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सुज़ुकीडीआर-जेड50 Vs कावासाकीकेएक्स250एफ comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 2.56 लाख
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₹ 7.43 लाख
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सुज़ुकीडीआर-जेड50 Vs कावासाकीकेएक्स250एफ Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the डीआर-जेड50 Vs केएक्स250एफ on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

डीआर-जेड50 Vs केएक्स250एफ – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीकेएक्स250एफ in New Delhi starts at ₹ 7.43 लाख. On the other hand, सुज़ुकीडीआर-जेड50 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 2.56 लाख.

Price₹ 2.56 लाख₹ 7.43 लाख
Body TypeOff RoadOff Road
Mileage70.00 Km/l25.00 Km/l
PowerN/A0.00 bhp
Engine49.0 CC249.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

डीआर-जेड50 Vs केएक्स250एफ – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीकेएक्स250एफ base engine returns 25 Km/l. The सुज़ुकीडीआर-जेड50 base returns 70 Km/l.

डीआर-जेड50 Vs केएक्स250एफ – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीकेएक्स250एफ gets bhp Petrol engine, whereas the सुज़ुकीडीआर-जेड50 comes in bhp Petrol engine.


इंजन सीसी 49.0 सीसी249.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 11
अधिकतम पावर N/AN/A
अधिकतम टॉर्क N/AN/A
वॉल्व प्रति सिलिंडर N/A2
फ्यूल डिलिवरी CarburetorFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledLiquid-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self Start And KickstarterSelf Start
बोर 39 mmN/A
इग्निशन Electronic ignition (CDI)N/A
स्ट्रोक 41.8 mmN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 3.0 L6.3 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 70.00 Km/l25.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 54 किलोग्राम104 किलोग्राम
लंबाई 1320 मिलीमीटर2172 मिलीमीटर
चौड़ाई 580 मिलीमीटर826 मिलीमीटर
ऊंचाई 790 मिलीमीटर1270 मिलीमीटर
व्हीलबेस 935 मिलीमीटर1478 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 135 मिलीमीटर325 मिलीमीटर
सीट हाइट 560 मिलीमीटर945 मिलीमीटर


नहीं। गियर की 3 गियर्स5 गियर्स
क्लच Automatic ClutchWet Multiplate
दबाव अनुपात 9.7:1N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/AAluminum Perimeter
फ्रंट सस्पेंशन Inverted Telescopic, Coil Spring48mm Inverted Showa SFF Telescopic Fork With 40-way Spring Preload Adjustability And 22-position Compression And 20-position Rebound Damping Adjustability/12.2 In
रियर सस्पेंशन Swingarm Type, Coil Spring, Oil DampedUni-Trak® Linkage System And Showa Shock With 19-position Low-speed And 4-turns High-speed Compression Damping, 22-position Rebound Damping, Fully Adjustable Spring Preload/12.2 In


फ्रंट ब्रेक टाइप DrumDisc
रियर ब्रेक टाइप DrumDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ N/A270 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ N/A240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 10 इनचेस21 इनचेस
व्हील टाइप SpokeSpoke Wheels
फ्रंट टायर 2.50,10 33J80/100 - 21
रियर टायर 2.50, 10 33J100/90 - 19


बैटरी N/A
हेडलाइट N/A
टेललाइट N/A

स्टैंडर्ड फीचर्स

गियर इंडिकेटरcross-
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcross-
फ्यूल गॉजcross-
लो ऑयल इंडिकेटरcross-
लो बैटरी इंडिकेटरcross-
पीलियन सीटcross-
पीलियन ग्रैब रेलcross-
इंजन किल स्विचcross-
ट्रिप मीटर टाइपcross-
ट्रिप मीटर काउंटcross-
पास लाइटcross-
Adjustable Brake Lever and Throttletick-
आक्रामक स्टाइलिंगtick-
Automatic Clutchtick-
Inverted Front Forkstick-
Keyed Ignitiontick-
लो सीट हाइटtick-
Power Band with Peak Powertick-
Spark-Arrestor Equipped Mufflertick-
Start Systemtick-
Adjustable footpeg position-tick
Adjustable handlebar position-tick
Dual-channel Bosch Cornering ABS-cross
Improved Riding Experience-cross
New Red Frame-cross
Offroad Setting-cross
Pirelli SCORPION™ RALLY ST Tyres-cross
Premium LED Lighting-cross
Setting-adjustable motocross ECU-tick

अद्दितोनल फीचर्स

हैंडलिंग स्टैबिलिटी के लिए 140mm रियर टायरcross-
मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलैंपcross-
The Z250’S Aggressive Street-Fighter Design Is Inspired By Larger Models From The Popular Z Seriescross-

मुख्य फीचर्स

Launch Control Mode-tick

Competitor of सुज़ुकीडीआर-जेड50

Competitor of कावासाकीकेएक्स250एफ

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