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सुज़ुकीबर्गमैन स्ट्रीट 125 Vs एथर450 comparison
ओवरव्यू
इंजन
| इंजन सीसी | 124.0 सीसी | N/A |
|---|---|---|
| सिलिंडर की संख्या | 1 | N/A |
| अधिकतम पावर | 8.5 bhp @ 6750 आरपीएम | N/A |
| अधिकतम टॉर्क | 10 Nm @ 5500 आरपीएम | 20.50 Nm |
| वॉल्व प्रति सिलिंडर | 2 | N/A |
| फ्यूल डिलिवरी | Fuel Injected | N/A |
| कूलिंग सिस्टम | Air Cooled | Air Cooled |
| स्टार्टिंग मकैनिजम | Self / Kick Start | Self Start |
| उत्सर्जन मानक | BS VI | N/A |
| बैटरी टाइप | N/A | 2.4 KWh Lithium-ion |
| समय चार्ज | N/A | 2 Hours 40 Min |
| फास्ट चार्जिंग टाइम | N/A | 1 Km/min |
| इंजन की शक्ति | N/A | 7.24 बीएचपी |
| त्वरण (0-40 किमी प्रति घंटे) | N/A | 3.9 s |
| मोटर टाइप | N/A | BLDC Motor |
| टॉप स्पीड | N/A | 80 kmph |
फ्यूल की खपत
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 5.5 L | N/A |
|---|---|---|
| रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | N/A |
| माइलेज | 53.50 किमी/लीटर | N/A |
| ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
| बैटरी रेंज | N/A | 75 किलोमीटर एक बार फुल चार्ज करने पर |
डायमेंशन और वज़न
| कर्ब वेट | 110 किलोग्राम | 118 किलोग्राम |
|---|---|---|
| लंबाई | 1880 मिलीमीटर | 1800 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 715 मिलीमीटर | 700 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1140 मिलीमीटर | 1250 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 1265 मिलीमीटर | 1278 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 160 मिलीमीटर | 160 मिलीमीटर |
| सीट हाइट | 780 मिलीमीटर | 765 मिलीमीटर |
| f:r वजन अनुपात | N/A | 47 : 53 |
ट्रांसमिशन
| नहीं। गियर की | N/A | N/A |
|---|---|---|
| क्लच | CVT | Belt Drive |
चैसी और सस्पेंशन
| चैसी टाइप | N/A | Precision Machined Hybrid Chassis |
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic | Telescopic Forks |
| रियर सस्पेंशन | Swing Arm | Symmetrically Mounted Progressive Mono-shock |
ब्रेकिंग
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Hydraulically Actuated Triple-Piston Calliper - Disc |
|---|---|---|
| रियर ब्रेक टाइप | Drum | Hydraulically Actuated Single-Piston Calliper - Disc |
| फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 170 मिलीमीटर | 200 मिलीमीटर |
| रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 130 मिलीमीटर | 190 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
| व्हील साइज़ | 12 इनचेस | 12 इनचेस |
|---|---|---|
| व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
| फ्रंट टायर | 90/90-12 54J Tubeless | 90/90-12 Tubeless |
| रियर टायर | 90/100-10 53J Tubeless | 90/90-12 Tubeless |
इलेक्ट्रिकल्स
| बैटरी | Maintenance Free 12V, 3Ah | Lithium-ion |
|---|---|---|
| हेडलाइट | LED | LED |
| टेललाइट | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
| स्पीडोमीटर | Digital | Digital |
| टैकोमीटर | Digital | Digital |
| गियर इंडिकेटर |  | |
| फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर |  | |
| फ्यूल गॉज | | |
| लो ऑयल इंडिकेटर | | |
| लो बैटरी इंडिकेटर | | |
| पीलियन सीट | | |
| पीलियन ग्रैब रेल | | |
| इंजन किल स्विच | | |
| क्लॉक | | |
| ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
| ट्रिप मीटर काउंट | | |
| पास लाइट | | |
| 21.5L Under Seat Storage | | - |
| 2L Glove Box & Rack For Storage | | - |
| Bluetooth | | - |
| Engine Start And kill Switch | | - |
| Flexible Foot Position For Rider | | - |
| फ्रंट डिस्क & कंबाइंड ब्रेक | | - |
| एलईडी संयोजन प्रकाश का नेतृत्व किया | | - |
| Luxurious LED Headlight & Position Lights | | - |
| Multi-Functional Full Digital Meter | | - |
| स्पोर्टी मफलर कवर | | - |
| Standard Body Mount Windscreen | | - |
| 6.5-inch TFT Instrument console | - | |
| Bluetooth Connectivity | - | |
| Check who is calling with Bluetooth® connectivity | - | |
| Dynamic Traction Control | - | |
| Engine Braking Control | - | |
| Front & Rear Disc Brakes | - | |
| Get over-the-air software upgrades | - | |
| Interactive Dash | - | |
| Low Center Of Gravity | - | |
| Mono-Shock Suspension | - | |
| Perfect Balance | - | |
| Play the next song with Bluetooth® connectivity | - | |
| Reverse Mode | - | |
| wheelie control | - | |
अद्दितोनल फीचर्स
| I3S Technology | | - |
| 7” Touchscreen | - | |
मुख्य फीचर्स
| Find the nearest charging point | - | |
| Navigate with on-board Google MapsTM | - | |
| Six-Axis Sensor Cluster | - | |
Competitor of सुज़ुकीबर्गमैन स्ट्रीट 125
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 55,832 - 60,186emi स्टार्टस₹ 1,038 9% / 5 years -
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 62,229 - 68,127emi स्टार्टस₹ 1,162 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 46,100 - 48,100emi स्टार्टस₹ 851 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 86,490emi स्टार्टस₹ 1,619 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 50,996 - 55,660emi स्टार्टस₹ 955 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 91,492 - 1.19 Lemi स्टार्टस₹ 1,702 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 63,497 - 72,472emi स्टार्टस₹ 1,183 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 52,554 - 56,085emi स्टार्टस₹ 976 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 59,925 - 61,425emi स्टार्टस₹ 1,121 9% / 5 years
Competitor of एथर450
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 55,832 - 60,186emi स्टार्टस₹ 1,038 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 62,229 - 68,127emi स्टार्टस₹ 1,162 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 46,100 - 48,100emi स्टार्टस₹ 851 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 86,490emi स्टार्टस₹ 1,619 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 50,996 - 55,660emi स्टार्टस₹ 955 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 91,492 - 1.19 Lemi स्टार्टस₹ 1,702 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 63,497 - 72,472emi स्टार्टस₹ 1,183 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 52,554 - 56,085emi स्टार्टस₹ 976 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 59,925 - 61,425emi स्टार्टस₹ 1,121 9% / 5 years
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- बजाज पल्सर 125 Vs सुज़ुकी बर्गमन
- सुज़ुकी बर्गमन BS VI Vs सुज़ुकी बर्गमन BS VI
- टीवीएस एंटोर्क 125 Vs सुज़ुकी बर्गमन
- सुज़ुकी बर्गमन Vs एप्रिलिया एसआर 150
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लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
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- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
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लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
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