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सुज़ुकी जीएसएक्स एस1000 Vs होंडा सीबी 1000आर comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 13.96 लाख
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₹ 14.18 लाख
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ओवरव्यू

कम्पेयर सुज़ुकी जीएसएक्स एस1000 and होंडा सीबी 1000आर

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the सुज़ुकी जीएसएक्स एस1000 Vs होंडा सीबी 1000आर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the होंडा सीबी 1000आर starts at ₹ 13.38 लाख. On the other hand, the price of the base version of the सुज़ुकी जीएसएक्स एस1000 starts at ₹ 12.25 लाख.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the होंडा सीबी 1000आर base engine returns 16 kmpl. The सुज़ुकी जीएसएक्स एस1000 base returns 20 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the होंडा सीबी 1000आर gets bhp Petrol engine, whereas the सुज़ुकी जीएसएक्स एस1000 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
999.0 सीसी
998.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
4
4
अधिकतम पावर
148 bhp @ 10000 आरपीएम
123.4 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
108 Nm @ 9500 आरपीएम
99 Nm @ 7750 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
4
फ्यूल डिलिवरी
Fuel Injection
PGM - FI Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम
Liquid Cooled
Liquid-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Self Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
17.0 L
17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
4.5 L
4.0 L
माइलेज
20.00 किमी/लीटर
16.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
209 किलोग्राम
222 किलोग्राम
लंबाई
2115 मिलीमीटर
2105 मिलीमीटर
चौड़ाई
795 मिलीमीटर
805 मिलीमीटर
ऊंचाई
1080 मिलीमीटर
1095 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1460 मिलीमीटर
1445 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
140 मिलीमीटर
130 मिलीमीटर
सीट हाइट
810 मिलीमीटर
825 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
6 Gears
6 Gears
क्लच
Wet, Multi-Plate
Hydraulically Actuated Clutch

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
Aluminium Twin Spar Frame
Mono-backbono;cast Aluminium
फ्रंट सस्पेंशन
Inverted Telescopic, Coil Spring, Oil Damped
43 Mm Inverted HMAS Cartridge ?type Telescopic Fork With Step Less Preload, Compression And Rebound Damping Adjustment, 120 Mm Axle Travel
रियर सस्पेंशन
Link Type, Coil Spring, Oil Damped
Monoshock With Gas -charged HMAS Damper Featuring 10 ? Step Preload, Compression And Rebound Damping Adjustment, 128 Mm Axle Travel

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Disc, Twin (ABS)
Hydraulic Disc With 4-piston Caliper
रियर ब्रेक टाइप
Disc (ABS)
Hydraulic Disc With -piston Caliper
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
310 मिलीमीटर
310 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
220 मिलीमीटर
256 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
17 inches
17 inches
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Alloy Wheels
फ्रंट टायर
120/70ZR17M/C (58W), Tubeless
120/70 ZR17M/C (58 W)
रियर टायर
190/50ZR17M/C (73W), Tubeless
180/50 ZR17M/C (73 W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
Dry
12V 8.6AH
हेडलाइट
Halogen
Halogen
टेललाइट
LED
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Digital
Digital
टैकोमीटर
Digital
Digital
गियर इंडिकेटर
tick
cross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल गॉज
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
tick
tick
लो बैटरी इंडिकेटर
tick
tick
पीलियन सीट
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
cross
tick
इंजन किल स्विच
tick
tick
क्लॉक
tick
tick
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
4-स्ट्रोक, 4-सिलिंडर, लिक्विड कूल्ड, DOHC इंजन
tick
-
A Chassis Engineered For Real-World Enjoyment
tick
-
A Comprehensive Instrument Cluster
tick
-
Advanced Suspension Technologies
cross
-
Brembo Monobloc Calipers With Abs
cross
-
Complete Instrumentation
cross
-
Control Is Power
cross
-
Cutting-Edge Digital Engine Management Cutting-Edge Digital Engine Management
cross
-
Cutting-Edge Engine Management
tick
-
Electronically Controlled Steering Damper
cross
-
Full Led Headlamp
cross
-
हाई परफॉर्मेंस ब्रेकिंग टेक्नोलॉजी
tick
-
Legendary Performance Tuned For The Street
tick
-
Naked Aggression In An All-New Form
tick
-
Three Rider Selectable
cross
-
3-मोड ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम
tick
-
एबीएस
-
cross
Intoxicating Intake Howl
-
cross

Additonal Features

1,043 cm3 लिक्विड-कूल्ड, 4-स्ट्रोक इन-लाइन फोर
-
cross
एल्युमिनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेम
-
cross
New For 2016 Is The Addition Of An Assist And Slipper Clutch
-
cross
SFF-BP (Separate Function Fork)
-
cross

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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