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सुज़ुकीजीएसएक्स-एस750 Vs कावासाकीज़ी1000 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 7.47 लाख
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₹ 15.1 लाख
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ओवरव्यू

सुज़ुकीजीएसएक्स-एस750 Vs कावासाकीज़ी1000 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the जीएसएक्स-एस750 Vs ज़ी1000 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

जीएसएक्स-एस750 Vs ज़ी1000 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीज़ी1000 in New Delhi starts at ₹ 15.1 लाख. On the other hand, सुज़ुकीजीएसएक्स-एस750 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 7.47 लाख.

Summaryसुज़ुकीजीएसएक्स-एस750कावासाकीज़ी1000
Price₹ 7.47 लाख₹ 15.1 लाख
ManufacturerSuzukiKawasaki
Body TypeSportsSports
Mileage20.00 Km/l15.00 Km/l
Power113.00 bhp140.00 bhp
Engine749.0 CC1043.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

जीएसएक्स-एस750 Vs ज़ी1000 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीज़ी1000 base engine returns 15 Km/l. The सुज़ुकीजीएसएक्स-एस750 base returns 20 Km/l.

जीएसएक्स-एस750 Vs ज़ी1000 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीज़ी1000 gets bhp Petrol engine, whereas the सुज़ुकीजीएसएक्स-एस750 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 749.0 सीसी1043.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 44
अधिकतम पावर 113 bhp @ 10500 आरपीएम140 bhp @ 11000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 81 Nm @ 9500 आरपीएम111 Nm @ 7300 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 16.0 L17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 20.00 Km/l15.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 215 किलोग्राम221 किलोग्राम
लंबाई 2125 मिलीमीटर2045 मिलीमीटर
चौड़ाई 785 मिलीमीटर790 मिलीमीटर
ऊंचाई 1055 मिलीमीटर1055 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1455 मिलीमीटर1435 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 135 मिलीमीटर125 मिलीमीटर
सीट हाइट 820 मिलीमीटर815 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet, Multi-PlateWet, Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Aluminium Twin Spar FrameAluminium Twin-Tube
फ्रंट सस्पेंशन Inverted Telescopic, Coil Spring Oil Damped41 Mm Inverted Fork With Stepless Compression & Rebound Damping & Spring Preload Adjustability
रियर सस्पेंशन Link Type, Coil Spring, Oil DampedHorizontal Back-link, Gas-charged, With Stepless Rebound Damping And Preload Adjustability

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Disc, Twin (ABS)Dual Discs
रियर ब्रेक टाइप Disc (ABS)Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 310 मिलीमीटर310 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर250 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70ZR17M/C (58W), Tubeless120/70ZR17M/C (58W)
रियर टायर 190/50ZR17M/C (73W), Tubeless190/50ZR17M/C (73W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance FreeMaintenance Free
हेडलाइट BulbBi-xenon Projector
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरtickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरtickcross
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosscross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
ABS and Switchable Traction Controlcross-
आक्रामक हेडलाइट डिजाइनtick-
ALL-NEW SUZUKI DRIVE MODE SELECTOR (S-DMS)cross-
Assist And Slipper Clutchcross-
BI-DIRECTIONAL QUICK SHIFT SYSTEMcross-
Brembo मोनोब्लॉक कैलिपर्स abs के साथcross-
आसान शुरुआत प्रणालीtick-
पूर्ण एलसीडी इंस्ट्रूमेंटेशनtick-
IMPROVED AERODYNAMICScross-
LAUNCH CONTROLcross-
LED COMBINATION TAIL & BRAKE LIGHTcross-
कम आरपीएम सहायताtick-
MOTION TRACK BRAKE SYSTEMcross-
NEW LED HEADLIGHTcross-
निसान एनिटॉक ब्रेक सिस्टमtick-
SHOWA BFF?(BALANCE FREE FRONT) FORKScross-
SUZUKI RACING VVTcross-
SUZUKI TOP FEED INJECTORS (S-TFI)cross-
पतला हैंडलबारtick-
THE MOST POWERFUL GSX-R EVERcross-
3-मोड ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टमtick-
इंटोक्सिकेटिंग इन्टेक हौल-tick

अद्दितोनल फीचर्स

अल्युमीनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेमcross-
कंफर्टेबल एर्गोनॉमिक्सcross-
पावर मोड सेलेक्शनcross-
3-मोड KTRC सिस्टमcross-
एग्जॉस्ट सिस्टम में 4-in-2-पूर्व-कक्ष-में -2 लेआउट की सुविधा हैcross-
1,043 cm3 लिक्विड-कूल्ड, 4-स्ट्रोक इन-लाइन फोर-tick
एल्युमिनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेम-tick
2016 के लिए नया एक सहायक और जूता क्लच के अलावा है-tick
sff-bp (सेपरेट फंक्शन फोर्क )-tick

मुख्य फीचर्स

Competitor of सुज़ुकीजीएसएक्स-एस750

Competitor of कावासाकीज़ी1000

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