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सुज़ुकी हायाबुसा Vs डुकाटी 959 पानिगाले Vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर comparison

ओवरव्यू

सुज़ुकी हायाबुसा Vs डुकाटी 959 पानिगाले Vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the हायाबुसा Vs 959 पानिगाले Vs निंजा ज़ेडएक्स-10आर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

हायाबुसा Vs 959 पानिगाले Vs निंजा ज़ेडएक्स-10आर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर starts at ₹ 13.99 लाख. On the other hand, the price of the base version of the सुज़ुकी हायाबुसा starts at ₹ 13.75 लाख Lastly, the डुकाटी 959 पानिगाले starts at ₹ 14.69 लाख and goes up to ₹ 15.2 लाख for the fully-loaded model.

Key Featuresसुज़ुकी हायाबुसाडुकाटी 959 पानिगालेकावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर
Price₹ 13.75 लाख₹ 14.69 लाख₹ 13.99 लाख
Mileage11.00 Kmpl18.00 Kmpl15.00 Kmpl
Power197.00 bhp150.00 bhp213.00 bhp
Engine1340.0 CC955.0 CC998.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

हायाबुसा Vs 959 पानिगाले Vs निंजा ज़ेडएक्स-10आर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर base engine returns 15 Kmpl. The सुज़ुकी हायाबुसा base returns 11 Kmpl. The डुकाटी 959 पानिगाले basic model, on the other hand, gives 18 Kmpl.

हायाबुसा Vs 959 पानिगाले Vs निंजा ज़ेडएक्स-10आर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर gets bhp Petrol engine, whereas the सुज़ुकी हायाबुसा comes in bhp Petrol engine. Lastly, the डुकाटी 959 पानिगाले is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1340.0 सीसी955.0 सीसी998.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 424
अधिकतम पावर 197 bhp @ 9500 आरपीएम150 bhp @ 10500 आरपीएम213 bhp @ 13500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 155 Nm @ 7200 आरपीएम102 Nm @ 9000 आरपीएम114.9 Nm @ 11200 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 444
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionMitsubishi Electronic Fuel Injection SystemFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf Start
बोर x स्ट्रोक 81.0mm x 65.0mmN/AN/A
कॉम्प्रिशन 12.5:1N/AN/A
उत्सर्जन BS VIN/AN/A
ईंधन प्रणाली N/AN/AFuel injection: ø47 mm x 4 with dual injection
ईंधन प्रकार / न्यूनतम ऑक्टेन रेटिंग N/AN/AUnleaded petrol / RON95
स्नेहन N/AN/AForced lubrication, wet sump with oil cooler

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 21.0 L17.0 L17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 5.5 L4.5 LN/A
माइलेज 11.00 किमी/लीटर18.00 किमी/लीटर15.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 268 किलोग्राम200 किलोग्राम206 किलोग्राम
लंबाई 2190 मिलीमीटर2056 मिलीमीटर2085 मिलीमीटर
चौड़ाई 735 मिलीमीटर810 मिलीमीटर740 मिलीमीटर
ऊंचाई 1165 मिलीमीटर1115 मिलीमीटर1145 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1480 मिलीमीटर1431 मिलीमीटर1440 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 120 मिलीमीटरN/A145 मिलीमीटर
सीट हाइट 805 मिलीमीटर830 मिलीमीटर835 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 Gears6 Gears6 Gears
क्लच Wet Multi-PlateSlipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch With Hydraulic ControlWet, Multi-Disc

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Twin-sparMonocoque AluminiumTwin Spar, Cast Aluminium
फ्रंट सस्पेंशन Inverted Telescopic, Coil Spring, Oil DampedFully Adjustable BPF Forks. 43 Mm Chromed Inner Tubesø43 Mm Inverted Balance Free Front Fork With External Compression Chamber, Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability, And Top-out Springs / 120 Mm
रियर सस्पेंशन Link Type, Coil Spring, Oil DampedFully Adjustable Sachs Unit. Aluminum Double-sided SwingarmHorizontal Back-link With BFRC Lite Gas-charged Shock, Piggyback Reservoir, Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability, And Top-out Spring / 114 Mm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Disc, Twin, ABSDual DiscDual Semi-Floating Brembo Discs
रियर ब्रेक टाइप Disc, ABSDiscSingle Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 310 मिलीमीटर320 मिलीमीटर330 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 260 मिलीमीटर245 मिलीमीटर220 मिलीमीटर
कैलीपर - सामने N/AN/ADual radial-mount, Brembo M50 monobloc, opposed 4-piston

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 inches17 inches17 inches
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70ZR17M/C (58W), Tubeless120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso Corsa120/70ZR17M/C (58W)
रियर टायर 190/50ZR17M/C (73W), Tubeless180/60 ZR17 Pirelli Diablo Rosso Corsa190/55ZR17M/C (75W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance FreeMaintenance FreeMaintenance Free
हेडलाइट ProjectorBulbBulb And Reflector Type
टेललाइट LEDLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueDigitalDigital
गियर इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickticktick
लो बैटरी इंडिकेटरtickticktick
पीलियन सीटcrossticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosscrosscross
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
Advanced Suspension Technologiescross--
ALL-NEW SUZUKI DRIVE MODE SELECTOR (S-DMS)cross--
BI-DIRECTIONAL QUICK SHIFT SYSTEMcross--
Brembo Monobloc Calipers With Abscross--
Complete Instrumentationcross--
Control Is Powercross--
Cutting-Edge Digital Engine Management Cutting-Edge Digital Engine Managementcross--
Electronically Controlled Steering Dampercross--
Full Led Headlampcrosscross-
IMPROVED AERODYNAMICScross--
LAUNCH CONTROLcross--
LED COMBINATION TAIL & BRAKE LIGHTcross--
MOTION TRACK BRAKE SYSTEMcross--
NEW LED HEADLIGHTcross--
SHOWA BFF?(BALANCE FREE FRONT) FORKScross--
SUZUKI RACING VVTcross--
SUZUKI TOP FEED INJECTORS (S-TFI)cross--
THE MOST POWERFUL GSX-R EVERcross--
Three Rider Selectablecross--
240 मिमी रियर टायर-cross-
3-level Bosch ABS-cross-
6-स्पीड, DQS डुकाटी क्विक शिफ्ट के साथ-tick-
8-level Ducati Traction Control-cross-
एबीएस-ticktick
Adjustable Windshield-cross-
डुकाटी मल्टीमीडिया सिस्टम-cross-
Ducati Safety Pack-cross-
Ducati Traction Control-cross-
इंजन ब्रेक कंट्रोल (EBC)-tick-
Full-LCD Instrument Panel-cross-
Headlight with DRL Function-cross-
मोनोकॉक टेक्नोलॉजी-tick-
क्विक शिफ्ट-tick-
Ride By Wire-cross-
Riding Mode-cross-
राइडिंग मोड्स-tick-
ट्रैक्शन कंट्रोल-tick-
High-performance Brembo Brake System--tick
Power Modes--tick
Öhlins electronic steering damper--tick

Additonal Features

Dual ABStick--
Aluminium twin-spar frame--tick
BFRC lite--tick
Kawasaki Engine Brake Control--tick
KCMF (Kawasaki Cornering Management Function)--tick
KQS (Kawasaki Quick Shifter-Dual Direction)--tick
S-KTRC (Sport-Kawasaki Traction Control)--tick

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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