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सुज़ुकी जिक्सर Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई comparison

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ओवरव्यू

कम्पेयर सुज़ुकी जिक्सर and यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the सुज़ुकी जिक्सर Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the सुज़ुकी जिक्सर starts at ₹ 1.14 लाख. On the other hand, the price of the base version of the यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई starts at ₹ 1.01 लाख and goes up to Rs. ₹ 1.03 लाख for range topping model.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the सुज़ुकी जिक्सर base engine returns 64 kmpl. The यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई base returns 45 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the सुज़ुकी जिक्सर gets bhp Petrol engine, whereas the यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
154.9 सीसी
149.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
1
1
अधिकतम पावर
13.9 bhp @ 8000 आरपीएम
12.2 bhp @ 7250 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
14 Nm @ 6000 आरपीएम
13.6 Nm @ 5500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
2
2
फ्यूल डिलिवरी
Fuel Injection
Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम
Air Cooled
Air Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Self Start
Emission Standard
BS VI
BS VI
Bore x stroke
N/A
57.3mm x 57.9mm
Ignition System Type
N/A
TCI (Transistor controlled ignition)

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
12.0 L
12.8 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
N/A
N/A
माइलेज
64.00 किमी/लीटर
N/A
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
140 किलोग्राम
148 किलोग्राम
लंबाई
2020 मिलीमीटर
1990 मिलीमीटर
चौड़ाई
800 मिलीमीटर
780 मिलीमीटर
ऊंचाई
1035 मिलीमीटर
1080 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1335 मिलीमीटर
1330 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
160 मिलीमीटर
165 मिलीमीटर
सीट हाइट
795 मिलीमीटर
790 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
5 Gears
5 Gears
क्लच
Wet Multiplate
Wet,multiple-disc
Compression Ratio
N/A
9.6:1

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
Single Downtube
Diamond
फ्रंट सस्पेंशन
Telescopic
Telescopic Fork
रियर सस्पेंशन
Swing Arm, Mono Suspension
7-Step Adjustable Monocross

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Disc
Disc
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
N/A
282 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
N/A
220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
17 inches
17 inches
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Alloy Wheels
फ्रंट टायर
100/80 - 17 - Tubeless
100/80-17M/C 52P
रियर टायर
140/60R - 17 - Radial Tubeless
140/60R17M/C 63P

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
Maintenance Free 12V, 3Ah
12V
हेडलाइट
LED
LED
टेललाइट
LED
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Digital
Digital
टैकोमीटर
Digital
Digital
गियर इंडिकेटर
tick
cross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल गॉज
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
cross
cross
लो बैटरी इंडिकेटर
cross
cross
पीलियन सीट
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
tick
tick
इंजन किल स्विच
tick
tick
क्लॉक
tick
tick
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
एडजस्टेबल रियर शॉकर्स
cross
-
क्लासी फ्रंट काउल, ट्रैपेजॉयडल हेडलाइट के साथ
cross
-
डुअल टोन रियर व्यू मिरर
cross
-
फ्रंट डिस्क ब्रेक
cross
-
Single Channel ABS
tick
-
Sporty Dual Muffler
tick
-
स्टाइलिश स्प्लिट सीट
cross
-
ट्यूबलेस टायर्स
cross
cross
Ultra Light And Robust 155cc Engine With Sep Technology
tick
-
एबीएस
-
tick
LCD Instrument Cluster
-
tick
स्पोर्ट्स टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क सस्पेंशन
-
cross

Additonal Features

3-डायमेंशनल कंट्रोल
cross
-
6-एक्सिस इनर्शियल मेज़रमेंट यूनिट
cross
-
बॉडी-कलर्ड रियर ग्रिप
cross
-
कम्यूनिकेशन कंट्रोल यूनिट
cross
-
डिजिटल-एनालॉग कॉम्बो मीटर कंसोल
cross
-
इलेक्ट्रॉनिक रेसिंग सस्पेंशन (ईआरएस)
cross
-
M1- 200Ps क्रॉसप्लेन इंजन
cross
-
Yzr-M1 कार्बन बॉडीवर्क
cross
-
डिजिटल ट्विन स्पार्क इग्निशन (DTS-i) इंजन
-
cross
Monocross Suspension
-
tick

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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