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सुज़ुकीजीएसएक्स-आर1000आर Vs कावासाकीनिंजा 1000 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 19.81 लाख
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₹ 10.79 लाख
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ओवरव्यू

सुज़ुकीजीएसएक्स-आर1000आर Vs कावासाकीनिंजा 1000 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the जीएसएक्स-आर1000आर Vs निंजा 1000 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

जीएसएक्स-आर1000आर Vs निंजा 1000 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा 1000 in New Delhi starts at ₹ 10.79 लाख. On the other hand, सुज़ुकीजीएसएक्स-आर1000आर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 19.81 लाख.

Summaryसुज़ुकीजीएसएक्स-आर1000आरकावासाकीनिंजा 1000
Price₹ 19.81 लाख₹ 10.79 लाख
ManufacturerSuzukiKawasaki
Body TypeSportsSports
Mileage16.00 Km/l17.00 Km/l
Power199.00 bhp140.00 bhp
Engine999.0 CC1043.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

जीएसएक्स-आर1000आर Vs निंजा 1000 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा 1000 base engine returns 17 Km/l. The सुज़ुकीजीएसएक्स-आर1000आर base returns 16 Km/l.

जीएसएक्स-आर1000आर Vs निंजा 1000 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा 1000 gets bhp Petrol engine, whereas the सुज़ुकीजीएसएक्स-आर1000आर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 999.0 सीसी1043.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 44
अधिकतम पावर 199 bhp @ 13200 आरपीएम140 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 117.6 Nm @ 10800 आरपीएम111 Nm @ 8000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
उत्सर्जन मानक N/ABS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 17.5 L19.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 16.00 Km/l17.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 203 किलोग्राम238 किलोग्राम
लंबाई 2075 मिलीमीटर2100 मिलीमीटर
चौड़ाई 710 मिलीमीटर825 मिलीमीटर
ऊंचाई 1150 मिलीमीटर1190 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1410 मिलीमीटर1440 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
सीट हाइट 825 मिलीमीटर815 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Slipper ClutchWet, Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Twin-spar Aluminium Perimeter FrameAluminium Twin-Tube
फ्रंट सस्पेंशन 43MM SHOWA BALANCE FREE FRONT (BFF) FORKS41 Mm Inverted Fork With Stepless Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability.
रियर सस्पेंशन SHOWA BALANCE FREE REAR CUSHION LITE (BFRC LITE) SHOCKHorizontal Back-Link, Gas-Charged, With Stepless Rebound Damping And Remote Spring Preload Adjustability.

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप BREMBO RADIAL-MOUNT MONOBLOC CALIPERS, T-DRIVE DISCSDual Disc
रियर ब्रेक टाइप NISSIN SINGLE-PISTON CALIPER DISCDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर250 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70ZR17M/C (58W), Tubeless120/70 ZR17M/C (58W)
रियर टायर 190/50ZR17M/C (73W), Tubeless190/50 ZR17M/C (73W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance FreeMaintenance Free
हेडलाइट LEDLED
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosstick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
6.5-inch TFT Instrument consolecross-
ALL-NEW SUZUKI DRIVE MODE SELECTOR (S-DMS)tick-
BI-DIRECTIONAL QUICK SHIFT SYSTEMtick-
Bluetooth Connectivitycross-
Brembo मोनोब्लॉक कैलिपर्स abs के साथtick-
Dynamic Traction Controlcross-
Engine Braking Controlcross-
IMPROVED AERODYNAMICStick-
LAUNCH CONTROLtick-
LED COMBINATION TAIL & BRAKE LIGHTtick-
MOTION TRACK BRAKE SYSTEMtick-
NEW LED HEADLIGHTtick-
SHOWA BFF?(BALANCE FREE FRONT) FORKStick-
SUZUKI RACING VVTtick-
SUZUKI TOP FEED INJECTORS (S-TFI)tick-
THE MOST POWERFUL GSX-R EVERtick-
wheelie controlcross-
एबीएस-cross
ABS and Switchable Traction Control-tick
Assist And Slipper Clutch-tick

अद्दितोनल फीचर्स

अल्युमीनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेम-tick
कंफर्टेबल एर्गोनॉमिक्स-tick
पावर मोड सेलेक्शन-tick
3-मोड KTRC सिस्टम-tick
एग्जॉस्ट सिस्टम में 4-in-2-पूर्व-कक्ष-में -2 लेआउट की सुविधा है-tick

मुख्य फीचर्स

Six-Axis Sensor Clustercross-

Competitor of सुज़ुकीजीएसएक्स-आर1000आर

Competitor of कावासाकीनिंजा 1000

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