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सुज़ुकीजिग्सेर 250 Vs सुज़ुकीजिक्सर Vs होंडासीबी300आर comparison

ओवरव्यू

सुज़ुकीजिग्सेर 250 Vs सुज़ुकीजिक्सर Vs होंडासीबी300आर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the जिग्सेर 250 Vs जिक्सर Vs सीबी300आर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

जिग्सेर 250 Vs जिक्सर Vs सीबी300आर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the सुज़ुकीजिक्सर in New Delhi starts at ₹ 1.15 लाख. On the other hand, होंडासीबी300आर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 2.42 लाख Lastly, the सुज़ुकीजिग्सेर 250 starts at ₹ 1.65 लाख.

Summaryसुज़ुकीजिग्सेर 250सुज़ुकीजिक्सरहोंडासीबी300आर
Price₹ 1.65 लाख₹ 1.15 लाख₹ 2.42 लाख
ManufacturerSuzukiSuzukiHonda
Body TypeCommuterCommuterSports
Mileage38.00 Kmpl64.00 Kmpl30.20 Kmpl
Power26.00 bhp13.90 bhp30.00 bhp
Engine249.0 CC154.9 CC286.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

जिग्सेर 250 Vs जिक्सर Vs सीबी300आर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the सुज़ुकीजिक्सर base engine returns 64 Kmpl. The होंडासीबी300आर base returns 30 Kmpl. The सुज़ुकीजिग्सेर 250 basic model, on the other hand, gives 38 Kmpl.

जिग्सेर 250 Vs जिक्सर Vs सीबी300आर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the सुज़ुकीजिक्सर gets bhp Petrol engine, whereas the होंडासीबी300आर comes in bhp Petrol engine. Lastly, the सुज़ुकीजिग्सेर 250 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 249.0 सीसी154.9 सीसी286.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 26 bhp @ 9300 आरपीएम13.9 bhp @ 8000 आरपीएम30 bhp @ 8000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 22.6 Nm @ 7500 आरपीएम14 Nm @ 6000 आरपीएम27.4 Nm @ 6500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 42N/A
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Oil-CooledAir CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम ElectricSelf StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIBS VIN/A
बोर N/AN/A76 mm
स्ट्रोक N/AN/A63 mm

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 12.0 L12.0 L10.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/AN/A
माइलेज 38.00 किमी/लीटर64.00 किमी/लीटर30.20 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 156 किलोग्राम140 किलोग्राम147 किलोग्राम
लंबाई 2010 मिलीमीटर2020 मिलीमीटर2028 मिलीमीटर
चौड़ाई 805 मिलीमीटर800 मिलीमीटर888 मिलीमीटर
ऊंचाई 1035 मिलीमीटर1035 मिलीमीटर1053 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1340 मिलीमीटर1335 मिलीमीटर1344 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 165 मिलीमीटर160 मिलीमीटर151 मिलीमीटर
सीट हाइट 800 मिलीमीटर795 मिलीमीटर800 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स5 गियर्स6 गियर्स
क्लच N/AWet MultiplateMultiplate Wet Clutch
दबाव अनुपात N/AN/A10.7 : 1

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/ASingle DowntubeSteel Diamond Frame
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic, Coil Spring, Oil DampedTelescopicUSD Telescopic
रियर सस्पेंशन Swing Arm Type, Mono SuspensionSwing Arm, Mono SuspensionMono Shock

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ N/AN/A38 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ N/AN/A30 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेसN/A
व्हील टाइप Cast WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 110/70R - 17 M/C - Radial Tubeless100/80 - 17 - Tubeless110/70 R17 M/C (54H)
रियर टायर 150/60R - 17 M/C - Radial Tubeless140/60R - 17 - Radial Tubeless150/60 R17 M/C (66H)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance Free, 12V 6AhMaintenance Free 12V, 3Ah12V-7AH
हेडलाइट LEDLEDLED
टेललाइट LEDLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigitalDigital
गियर इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरtickcrosscross
पीलियन सीटcrossticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकticktickcross
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटcrossticktick
पास लाइटtickticktick
5 स्टेप अडजस्टेबले सस्पेंशनcross--
क्रोम कार्बोरेटर कवरcross--
क्रोम फिनिश मफलरcross--
इक्विलाइज़र के साथ कॉम्बी ब्रेक सिस्टमcross--
ड्यूल चैनल एबीएसtick--
आधुनिक ग्राफिक्सcross--
बकाया पूंछ प्रकाशcross--
ट्यूबलेस टायर्सcross--
ऑल ब्लैक एलॉय-व्हील-cross-
ईंधन डिजिटल स्पीडोमीटर-cross-
गोल्डन आई इंडिकेटर-cross-
एलईडी टेललैंप-cross-
पिलियन ग्रैब रेल-cross-
सिंगल चैनल एब्स-tick-
Sporty Dual Muffler-tick-
स्टेनलेस स्टील मफलर गार्ड-cross-
Ultra Light And Robust 155cc Engine With Sep Technology-tick-
9एमबी एबीएस ब्रेक--cross
एबीएस--tick
Heat Management Technology--cross
साधन में वह सब कुछ है जो एक वास्तविक ktm को अलग करता है--cross
Large-Volume Bodywork & Adventure-Style Design--cross
Long-Travel Suspension--cross
पावरफुल पैरेलल ट्विन इंजन--cross
टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन--cross

अद्दितोनल फीचर्स

असिस्ट और स्लिपर क्लच--cross
बॉश डुअल चैनल (सुपरमोटो के साथ)--cross
एर्गोनॉमिक्स बहुत सारे स्थान और आंदोलन की स्वतंत्रता प्रदान करता है--cross
साइलेंसर बाइक के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित है--cross

मुख्य फीचर्स

Twin Mufflertick--
A Sleek Seat --tick
Looking Ahead--tick
Strong Road Holding --tick

Competitor of सुज़ुकीजिग्सेर 250

Competitor of सुज़ुकीजिक्सर

Competitor of होंडासीबी300आर

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