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सुज़ुकीजिक्सर एसएफ 250 Vs बेनेलीबीएन 302आर comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.78 लाख
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ओवरव्यू

सुज़ुकीजिक्सर एसएफ 250 Vs बेनेलीबीएन 302आर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the जिक्सर एसएफ 250 Vs बीएन 302आर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

जिक्सर एसएफ 250 Vs बीएन 302आर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बेनेलीबीएन 302आर in New Delhi starts at ₹ 3.1 लाख. On the other hand, सुज़ुकीजिक्सर एसएफ 250 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.78 लाख and goes up to Rs. ₹ 1.79 लाख for range topping model.

Summaryसुज़ुकीजिक्सर एसएफ 250बेनेलीबीएन 302आर
Price₹ 1.78 लाख₹ 3.1 लाख
ManufacturerSuzukiBenelli
Body TypeCommuterSports
Mileage38.50 Km/l20.00 Km/l
Power26.00 bhp38.26 bhp
Engine249.0 CC300.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

जिक्सर एसएफ 250 Vs बीएन 302आर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बेनेलीबीएन 302आर base engine returns 20 Km/l. The सुज़ुकीजिक्सर एसएफ 250 base returns 39 Km/l.

जिक्सर एसएफ 250 Vs बीएन 302आर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बेनेलीबीएन 302आर gets bhp Petrol engine, whereas the सुज़ुकीजिक्सर एसएफ 250 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 249.0 सीसी300.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 12
अधिकतम पावर 26 bhp @ 9300 आरपीएम38.26 bhp @ 11500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 23 Nm @ 7500 आरपीएम26.5 Nm @ 10000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Oil-cooledWater Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 12.0 L14.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 38.50 Km/l20.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 161 किलोग्राम198 किलोग्राम
लंबाई 2010 मिलीमीटर2150 मिलीमीटर
चौड़ाई 740 मिलीमीटर745 मिलीमीटर
ऊंचाई 1035 मिलीमीटर1115 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1345 मिलीमीटरN/A
ग्राउंड क्लियरेंस 165 मिलीमीटर150 मिलीमीटर
सीट हाइट 800 मिलीमीटरN/A

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच N/AWet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/ASteel Trellis Frame
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic, Coil Spring, Oil DampedInverted Telescopic Fork
रियर सस्पेंशन Swing Arm Type, Mono SuspensionHydraulic Mono Shock Absorber

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscHydraulic Double Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscHydraulic Single Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ N/A260 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ N/A220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Cast WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 110/70R - 17 M/C - Radial Tubeless110/70 R 17, 54 H
रियर टायर 150/60R - 17 M/C - Radial Tubeless150/60 R 17, 66 H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance Free,12 V 6AHMaintenance Free
हेडलाइट LEDBulb
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरtickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरtickcross
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकcrosstick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
BS IV इंजनcross-
220mm ग्राउंड क्लियरेंसcross-
एबीएसcrosscross
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)cross-
ऑप्टिमाइज्ड हैंडलबारcross-
कॉम्प्रिहेंसिव इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरcross-
ड्यूल चैनल एबीएसtick-
क्रैंककेस ऑयल के लिए एक्सटर्नल कूलिंग सिस्टमcross-
साइलेंसर पानी की क्षमता को बढ़ाता हैcross-

अद्दितोनल फीचर्स

आक्रामक और मस्सक्यूलर लुकcross-
15-लीटर फ्यूल टैंकcross-
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशनcross-
पेटल डिस्क ब्रेकcross-
बेहतर ग्रिप के लिए रियर टायरcross-

मुख्य फीचर्स

Full-Digital Speedo Metertick-
Suzuki oil cooling system (SOCS) tick-
Twin Mufflertick-
A Sleek Seat -cross
Looking Ahead-cross
Strong Road Holding -cross

Competitor of सुज़ुकीजिक्सर एसएफ 250

Competitor of बेनेलीबीएन 302आर

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