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सुज़ुकीGSX-S750 Vs सुज़ुकीGSX S1000 Vs सुज़ुकीGSX R1000 comparison

ओवरव्यू

सुज़ुकीGSX-S750 Vs सुज़ुकीGSX S1000 Vs सुज़ुकीGSX R1000 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the GSX-S750 Vs GSX S1000 Vs GSX R1000 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

GSX-S750 Vs GSX S1000 Vs GSX R1000 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the सुज़ुकीGSX R1000 starts at ₹ 19 लाख. On the other hand, the price of the base version of the सुज़ुकीGSX S1000 starts at ₹ 12.25 लाख Lastly, the सुज़ुकीGSX-S750 starts at ₹ 7.47 लाख.

Key Featuresसुज़ुकीGSX-S750सुज़ुकीGSX S1000सुज़ुकीGSX R1000
Price₹ 7.47 लाख₹ 12.25 लाख₹ 19 लाख
Mileage20.00 Kmpl20.00 Kmpl14.00 Kmpl
Power113.00 bhp148.00 bhp199.00 bhp
Engine749.0 CC999.0 CC999.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

GSX-S750 Vs GSX S1000 Vs GSX R1000 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the सुज़ुकीGSX R1000 base engine returns 14 Kmpl. The सुज़ुकीGSX S1000 base returns 20 Kmpl. The सुज़ुकीGSX-S750 basic model, on the other hand, gives 20 Kmpl.

GSX-S750 Vs GSX S1000 Vs GSX R1000 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the सुज़ुकीGSX R1000 gets bhp Petrol engine, whereas the सुज़ुकीGSX S1000 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the सुज़ुकीGSX-S750 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 749.0 सीसी999.0 सीसी999.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 444
अधिकतम पावर 113 bhp @ 10500 आरपीएम148 bhp @ 10000 आरपीएम199 bhp @ 13200 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 81 Nm @ 9500 आरपीएम108 Nm @ 9500 आरपीएम117.6 Nm @ 10800 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 444
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 16.0 L17.0 L16.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A4.5 L4.6 L
माइलेज 20.00 किमी/लीटर20.00 किमी/लीटर14.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 215 किलोग्राम209 किलोग्राम202 किलोग्राम
लंबाई 2125 मिलीमीटर2115 मिलीमीटर2075 मिलीमीटर
चौड़ाई 785 मिलीमीटर795 मिलीमीटर710 मिलीमीटर
ऊंचाई 1055 मिलीमीटर1080 मिलीमीटर1150 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1455 मिलीमीटर1460 मिलीमीटर1410 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 135 मिलीमीटर140 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
सीट हाइट 820 मिलीमीटर810 मिलीमीटर825 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 Gears6 Gears6 Gears
क्लच Wet, Multi-PlateWet, Multi-PlateSlipper Clutch

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Aluminium Twin Spar FrameAluminium Twin Spar FrameTwin-spar Aluminium Perimeter Frame
फ्रंट सस्पेंशन Inverted Telescopic, Coil Spring Oil DampedInverted Telescopic, Coil Spring, Oil Damped43MM Showa Big Piston Front (Bpf) Forks
रियर सस्पेंशन Link Type, Coil Spring, Oil DampedLink Type, Coil Spring, Oil DampedHowa Rear Shock - Link Type, Coil Spring, Oil Damped

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Disc, Twin (ABS)Disc, Twin (ABS)Brembo Radial-Mount Monobloc Calipers, T-Drive Discs
रियर ब्रेक टाइप Disc (ABS)Disc (ABS)Nissin Single-Piston Caliper, Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 310 मिलीमीटर310 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर220 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 inches17 inches17 inches
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70ZR17M/C (58W), Tubeless120/70ZR17M/C (58W), Tubeless120/70ZR17M/C (58W), Tubeless
रियर टायर 190/50ZR17M/C (73W), Tubeless190/50ZR17M/C (73W), Tubeless190/50ZR17M/C (73W), Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance FreeDryMaintenance Free
हेडलाइट BulbHalogenLED
टेललाइट LEDLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickticktick
लो बैटरी इंडिकेटरtickticktick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosscrosscross
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
7-स्टेप एडजस्टेबल रियर मोनो शॉक सस्पेंशनcross--
एयरोडायनेमिक स्पोर्ट फेयरिंगcross--
Aggressive Headlight Designtick--
अल्युमीनियम मफलर कवरcross--
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)cross--
Clip-On Handle Barscross--
Digital Instrumentationcross--
Easy Start Systemtick--
Full LCD Instrumentationtick--
प्राइड ओनरशिप के लिए की-मैस्कॉटcross--
Low RPM Assisttick--
Nissan Anitlock Brake Systemtick--
Single Channel ABScross--
स्मार्ट डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशनcross--
Sporty Dual Mufflercross--
Stiffer Font Suspensioncross--
Tapered Handlebarstick--
3-मोड ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टमticktick-
अल्ट्रा लाइट और मज़बूत 155सीसी इंजनcross--
Ultra Light And Robust 155cc Engine With Sep Technologycross--
3-level Bosch ABS-cross-
4-स्ट्रोक, 4-सिलिंडर, लिक्विड कूल्ड, DOHC इंजन-tick-
8-level Ducati Traction Control-cross-
A Chassis Engineered For Real-World Enjoyment-tick-
A Comprehensive Instrument Cluster-tick-
Adjustable Windshield-cross-
Cutting-Edge Engine Management-tick-
डुकाटी मल्टीमीडिया सिस्टम-cross-
Ducati Safety Pack-cross-
Ducati Traction Control-cross-
Full-LCD Instrument Panel-cross-
Headlight with DRL Function-cross-
हाई परफॉर्मेंस ब्रेकिंग टेक्नोलॉजी-tick-
Legendary Performance Tuned For The Street-tick-
Naked Aggression In An All-New Form-tick-
Ride By Wire-cross-
Advanced Suspension Technologies--tick
Brembo Monobloc Calipers With Abs--tick
Complete Instrumentation--tick
Control Is Power--tick
Cutting-Edge Digital Engine Management Cutting-Edge Digital Engine Management--tick
Electronically Controlled Steering Damper--tick
Full Led Headlamp--tick
Three Rider Selectable--tick

Additonal Features

मुख्य फीचर्स

Twin Mufflercross--

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