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सुज़ुकी जीएसएक्स एस1000 vs कावासाकी निंजा 300 तुलना

Compare सुज़ुकी जीएसएक्स एस1000 vs कावासाकी निंजा 300 to know which is better. Detailed bikes comparison on सुज़ुकी जीएसएक्स एस1000 vs कावासाकी निंजा 300; compare on-road price, performance and other features on bike comparison site.
सुज़ुकी जीएसएक्स एस1000 ABS vs कावासाकी निंजा 300 STD – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकी निंजा 300 in New Delhi starts at ₹ 3.43 लाख

Summaryसुज़ुकी जीएसएक्स एस1000 ABSकावासाकी निंजा 300 STD
Price₹ 12.25 लाख₹ 3.43 लाख
ManufacturerSuzukiKawasaki
Body TypeSportsSports
Mileage20.00 KM/L26.00 KM/L
Power148.00 bhp39.00 bhp
Engine999.0 CC296.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

सुज़ुकी जीएसएक्स एस1000 ABS vs कावासाकी निंजा 300 STD – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकी निंजा 300 base engine returns 26 KM/L

सुज़ुकी जीएसएक्स एस1000 ABS vs कावासाकी निंजा 300 STD – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकी निंजा 300 gets bhp Petrol engine

108 1232
113 1090
bike-icon

ईएमआई

@ 11.5% 36 महीनों के लिए

36,373/M
10,190/M

Available Colors

विशेषज्ञ रेटिंग

N/A
7.4
design
performance
fuel consumption
significance
safety
comfort
value for money
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8.0 
7.8 
6.5 
7.0 
7.0 
9.0 
7.0 

इंजन

इंजन सी.सी
अधिकतम टॉर्क
स्टार्टिंग मकैनिजम
999.0 सीसी
296.0 सीसी
108 Nm @ 9500 आरपीएम
26.1 Nm @ 10000 आरपीएम
स्व प्रारंभ
स्व प्रारंभ

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
माइलेज
17.0 L
17.0 L
20 किमी/लीटर
26 किमी/लीटर

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
सीट हाइट
209 किलोग्राम
179 किलोग्राम
810 मिलीमीटर
780 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
क्लच
6 गियर्स
6 गियर्स
Wet, Multi-Plate
Wet Multiplate

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc, Twin (ABS)
Single Petal Disc
Disc (ABS)
Disc

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
एलॉय व्हील
एलॉय व्हील
120/70ZR17M/C (58W), Tubeless
110/70R17 M/C 54H
190/50ZR17M/C (73W), Tubeless
140/70R17 M/C 66H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
Dry
Maintenance Free

स्टैंडर्ड फीचर्स

अत्याधुनिक इंजन प्रबंधन
सड़क के लिए शानदार प्रदर्शन
4-स्ट्रोक, 4-सिलिंडर, लिक्विड कूल्ड, DOHC इंजन
एक व्यापक उपकरण क्लस्टर
एक सभी नए रूप में नग्न आक्रामकता
हाई परफॉर्मेंस ब्रेकिंग टेक्नोलॉजी
चेसिस वास्तविक दुनिया के आनंद के लिए इंजीनियर है
3-मोड ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम
Ninja Styling
Elegant Design
Heat Management Technology
Modern Instrumentation
World's Smallest ABS Unit
सस्पेंशन
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्व
Yes
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Yes
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Yes
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Yes
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Yes
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Yes
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Yes
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Yes
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Yes
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Yes
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No
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Yes

अद्दितोनल फीचर्स

Semi-Digital Instrument Cluster
Dual Throttle Valves
रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फील
-
Yes
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Yes
-
Yes

सुज़ुकी जीएसएक्स एस1000 Comparison with Similar Bikes

कावासाकी निंजा 300 Comparison with Similar Bikes

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