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सुज़ुकी डीआर-जेड50 Vs ह्योसंग अक्विला 250 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 2.71 लाख
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₹ 3.16 लाख
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ओवरव्यू

कम्पेयर सुज़ुकी डीआर-जेड50 and ह्योसंग अक्विला 250

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the सुज़ुकी डीआर-जेड50 Vs ह्योसंग अक्विला 250 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the ह्योसंग अक्विला 250 starts at ₹ 2.84 लाख and goes up to ₹ 3.15 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, the price of the base version of the सुज़ुकी डीआर-जेड50 starts at ₹ 2.55 लाख.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the ह्योसंग अक्विला 250 base engine returns 30 kmpl. The सुज़ुकी डीआर-जेड50 base returns 70 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the ह्योसंग अक्विला 250 gets bhp Petrol engine, whereas the सुज़ुकी डीआर-जेड50 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
49.0 सीसी
249.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
1
2
अधिकतम पावर
N/A
26.21 bhp @ 9500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
N/A
21.37 Nm @ 7000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
N/A
4
फ्यूल डिलिवरी
Carburetor
Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम
Air Cooled
Oil Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start And Kickstarter
Self Start
Bore
39 mm
N/A
इग्निशन
Electronic ignition (CDI)
N/A
Stroke
41.8 mm
N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
3.0 L
14.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
N/A
N/A
माइलेज
70.00 किमी/लीटर
30.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
54 किलोग्राम
179 किलोग्राम
लंबाई
1320 मिलीमीटर
2282 मिलीमीटर
चौड़ाई
580 मिलीमीटर
875 मिलीमीटर
ऊंचाई
790 मिलीमीटर
1096 मिलीमीटर
व्हीलबेस
935 मिलीमीटर
1515 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
135 मिलीमीटर
155 मिलीमीटर
सीट हाइट
560 मिलीमीटर
710 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
3 Gears
5 Gears
क्लच
Automatic Clutch
Wet Multiplate
Compression Ratio
9.7:1
N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
N/A
N/A
फ्रंट सस्पेंशन
Inverted Telescopic, Coil Spring
Telescopic
रियर सस्पेंशन
Swingarm Type, Coil Spring, Oil Damped
Hydraulic Double Shock Absorber

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Drum
Hydraulic Disc
रियर ब्रेक टाइप
Drum
Drum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
N/A
300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
N/A
130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
10 inches
16 inches
व्हील टाइप
Spoke
Alloy Wheels
फ्रंट टायर
2.50,10 33J
110/90 16 59S
रियर टायर
2.50, 10 33J
150/80 15 70S

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
N/A
Maintenance Free
हेडलाइट
N/A
Halogen
टेललाइट
N/A
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
-
Analogue
टैकोमीटर
-
Analogue
गियर इंडिकेटर
-
cross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
-
cross
फ्यूल गॉज
-
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
-
cross
लो बैटरी इंडिकेटर
-
cross
पीलियन सीट
-
tick
पीलियन ग्रैब रेल
-
cross
इंजन किल स्विच
-
tick
क्लॉक
-
cross
ट्रिप मीटर टाइप
-
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
-
tick
पास लाइट
-
tick
5 Speed Constant Mesh
-
tick
Electronic Fuel Injection (EFI)
-
cross
Hydraulic Disc Brakes
-
tick
Race-Derived O3C Tech
-
cross
Race-Tuned Kyb Monoshock
-
cross
Racing Double-Barrel Exhaust
-
cross
Remora Racing Tyres
-
cross
Single Channel ABS
-
cross
Slipper Clutch
-
cross
V-Twin 250cc Engine
-
tick

Additonal Features

Lean Angle Mode
-
cross
रेसिंग ओरिजिन स्प्लिट क्रैडल चैसी
-
cross

मुख्य फीचर्स

Bluetooth-Enabled SmartXonnect Technology
-
cross
Call And SMS Alerts
-
cross
Turn-By-Turn Navigation Along With a Dedicated Mobile App
-
cross

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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