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सुज़ुकीजीएसएक्स-आर1000आर Vs बीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 19.81 लाख
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₹ 28.3 लाख
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ओवरव्यू

सुज़ुकीजीएसएक्स-आर1000आर Vs बीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the जीएसएक्स-आर1000आर Vs के 1600 जीटीएल on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

जीएसएक्स-आर1000आर Vs के 1600 जीटीएल – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल in New Delhi starts at ₹ 28.3 लाख. On the other hand, सुज़ुकीजीएसएक्स-आर1000आर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 19.81 लाख.

Summaryसुज़ुकीजीएसएक्स-आर1000आरबीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल
Price₹ 19.81 लाख₹ 28.3 लाख
ManufacturerSuzukiBMW
Body TypeSportsSports
Mileage16.00 Kmpl15.00 Kmpl
Power199.00 bhp158.00 bhp
Engine999.0 CC1649.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

जीएसएक्स-आर1000आर Vs के 1600 जीटीएल – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल base engine returns 15 Kmpl. The सुज़ुकीजीएसएक्स-आर1000आर base returns 16 Kmpl.

जीएसएक्स-आर1000आर Vs के 1600 जीटीएल – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल gets bhp Petrol engine, whereas the सुज़ुकीजीएसएक्स-आर1000आर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 999.0 सीसी1649.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 46
अधिकतम पावर 199 bhp @ 13200 आरपीएम158 bhp @ 7750 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 117.6 Nm @ 10800 आरपीएम175 Nm @ 5250 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionElectronic Intake Pipe Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledOil/water-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 17.5 L26.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A4.0 L
माइलेज 16.00 किमी/लीटर15.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 203 किलोग्राम350 किलोग्राम
लंबाई 2075 मिलीमीटर2489 मिलीमीटर
चौड़ाई 710 मिलीमीटर1000 मिलीमीटर
ऊंचाई 1150 मिलीमीटर1475 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1410 मिलीमीटर1618 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 130 मिलीमीटर146 मिलीमीटर
सीट हाइट 825 मिलीमीटर750 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Slipper ClutchMultiple-disc Clutch In Oil Bath

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Twin-spar Aluminium Perimeter FrameBridge-type Frame, Cast Aluminium, Load-bearing Engine
फ्रंट सस्पेंशन 43MM SHOWA BALANCE FREE FRONT (BFF) FORKSBMW Motorrad Duolever; Central Spring Strut
रियर सस्पेंशन SHOWA BALANCE FREE REAR CUSHION LITE (BFRC LITE) SHOCKBMW Motorrad Paralever

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप BREMBO RADIAL-MOUNT MONOBLOC CALIPERS, T-DRIVE DISCSDual Disc
रियर ब्रेक टाइप NISSIN SINGLE-PISTON CALIPER DISCDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर320 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsCast Aluminium Wheels
फ्रंट टायर 120/70ZR17M/C (58W), Tubeless120/70 ZR 17
रियर टायर 190/50ZR17M/C (73W), Tubeless190/55 ZR 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance Free12 V / 19 Ah, Maintenance Free
हेडलाइट LEDXenon
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalAnalogue
टैकोमीटरAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosstick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
ALL-NEW SUZUKI DRIVE MODE SELECTOR (S-DMS)tick-
Anti-lock Braking Systemcross-
BI-DIRECTIONAL QUICK SHIFT SYSTEMtick-
Brembo मोनोब्लॉक कैलिपर्स abs के साथtick-
IMPROVED AERODYNAMICStick-
LAUNCH CONTROLtick-
LED COMBINATION TAIL & BRAKE LIGHTtick-
MOTION TRACK BRAKE SYSTEMtick-
NEW LED HEADLIGHTtick-
SHOWA BFF?(BALANCE FREE FRONT) FORKStick-
SUZUKI RACING VVTtick-
SUZUKI TOP FEED INJECTORS (S-TFI)tick-
THE MOST POWERFUL GSX-R EVERtick-
एबीएस-cross

अद्दितोनल फीचर्स

मुख्य फीचर्स

Competitor of सुज़ुकीजीएसएक्स-आर1000आर

Competitor of बीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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