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सुज़ुकीजिक्सर एसएफ Vs यामाहाआर15 वी3.0 comparison

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यामाहाआर15 वी3.0 Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.25 लाख
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₹ 1.52 लाख
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ओवरव्यू

सुज़ुकीजिक्सर एसएफ Vs यामाहाआर15 वी3.0 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the जिक्सर एसएफ Vs आर15 वी3.0 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

जिक्सर एसएफ Vs आर15 वी3.0 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the सुज़ुकीजिक्सर एसएफ in New Delhi starts at ₹ 1.25 लाख. On the other hand, यामाहाआर15 वी3.0 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.52 लाख and goes up to Rs. ₹ 1.54 लाख for range topping model.

Summaryसुज़ुकीजिक्सर एसएफयामाहाआर15 वी3.0
Price₹ 1.25 लाख₹ 1.52 लाख
ManufacturerSuzukiYamaha
Body TypeCommuterSports
Mileage47.00 Km/l30.00 Km/l
Power13.40 bhp18.30 bhp
Engine154.9 CC155.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

जिक्सर एसएफ Vs आर15 वी3.0 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the सुज़ुकीजिक्सर एसएफ base engine returns 47 Km/l. The यामाहाआर15 वी3.0 base returns 30 Km/l.

जिक्सर एसएफ Vs आर15 वी3.0 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the सुज़ुकीजिक्सर एसएफ gets bhp Petrol engine, whereas the यामाहाआर15 वी3.0 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 154.9 सीसी155.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 11
अधिकतम पावर 13.4 bhp @ 8000 आरपीएम18.3 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 13.8 Nm @ 6000 आरपीएम14.1 Nm @ 8500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 24
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIBS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 12.0 L11.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A1.1 L
माइलेज 47.00 Km/l30.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 146 किलोग्राम142 किलोग्राम
लंबाई 2050 मिलीमीटर1990 मिलीमीटर
चौड़ाई 715 मिलीमीटर725 मिलीमीटर
ऊंचाई 1035 मिलीमीटर1135 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1340 मिलीमीटर1325 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 165 मिलीमीटर170 मिलीमीटर
सीट हाइट 795 मिलीमीटर815 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet MultiplateWet Multiple-disc

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Single DowntubeDelta Box
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic, Coil Spring, Oil DampedTelescopic Fork Up
रियर सस्पेंशन Swing Arm Type, Mono SuspensionMonocross (link Suspension)

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscHydraulic Single Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscHydraulic Single Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ N/A282 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ N/A220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 100/80 - 17 - Tubeless100/80-17M/C 52P - Tubeless
रियर टायर 140/60R - 17 - Radial Tubeless140/70R17M/C 66H - Radial Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance Free 12V, 3Ah12 V, 4.0 Ah(10 HR)
हेडलाइट LED 12V 35/35WLED
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
7-स्टेप एडजस्टेबल रियर मोनो शॉक सस्पेंशनtick-
एयरोडायनेमिक स्पोर्ट फेयरिंगtick-
अल्युमीनियम मफलर कवरtick-
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)tick-
Clip-On Handle Barstick-
Digital Instrumentationtick-
इंवर्टेड जीआरएस सस्पेंशनcross-
प्राइड ओनरशिप के लिए की-मैस्कॉटtick-
नया कंसोल, साइड स्टैंड इंडिकेटर के साथcross-
नया एयर फिल्टरcross-
स्मार्ट डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशनtick-
स्पोर्टी स्पीड लाइन ग्राफिक्सcross-
Stiffer Font Suspensiontick-
अल्ट्रा लाइट और मज़बूत 155सीसी इंजनtick-
ड्यूल चैनल एबीएस-cross
गियर-शिफ्ट टाइमिंग लाइट-tick
LCD Instrument Cluster-tick

अद्दितोनल फीचर्स

ATFT इंजन, 15.6 बीएचपी पावर के साथcross-

मुख्य फीचर्स

Twin Mufflertickcross
Full-Digital Speedo Meter-cross
Suzuki oil cooling system (SOCS) -cross

Competitor of सुज़ुकीजिक्सर एसएफ

Competitor of यामाहाआर15 वी3.0

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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