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सुज़ुकीजिक्सर एसएफ Vs सुज़ुकीजिक्सर Vs सुज़ुकीजीएसएक्स आर1000 comparison

ओवरव्यू

सुज़ुकीजिक्सर एसएफ Vs सुज़ुकीजिक्सर Vs सुज़ुकीजीएसएक्स आर1000 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the जिक्सर एसएफ Vs जिक्सर Vs जीएसएक्स आर1000 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

जिक्सर एसएफ Vs जिक्सर Vs जीएसएक्स आर1000 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the सुज़ुकीजिक्सर in New Delhi starts at ₹ 1.15 लाख. On the other hand, सुज़ुकीजीएसएक्स आर1000 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 19 लाख Lastly, the सुज़ुकीजिक्सर एसएफ starts at ₹ 1.25 लाख.

Summaryसुज़ुकीजिक्सर एसएफसुज़ुकीजिक्सरसुज़ुकीजीएसएक्स आर1000
Price₹ 1.25 लाख₹ 1.15 लाख₹ 19 लाख
ManufacturerSuzukiSuzukiSuzuki
Body TypeCommuterCommuterSports
Mileage47.00 Kmpl64.00 Kmpl14.00 Kmpl
Power13.40 bhp13.90 bhp199.00 bhp
Engine154.9 CC154.9 CC999.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

जिक्सर एसएफ Vs जिक्सर Vs जीएसएक्स आर1000 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the सुज़ुकीजिक्सर base engine returns 64 Kmpl. The सुज़ुकीजीएसएक्स आर1000 base returns 14 Kmpl. The सुज़ुकीजिक्सर एसएफ basic model, on the other hand, gives 47 Kmpl.

जिक्सर एसएफ Vs जिक्सर Vs जीएसएक्स आर1000 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the सुज़ुकीजिक्सर gets bhp Petrol engine, whereas the सुज़ुकीजीएसएक्स आर1000 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the सुज़ुकीजिक्सर एसएफ is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 154.9 सीसी154.9 सीसी999.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 114
अधिकतम पावर 13.4 bhp @ 8000 आरपीएम13.9 bhp @ 8000 आरपीएम199 bhp @ 13200 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 13.8 Nm @ 6000 आरपीएम14 Nm @ 6000 आरपीएम117.6 Nm @ 10800 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 224
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIBS VIN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 12.0 L12.0 L16.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A4.6 L
माइलेज 47.00 किमी/लीटर64.00 किमी/लीटर14.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 146 किलोग्राम140 किलोग्राम202 किलोग्राम
लंबाई 2050 मिलीमीटर2020 मिलीमीटर2075 मिलीमीटर
चौड़ाई 715 मिलीमीटर800 मिलीमीटर710 मिलीमीटर
ऊंचाई 1035 मिलीमीटर1035 मिलीमीटर1150 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1340 मिलीमीटर1335 मिलीमीटर1410 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 165 मिलीमीटर160 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
सीट हाइट 795 मिलीमीटर795 मिलीमीटर825 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स5 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet MultiplateWet MultiplateSlipper Clutch

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Single DowntubeSingle DowntubeTwin-spar Aluminium Perimeter Frame
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic, Coil Spring, Oil DampedTelescopic43MM Showa Big Piston Front (Bpf) Forks
रियर सस्पेंशन Swing Arm Type, Mono SuspensionSwing Arm, Mono SuspensionHowa Rear Shock - Link Type, Coil Spring, Oil Damped

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDiscBrembo Radial-Mount Monobloc Calipers, T-Drive Discs
रियर ब्रेक टाइप DiscDiscNissin Single-Piston Caliper, Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ N/AN/A320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ N/AN/A220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 100/80 - 17 - Tubeless100/80 - 17 - Tubeless120/70ZR17M/C (58W), Tubeless
रियर टायर 140/60R - 17 - Radial Tubeless140/60R - 17 - Radial Tubeless190/50ZR17M/C (73W), Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance Free 12V, 3AhMaintenance Free 12V, 3AhMaintenance Free
हेडलाइट LED 12V 35/35WLEDLED
टेललाइट LEDLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrossticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscrosstick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktickcross
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
7-स्टेप एडजस्टेबल रियर मोनो शॉक सस्पेंशनtickcross-
एयरोडायनेमिक स्पोर्ट फेयरिंगtickcross-
अल्युमीनियम मफलर कवरtickcross-
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)tickcross-
Clip-On Handle Barstickcross-
Digital Instrumentationtickcross-
प्राइड ओनरशिप के लिए की-मैस्कॉटtickcross-
LED DRL Headlampcross--
परफेक्ट क्रूज़ पोस्चर के लिए लंबा व्हीलबेसcross--
New Multi - Function Displaycross--
स्मार्ट डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशनtickcross-
Stiffer Font Suspensiontickcross-
अल्ट्रा लाइट और मज़बूत 155सीसी इंजनtickcross-
130 mm वाइड रेडियल रियर टायर्स-cross-
7 स्टेप अडजस्टेबले मोनोशॉक सस्पेंशन-cross-
एडवांस्ड सिंगल चैनल abs-cross-
एग्रेसिव टैंक श्रॉड्स-cross-
चिसेल्लेड रियर काव्ल-cross-
डायनामिक वुल्फ आइड सिग्नेचर लेद पायलट लैम्प्स-cross-
लाइट वेट येत स्टर्डी फ्रेम-cross-
रोबस्ट 37 mm ब्रॉड फ्रंट फ्रॉक्स-cross-
स्किन्टिलेटिंग लेद टेल लाइट-cross-
सिंगल चैनल एब्स-tick-
Sporty Dual Muffler-tick-
स्ट्रीट आर्ट इंस्पायर्ड ड्यूल टोन बॉडी ग्राफ़िक्स-cross-
Ultra Light And Robust 155cc Engine With Sep Technology-tick-
उन्नत निलंबन प्रौद्योगिकी--tick
Brembo मोनोब्लॉक कैलिपर्स abs के साथ--tick
पूरा इंस्ट्रूमेंटेशन--tick
नियंत्रण शक्ति है--tick
अत्याधुनिक डिजिटल इंजन प्रबंधन अत्याधुनिक डिजिटल इंजन प्रबंधन--tick
इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित स्टीयरिंग डेम्पर--tick
Full Led Headlamp--tick
तीन राइडर का चयन--tick

अद्दितोनल फीचर्स

220 सीसी DTS-i इंजन, ट्विन स्पार्क प्लग के साथcross--
हाई वे कंफर्ट हैंडलबारcross--
आइकोनिक स्टाइल और डिज़ाइन तिमेलेस एवेंजर स्टाइलcross--
बढ़िया गद्दी ों रोडcross--
ऑयल कूल्ड इंजन को कूल रखता हैcross--
चौड़े रियर टायर्सcross--
हैंडलिंग स्टैबिलिटी के लिए 140mm रियर टायर--cross
मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलैंप--cross
The Z250’S Aggressive Street-Fighter Design Is Inspired By Larger Models From The Popular Z Series--cross

मुख्य फीचर्स

Twin Mufflertickcross-

Competitor of सुज़ुकीजिक्सर एसएफ

Competitor of सुज़ुकीजिक्सर

Competitor of सुज़ुकीजीएसएक्स आर1000

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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