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सुज़ुकी जीएसएक्स एस100एफ Vs डुकाटी हाइपरमोटर्ड 950 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
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ओवरव्यू

कम्पेयर सुज़ुकी जीएसएक्स एस100एफ and डुकाटी हाइपरमोटर्ड 950

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the सुज़ुकी जीएसएक्स एस100एफ Vs डुकाटी हाइपरमोटर्ड 950 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the सुज़ुकी जीएसएक्स एस100एफ starts at ₹ 12.7 लाख. On the other hand, the price of the base version of the डुकाटी हाइपरमोटर्ड 950 starts at ₹ 11.99 लाख.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the सुज़ुकी जीएसएक्स एस100एफ base engine returns 20 kmpl. The डुकाटी हाइपरमोटर्ड 950 base returns 9 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the सुज़ुकी जीएसएक्स एस100एफ gets bhp Petrol engine, whereas the डुकाटी हाइपरमोटर्ड 950 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
999.0 सीसी
937.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
4
2
अधिकतम पावर
148 bhp @ 10000 आरपीएम
114 bhp @ 9000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
108 Nm @ 9500 आरपीएम
96 Nm @ 7250 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
4
फ्यूल डिलिवरी
Fuel Injection
Electric Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम
Liquid Cooled
Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Electric Start
Bore x stroke
N/A
Bore X Stroke - 94*67,5 mm (370 x 266in)

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
17.0 L
14.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
4.5 L
N/A
माइलेज
20.00 किमी/लीटर
9.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
214 किलोग्राम
178 किलोग्राम
लंबाई
2115 मिलीमीटर
2120 मिलीमीटर
चौड़ाई
795 मिलीमीटर
895 मिलीमीटर
ऊंचाई
1180 मिलीमीटर
1155 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1460 मिलीमीटर
1493 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
140 मिलीमीटर
N/A
सीट हाइट
810 मिलीमीटर
870 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
6 Gears
6 Gears
क्लच
Wet, Multi-Plate
Slipper And Self - Servo Wet Multiplate Clutch, Hydraulic Control

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
Aluminium Twin Spar Frame
Tubular Streel Trellis Frame
फ्रंट सस्पेंशन
Inverted Telescopic, Coil Spring, Oil Damped
Marzocchi Aluminium Fully Adjustable,upside-down
रियर सस्पेंशन
Link Type, Coil Spring, Oil Damped
Progressive Linkage With Adjustable Spring Preload And Rebound Damping Sachsmonoshock.Aluminium Single-sided Swingarm.
रेडियो
N/A
1=37/15 2=30/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23 6=23/24

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Disc, Twin (ABS)
Semi Floating Aluminum Flange Discs
रियर ब्रेक टाइप
Disc (ABS)
Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
310 मिलीमीटर
320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
220 मिलीमीटर
245 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
17 inches
17 inches
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Alloy Wheels
फ्रंट टायर
120/70ZR17M/C (58W), Tubeless
120/70 ZR17
रियर टायर
190/50ZR17M/C (73W), Tubeless
180/55 ZR17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
Maintenance Free
N/A
हेडलाइट
Halogen
Bulb And Reflector
टेललाइट
LED
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Digital
Digital
टैकोमीटर
Digital
Digital
गियर इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल गॉज
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
tick
tick
लो बैटरी इंडिकेटर
tick
tick
पीलियन सीट
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
cross
tick
इंजन किल स्विच
tick
tick
क्लॉक
tick
tick
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
4-स्ट्रोक, 4-सिलिंडर, लिक्विड कूल्ड, DOHC इंजन
tick
-
A Chassis Engineered For Real-World Enjoyment
tick
-
एबीएस
cross
-
Aggression in an all-New Form
tick
-
Cutting-Edge Engine Management
tick
-
हाई परफॉर्मेंस ब्रेकिंग टेक्नोलॉजी
tick
-
Legendary Performance Tuned For The Street
tick
-
Low Center Of Gravity
cross
-
3-मोड ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम
tick
-
Ducati Traction Control (DTC) EVO
-
tick
Ducati Wheelie Control (DWC) EVO
-
tick
Includes - Bosch cornering ABS
-
tick
USB Power Socket
-
tick

Additonal Features

मुख्य फीचर्स

FULLY ADJUSTABLE SUSPENSION
cross
-
POWERFUL V-TWIN
cross
-
PRECISE,AGILE HANDLING
cross
-
RACE-INSPIRED DESIGN
cross
-

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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