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सुज़ुकीजिक्सर एसएफ 250 Vs यामाहासिग्नस रे ज़ेडआर comparison

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यामाहासिग्नस रे ज़ेडआर Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.78 लाख
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₹ 54,881
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ओवरव्यू

सुज़ुकीजिक्सर एसएफ 250 Vs यामाहासिग्नस रे ज़ेडआर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the जिक्सर एसएफ 250 Vs सिग्नस रे ज़ेडआर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

जिक्सर एसएफ 250 Vs सिग्नस रे ज़ेडआर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the यामाहासिग्नस रे ज़ेडआर in New Delhi starts at ₹ 54,881 and goes up to ₹ 59,528 for the fully-loaded model. On the other hand, सुज़ुकीजिक्सर एसएफ 250 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.78 लाख and goes up to Rs. ₹ 1.79 लाख for range topping model.

Summaryसुज़ुकीजिक्सर एसएफ 250यामाहासिग्नस रे ज़ेडआर
Price₹ 1.78 लाख₹ 54,881
ManufacturerSuzukiYamaha
Body TypeCommuterScooter
Mileage38.50 Kmpl66.00 Kmpl
Power26.00 bhp7.10 bhp
Engine249.0 CC113.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

जिक्सर एसएफ 250 Vs सिग्नस रे ज़ेडआर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the यामाहासिग्नस रे ज़ेडआर base engine returns 66 Kmpl. The सुज़ुकीजिक्सर एसएफ 250 base returns 39 Kmpl.

जिक्सर एसएफ 250 Vs सिग्नस रे ज़ेडआर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the यामाहासिग्नस रे ज़ेडआर gets bhp Petrol engine, whereas the सुज़ुकीजिक्सर एसएफ 250 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 249.0 सीसी113.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 11
अधिकतम पावर 26 bhp @ 9300 आरपीएम7.1 bhp @ 7500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 23 Nm @ 7500 आरपीएम8.1 Nm @ 5000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 42
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionCarburetor
कूलिंग सिस्टम Oil-cooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf / Kick Start
उत्सर्जन मानक BS VIN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 12.0 L5.2 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 38.50 किमी/लीटर66.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 161 किलोग्राम105 किलोग्राम
लंबाई 2010 मिलीमीटर1820 मिलीमीटर
चौड़ाई 740 मिलीमीटर690 मिलीमीटर
ऊंचाई 1035 मिलीमीटर1115 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1345 मिलीमीटर1270 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 165 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
सीट हाइट 800 मिलीमीटर775 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्सN/A
क्लच N/AV-belt Automatic

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/AUnderbone
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic, Coil Spring, Oil DampedTelescopic Fork
रियर सस्पेंशन Swing Arm Type, Mono SuspensionUnit Swing

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscMechanical Leading Trailing Drum
रियर ब्रेक टाइप DiscMechanical Leading Trailing Drum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ N/A130 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ N/A130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस10 इनचेस
व्हील टाइप Cast WheelsSheet Matel
फ्रंट टायर 110/70R - 17 M/C - Radial Tubeless90/100-10 (53J) Tubeless
रियर टायर 150/60R - 17 M/C - Radial Tubeless90/100-10 (53J) Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance Free,12 V 6AH12V,5.0Ah(10H)
हेडलाइट LED12V 35/35W XI, Halogen Bulb
टेललाइट LED12V,21/5W X 1

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalAnalogue
टैकोमीटरDigitalcross
गियर इंडिकेटरtickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickcross
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickcross
लो बैटरी इंडिकेटरtickcross
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचtickcross
क्लॉकcrosscross
ट्रिप मीटर टाइपDigitalcross
ट्रिप मीटर काउंटtickcross
पास लाइटticktick
ALL-NEW SUZUKI DRIVE MODE SELECTOR (S-DMS)cross-
BI-DIRECTIONAL QUICK SHIFT SYSTEMcross-
Brembo मोनोब्लॉक कैलिपर्स abs के साथcross-
ड्यूल चैनल एबीएसtick-
IMPROVED AERODYNAMICScross-
LAUNCH CONTROLcross-
LED COMBINATION TAIL & BRAKE LIGHTcross-
MOTION TRACK BRAKE SYSTEMcross-
NEW LED HEADLIGHTcross-
SHOWA BFF?(BALANCE FREE FRONT) FORKScross-
SUZUKI RACING VVTcross-
SUZUKI TOP FEED INJECTORS (S-TFI)cross-
THE MOST POWERFUL GSX-R EVERcross-
113cc Blue Core Engine-cross
21-लीटर अंडर सीट स्टोरेज ऑप्शन-tick
220mm फ्रंट डिस्क ब्रेक-cross
अल्युमीनियम रियर विंग ग्रैब बार-cross
BS IV Compliant-cross
कार्बन पैटर्न मीटर डिज़ाइन-cross
शांत साधन क्लस्टर-tick
ेदज्ञ टेल लाइट-tick
"बढ़ती हवा की पूंछ" डिजाइन के साथ बार पकड़ो-tick
कुंजी शटर लॉकिंग सिस्टम-tick
बड़ा 14-इंच एलॉय व्हील-cross
बड़े सामने जेब-tick
Single-channel ABS-cross
स्टाइलिश मीटर वाइज़र-cross
टेलिस्कोपिक सस्पेंशन (स्टैबिलिटी के लिए)-cross
ट्यूबलेस टायर्स-tick
ट्विन पॉड हेडलैंप-cross

अद्दितोनल फीचर्स

कार्बन पैटर्न के साथ आरामदायक सीट-cross

मुख्य फीचर्स

Full-Digital Speedo Metertick-
Suzuki oil cooling system (SOCS) tick-
Twin Mufflertick-

Competitor of सुज़ुकीजिक्सर एसएफ 250

Competitor of यामाहासिग्नस रे ज़ेडआर

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