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सुज़ुकी एक्सेस 125 Vs एप्रिलिया एसआर 150 comparison

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सुज़ुकी एक्सेस 125 Price
एप्रिलिया एसआर 150 Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 68,557
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₹ 88,295
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ओवरव्यू

कम्पेयर सुज़ुकी एक्सेस 125 and एप्रिलिया एसआर 150

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the सुज़ुकी एक्सेस 125 Vs एप्रिलिया एसआर 150 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the सुज़ुकी एक्सेस 125 starts at ₹ 57,909 and goes up to ₹ 60,878 for the fully-loaded model. On the other hand, the price of the base version of the एप्रिलिया एसआर 150 starts at ₹ 75,733 and goes up to Rs. ₹ 84,332 for range topping model.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the सुज़ुकी एक्सेस 125 base engine returns 64 kmpl. The एप्रिलिया एसआर 150 base returns 40 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the सुज़ुकी एक्सेस 125 gets bhp Petrol engine, whereas the एप्रिलिया एसआर 150 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
124.0 सीसी
154.8 सीसी
सिलिंडर की संख्या
1
1
अधिकतम पावर
8.58 bhp @ 7000 आरपीएम
10.4 bhp @ 6750 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
10.2 Nm @ 5000 आरपीएम
11.4 Nm @ 5000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
2
3
फ्यूल डिलिवरी
Carburettor
Carburetor
कूलिंग सिस्टम
Air Cooled
Air Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self / Kick Start
Self / Kick Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
5.6 L
6.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
1.0 L
N/A
माइलेज
64.00 किमी/लीटर
40.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
101 किलोग्राम
122 किलोग्राम
लंबाई
1870 मिलीमीटर
1985 मिलीमीटर
चौड़ाई
655 मिलीमीटर
703 मिलीमीटर
ऊंचाई
1160 मिलीमीटर
1166 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1265 मिलीमीटर
N/A
ग्राउंड क्लियरेंस
160 मिलीमीटर
N/A
सीट हाइट
773 मिलीमीटर
775 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
N/A
N/A
क्लच
CVT ( Continuous Variable Transmission )
CVT

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
High Rigidility Under Bone
Rigid Steel Frame
फ्रंट सस्पेंशन
Telescopic
Hydraulic Double-telescopic Fork
रियर सस्पेंशन
Swing Arm Type
Hydraulic Shock Absorber

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Drum
Disc
रियर ब्रेक टाइप
Drum
Drum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
120 मिलीमीटर
220 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
120 मिलीमीटर
140 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
12 inches
14 inches
व्हील टाइप
Sheet Metal
Alloy Wheels
फ्रंट टायर
90/90 - 12 - Tubeless
120/70 - 14 Tubeless
रियर टायर
90/100 - 10 - Tubeless
120/70 - 14 Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12V, 3Ah Maintenance Free
Maintenance Free
हेडलाइट
12V 35/35W
Halogen
टेललाइट
Bulb
Bulb

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Analogue
Analogue
टैकोमीटर
cross
cross
गियर इंडिकेटर
cross
cross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
cross
cross
फ्यूल गॉज
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
cross
cross
लो बैटरी इंडिकेटर
cross
cross
पीलियन सीट
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
tick
tick
इंजन किल स्विच
cross
cross
क्लॉक
cross
cross
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
cross
ट्रिप मीटर काउंट
tick
cross
पास लाइट
tick
tick
3डी एक्सेस और एस लोगो
tick
-
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)
cross
-
लगेज बॉक्स में बूट लाइट
cross
-
BS-IV Compliant
cross
-
CBS
tick
-
सेंट्रल लॉकिंग और यूनिक सेफ्टी शटर
tick
-
क्रोम हेडलैंप
tick
-
Combined Braking System (CBS)
tick
-
डुअल लगेज हुक्स
tick
-
डिजिटल स्पीडोमीटर
tick
-
बॉडी ग्राफिक्स
cross
-
फ्रंट पॉकेट
tick
-
बड़ा अंडरसीट कॉम्पार्टमेंट
tick
-
मोबाइल चार्जर डीसी- सॉकेट
tick
-
मोबाइल चार्जिंग सॉकेट
cross
-
वन पुश सेंट्रल लॉक सिस्टम
tick
-
पावरफुल और फ्यूल एफिशिएंट 125सीसी इंजन
tick
-
SEP टेक्नोलॉजी - बेस्ट इन क्लास माइलेज
tick
-
Side-Stand Indicator
cross
-
खूबसूरत मीटर कंसोल
cross
-
स्टाइलिश, क्रोम-प्लेटेड सायलेंसर कवर
tick
-
सुज़ुकी ईज़ी स्टार्ट सिस्टम
tick
-
220mm फ्रंट डिस्क ब्रेक
-
tick
बड़ा 14-इंच एलॉय व्हील
-
tick
Single-channel ABS
-
tick
ट्विन पॉड हेडलैंप
-
tick

Additonal Features

इंटिग्रेटेड ब्रेकिंग सिस्टम और ट्यूबलेस टायर्स
cross
-

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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