सुज़ुकीजिक्सर एसएफ 250 Vs यामाहाआर15 वी3.0 Vs यामाहाएमटी-15 comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 1.78 लाख

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₹ 1.49 लाख

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₹ 1.4 लाख

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ओवरव्यू

सुज़ुकीजिक्सर एसएफ 250 Vs यामाहाआर15 वी3.0 Vs यामाहाएमटी-15 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the जिक्सर एसएफ 250 Vs आर15 वी3.0 Vs एमटी-15 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

जिक्सर एसएफ 250 Vs आर15 वी3.0 Vs एमटी-15 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the यामाहाआर15 वी3.0 in New Delhi starts at ₹ 1.49 लाख and goes up to ₹ 1.5 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, सुज़ुकीजिक्सर एसएफ 250 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.78 लाख and goes up to Rs. ₹ 1.79 लाख for range topping model Lastly, the यामाहाएमटी-15 starts at ₹ 1.4 लाख and goes up to ₹ 1.41 लाख for the fully-loaded model.

Summary	सुज़ुकीजिक्सर एसएफ 250	यामाहाआर15 वी3.0	यामाहाएमटी-15
Price	₹ 1.78 लाख	₹ 1.49 लाख	₹ 1.4 लाख
Manufacturer	Suzuki	Yamaha	Yamaha
Body Type	Commuter	Sports	Sports
Mileage	38.50 Km/l	30.00 Km/l	48.00 Km/l
Power	26.00 bhp	18.30 bhp	19.00 bhp
Engine	249.0 CC	155.0 CC	155.0 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol	Petrol

जिक्सर एसएफ 250 Vs आर15 वी3.0 Vs एमटी-15 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the यामाहाआर15 वी3.0 base engine returns 30 Km/l. The सुज़ुकीजिक्सर एसएफ 250 base returns 39 Km/l. The यामाहाएमटी-15 basic model, on the other hand, gives 48 Km/l.

जिक्सर एसएफ 250 Vs आर15 वी3.0 Vs एमटी-15 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the यामाहाआर15 वी3.0 gets bhp Petrol engine, whereas the सुज़ुकीजिक्सर एसएफ 250 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the यामाहाएमटी-15 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	249.0 सीसी	155.0 सीसी	155.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या	1	1	1
अधिकतम पावर	26 bhp @ 9300 आरपीएम	18.3 bhp @ 10000 आरपीएम	19 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	23 Nm @ 7500 आरपीएम	14.1 Nm @ 8500 आरपीएम	15 Nm @ 8500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	4	4	1
फ्यूल डिलिवरी	Fuel Injection	Fuel Injection	Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम	Oil-cooled	Liquid Cooled	Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self Start	Self Start	Self Start
उत्सर्जन मानक	BS VI	N/A	BS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	12.0 L	11.0 L	11.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	N/A	1.1 L	N/A
माइलेज	38.50 Km/l	30.00 Km/l	48.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	161 किलोग्राम	142 किलोग्राम	138 किलोग्राम
लंबाई	2010 मिलीमीटर	1990 मिलीमीटर	2020 मिलीमीटर
चौड़ाई	740 मिलीमीटर	725 मिलीमीटर	800 मिलीमीटर
ऊंचाई	1035 मिलीमीटर	1135 मिलीमीटर	1070 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1345 मिलीमीटर	1325 मिलीमीटर	1335 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	165 मिलीमीटर	170 मिलीमीटर	155 मिलीमीटर
सीट हाइट	800 मिलीमीटर	815 मिलीमीटर	810 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	6 गियर्स	6 गियर्स	6 गियर्स
क्लच	N/A	Wet Multiple-disc	N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	N/A	Delta Box	Deltabox
फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic, Coil Spring, Oil Damped	Telescopic Fork Up	Telescopic Fork
रियर सस्पेंशन	Swing Arm Type, Mono Suspension	Monocross (link Suspension)	Swingarm (link Suspension)

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Disc	Hydraulic Single Disc	Disc
रियर ब्रेक टाइप	Disc	Hydraulic Single Disc	Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	N/A	282 मिलीमीटर	282 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	N/A	220 मिलीमीटर	220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	17 इनचेस	17 इनचेस	N/A
व्हील टाइप	Cast Wheels	Alloy Wheels	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	110/70R - 17 M/C - Radial Tubeless	100/80-17M/C 52P - Tubeless	100/80-17M/C 52P (Tubeless)
रियर टायर	150/60R - 17 M/C - Radial Tubeless	140/70R17M/C 66H - Radial Tubeless	140/70-17M/C 66H (Tubeless)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	Maintenance Free,12 V 6AH	12 V, 4.0 Ah(10 HR)	12 V, 4.0 Ah(10 HR)
हेडलाइट	LED	LED	LED
टेललाइट	LED	LED	LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Digital	Digital	Digital
टैकोमीटर	Digital	Digital	Digital
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital	Digital	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
ड्यूल चैनल एबीएस
125cc इंजन	-		-
AHO (Automatic Headlamps On)	-		-
आकर्षक मीटर कंसोल	-		-
उत्तम दर्जे की पूंछ प्रकाश	-		-
नया ग्राफिक्स	-		-
I3S टेक्नोलॉजी (आइडल स्टॉप स्टार्ट सिस्टम)	-		-
i3s तकनीक - आपके द्वारा रोकने पर हर बार ईंधन की बचत होती है	-		-
led टेल-लाइट्स	-		-
सबसे शक्तिशाली इंजन 125cc - चिकनी सवारी	-		-
पेशी और स्पोर्टी डिजाइन - एक अनूठा सवारी का अनुभव	-		-
Side-Stand Indicator	-		-
सुपर वाइड टायर	-		-
usb चार्जिंग ऑप्शन	-		-
वेरिएबल वाल्वस एक्टुएशन (vva)	-		-
चौड़े रियर टायर्स	-		-
BS IV इंजन	-	-
एबीएस	-	-
Aggressive Seat Position	-	-
First LED headlight	-	-
Good Mileage (43 Km/L)	-	-
LCD Instrument Cluster	-	-
एलईडी टेललैंप	-	-
New front & rear suspension settings	-	-
Super Suspension for Enhanced Comfort	-	-

अद्दितोनल फीचर्स

असिस्ट और स्लिपर क्लच	-		-
एबीएस अल्ट्रा सेफ ब्रेकिंग	-	-
आक्रामक मस्क्यूलर स्टाइलिंग	-	-
क्रिस्टल एलईडी टेल लाइट	-	-
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन	-	-
ट्रिपल स्पार्क 4 वॉल्व 200 सीसी DTS-i इंजन	-	-
ट्विन प्रोजेक्टर हेडलैंप	-	-

मुख्य फीचर्स

Full-Digital Speedo Meter		-	-
Suzuki oil cooling system (SOCS)		-	-
Twin Muffler		-	-
Bi Functional LED Headlights	-	-
Negative LCD Displaywith Gear Shift Indication	-	-
Raised LED Tail Light	-	-

Competitor of सुज़ुकीजिक्सर एसएफ 250

Competitor of यामाहाआर15 वी3.0

Competitor of यामाहाएमटी-15

सम्बंधित कम्पैरिजन जिक्सर एसएफ 250

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