैंक | - | |
21-लीटर अंडर सीट स्टोरेज ऑप्शन | - | |
शांत साधन क्लस्टर | - | |
ेदज्ञ टेल लाइट | - | |
"बढ़ती हवा की पूंछ" डिजाइन के साथ बार पकड़ो | - | |
कुंजी शटर लॉकिंग सिस्टम | - | |
बड़े सामने जेब | - | |
ट्यूबलेस टायर्स | - |
अद्दितोनल फीचर्स
मुख्य फीचर्स
Single-Channel ABS And Rear Lift Protection | - |
Competitor of रॉयल एनफील्डमेटियोर 350
Competitor of टीवीएसएंटोर्क 125
सम्बंधित कम्पैरिजन मेटियोर 350
- रॉयल एनफील्ड मेटियोर 350 Vs बजाज अवेंजर क्रूज़ 220
- रॉयल एनफील्ड मेटियोर 350 Vs बजाज एवेंजर स्ट्रीट 160
- रॉयल एनफील्ड मेटियोर 350 Vs बेनेली इम्पीरियल 400
- रॉयल एनफील्ड मेटियोर 350 Vs रॉयल एनफील्ड हिमालयन
- रॉयल एनफील्ड मेटियोर 350 Vs रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650
- रॉयल एनफील्ड मेटियोर 350 Vs यूएम मोटरसाइकिल रेनेगेड कमांडो
- रॉयल एनफील्ड मेटियोर 350 Vs होंडा एच नेस सीबी 350
- रॉयल एनफील्ड मेटियोर 350 Vs रॉयल एनफील्ड बुलेट 350
- रॉयल एनफील्ड मेटियोर 350 Vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350
- रॉयल एनफील्ड मेटियोर 350 Vs रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs ट्रायंफ टाइगर 1200
- बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
- 2021 TVS स्टार सिटी प्लस की झलक जारी, बहुत जल्द भारत में होगी लॉन्च
- पिआजिओ इंडिया 2021 के अंत तक तैयार कर सकती है 100 EV एक्सपीरियंस सेंटर
- कावासाकी ने भारत के लिए BS6 निंजा 300 की झलक दिखाई, जल्द होगी लॉन्च
- 2030 तक 25,000 से अधिक इलेक्ट्रिक वाहनों का इस्तेमाल करेगी फ्लिपकार्ट
- टाटा सफारी बनाम एमजी हैक्टर प्लस : दोनों SUV की कीमतों का मुकाबला
- रिव्यू: 2021 टोयोटा फॉर्च्यूनर फेसलिफ्ट
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- सिट्रॉएन C5 एयरक्रॉस रिव्यू: कैसी है फ्रांसीसी कंपनी की पहली कार
- रिव्यू: महिंद्रा XUV300 पेट्रोल ऑटोशिफ्ट/एएमटी
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