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सुज़ुकीजीएसएक्स एस1000 Vs बीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 12.25 लाख
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₹ 28.3 लाख
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ओवरव्यू

सुज़ुकीजीएसएक्स एस1000 Vs बीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the जीएसएक्स एस1000 Vs के 1600 जीटीएल on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

जीएसएक्स एस1000 Vs के 1600 जीटीएल – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल in New Delhi starts at ₹ 28.3 लाख. On the other hand, सुज़ुकीजीएसएक्स एस1000 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 12.25 लाख.

Summaryसुज़ुकीजीएसएक्स एस1000बीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल
Price₹ 12.25 लाख₹ 28.3 लाख
ManufacturerSuzukiBMW
Body TypeSportsSports
Mileage20.00 Km/l15.00 Km/l
Power148.00 bhp158.00 bhp
Engine999.0 CC1649.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

जीएसएक्स एस1000 Vs के 1600 जीटीएल – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल base engine returns 15 Km/l. The सुज़ुकीजीएसएक्स एस1000 base returns 20 Km/l.

जीएसएक्स एस1000 Vs के 1600 जीटीएल – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल gets bhp Petrol engine, whereas the सुज़ुकीजीएसएक्स एस1000 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 999.0 सीसी1649.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 46
अधिकतम पावर 148 bhp @ 10000 आरपीएम158 bhp @ 7750 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 108 Nm @ 9500 आरपीएम175 Nm @ 5250 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionElectronic Intake Pipe Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledOil/water-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 17.0 L26.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 4.5 L4.0 L
माइलेज 20.00 Km/l15.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 209 किलोग्राम350 किलोग्राम
लंबाई 2115 मिलीमीटर2489 मिलीमीटर
चौड़ाई 795 मिलीमीटर1000 मिलीमीटर
ऊंचाई 1080 मिलीमीटर1475 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1460 मिलीमीटर1618 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 140 मिलीमीटर146 मिलीमीटर
सीट हाइट 810 मिलीमीटर750 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet, Multi-PlateMultiple-disc Clutch In Oil Bath

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Aluminium Twin Spar FrameBridge-type Frame, Cast Aluminium, Load-bearing Engine
फ्रंट सस्पेंशन Inverted Telescopic, Coil Spring, Oil DampedBMW Motorrad Duolever; Central Spring Strut
रियर सस्पेंशन Link Type, Coil Spring, Oil DampedBMW Motorrad Paralever

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Disc, Twin (ABS)Dual Disc
रियर ब्रेक टाइप Disc (ABS)Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 310 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर320 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsCast Aluminium Wheels
फ्रंट टायर 120/70ZR17M/C (58W), Tubeless120/70 ZR 17
रियर टायर 190/50ZR17M/C (73W), Tubeless190/55 ZR 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Dry12 V / 19 Ah, Maintenance Free
हेडलाइट HalogenXenon
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalAnalogue
टैकोमीटरDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosstick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
BS IV इंजनcross-
4-स्ट्रोक, 4-सिलिंडर, लिक्विड कूल्ड, DOHC इंजनtick-
चेसिस वास्तविक दुनिया के आनंद के लिए इंजीनियर हैtick-
एक व्यापक उपकरण क्लस्टरtick-
अत्याधुनिक इंजन प्रबंधनtick-
हाई परफॉर्मेंस ब्रेकिंग टेक्नोलॉजीtick-
सड़क के लिए शानदार प्रदर्शनtick-
एक सभी नए रूप में नग्न आक्रामकताtick-
3-मोड ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टमtick-

अद्दितोनल फीचर्स

एबीएस अल्ट्रा सेफ ब्रेकिंगcross-
आक्रामक मस्क्यूलर स्टाइलिंगcross-
क्रिस्टल एलईडी टेल लाइटcross-
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशनcross-
ट्रिपल स्पार्क 4 वॉल्व 200 सीसी DTS-i इंजनcross-
ट्विन प्रोजेक्टर हेडलैंपcross-

मुख्य फीचर्स

Competitor of सुज़ुकीजीएसएक्स एस1000

Competitor of बीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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