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सुज़ुकीजिग्सेर 250 Vs रॉयल एनफील्डकॉन्टिनेंटल जीटी 650 Vs हुस्क्वारनाविटपिलन 250 comparison

ओवरव्यू

सुज़ुकीजिग्सेर 250 Vs रॉयल एनफील्डकॉन्टिनेंटल जीटी 650 Vs हुस्क्वारनाविटपिलन 250 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the जिग्सेर 250 Vs कॉन्टिनेंटल जीटी 650 Vs विटपिलन 250 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

जिग्सेर 250 Vs कॉन्टिनेंटल जीटी 650 Vs विटपिलन 250 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the रॉयल एनफील्डकॉन्टिनेंटल जीटी 650 in New Delhi starts at ₹ 2.86 लाख and goes up to ₹ 3.07 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, सुज़ुकीजिग्सेर 250 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.68 लाख Lastly, the हुस्क्वारनाविटपिलन 250 starts at ₹ 1.9 लाख.

Summaryसुज़ुकीजिग्सेर 250रॉयल एनफील्डकॉन्टिनेंटल जीटी 650हुस्क्वारनाविटपिलन 250
Price₹ 1.68 लाख₹ 2.86 लाख₹ 1.9 लाख
ManufacturerSuzukiRoyal EnfieldHusqvarna
Body TypeCommuterCruiserSports
Mileage38.00 Km/l25.50 Km/l35.00 Km/l
Power26.00 bhp47.00 bhp31.00 bhp
Engine249.0 CC648.0 CC248.8 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

जिग्सेर 250 Vs कॉन्टिनेंटल जीटी 650 Vs विटपिलन 250 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the रॉयल एनफील्डकॉन्टिनेंटल जीटी 650 base engine returns 26 Km/l. The सुज़ुकीजिग्सेर 250 base returns 38 Km/l. The हुस्क्वारनाविटपिलन 250 basic model, on the other hand, gives 35 Km/l.

जिग्सेर 250 Vs कॉन्टिनेंटल जीटी 650 Vs विटपिलन 250 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the रॉयल एनफील्डकॉन्टिनेंटल जीटी 650 gets bhp Petrol engine, whereas the सुज़ुकीजिग्सेर 250 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the हुस्क्वारनाविटपिलन 250 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 249.0 सीसी648.0 सीसी248.8 सीसी
सिलिंडर की संख्या 121
अधिकतम पावर 26 bhp @ 9300 आरपीएम47 bhp @ 7250 आरपीएम31 bhp @ आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 22.6 Nm @ 7500 आरपीएम52 Nm @ 5250 आरपीएमN/A
वॉल्व प्रति सिलिंडर 424
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionElectronic Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Oil-CooledAir CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम ElectricElectric StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIBS VIBS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 12.0 L12.5 L9.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A1.5 LN/A
माइलेज 38.00 Km/l25.50 Km/l35.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 156 किलोग्राम198 किलोग्राम152 किलोग्राम
लंबाई 2010 मिलीमीटर2122 मिलीमीटर2090 मिलीमीटर
चौड़ाई 805 मिलीमीटर744 मिलीमीटर700 मिलीमीटर
ऊंचाई 1035 मिलीमीटर1024 मिलीमीटर1130 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1340 मिलीमीटर1400 मिलीमीटरN/A
ग्राउंड क्लियरेंस 165 मिलीमीटर174 मिलीमीटर145 मिलीमीटर
सीट हाइट 800 मिलीमीटर804 मिलीमीटर835 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स6 गियर्स
क्लच N/AWet MultiplateN/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/ASteel Tubular, Double CradleN/A
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic, Coil Spring, Oil Damped41mm Dia Front Fork, 110mmSUSPENSION TRAVEL
रियर सस्पेंशन Swing Arm Type, Mono SuspensionTwin, Coil-over Shocks, 88mmSUSPENSION TRAVEL

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ N/A320 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ N/A240 मिलीमीटर230 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस18 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Cast WheelsSpoke Cast Alloy Wheels
फ्रंट टायर 110/70R - 17 M/C - Radial Tubeless100/90- 18"M/C56HN/A
रियर टायर 150/60R - 17 M/C - Radial Tubeless130/70- 18"M/C63HN/A

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance Free, 12V 6Ah12V, 12AH VRLA12V/8Ah
हेडलाइट LEDHalogen BulbLED
टेललाइट LEDHalogen BulbLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalAnalogueDigital
टैकोमीटरDigitalAnalogueDigital
गियर इंडिकेटरtickcrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrossticktick
लो बैटरी इंडिकेटरtickticktick
पीलियन सीटcrosscrosstick
पीलियन ग्रैब रेलtickcrosstick
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickcrosstick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटcrosscrosstick
पास लाइटtickticktick
Aggressive Seat Positioncross--
Anti-lock Braking Systemcross-cross
ड्यूल चैनल एबीएसtick--
First LED headlightcross--
Good Mileage (43 Km/L)cross--
LCD Instrument Clustercross--
एलईडी टेललैंपcross--
New front & rear suspension settingscross--
Super Suspension for Enhanced Comfortcross--
9एमबी एबीएस ब्रेक-cross-
साधन में वह सब कुछ है जो एक वास्तविक ktm को अलग करता है-cross-
टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन-cross-
BS IV इंजन--cross
एबीएस--cross
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)--cross

अद्दितोनल फीचर्स

बॉश डुअल चैनल (सुपरमोटो के साथ)-cross-
एर्गोनॉमिक्स बहुत सारे स्थान और आंदोलन की स्वतंत्रता प्रदान करता है-cross-
साइलेंसर बाइक के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित है-cross-
आक्रामक और मस्सक्यूलर लुक--cross
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन--cross
पेटल डिस्क ब्रेक--cross
बेहतर ग्रिप के लिए रियर टायर--cross

मुख्य फीचर्स

Twin Mufflertick--

Competitor of सुज़ुकीजिग्सेर 250

Competitor of रॉयल एनफील्डकॉन्टिनेंटल जीटी 650

Competitor of हुस्क्वारनाविटपिलन 250

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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