सुज़ुकीहायाबुसा Vs डुकाटीमॉन्सटर 1200 comparison
ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 1340.0 सीसी | 1198.0 सीसी |
---|---|---|
सिलिंडर की संख्या | 4 | 2 |
अधिकतम पावर | 197 bhp @ 9500 आरपीएम | 145 bhp @ 9250 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 155 Nm @ 7200 आरपीएम | 124 Nm @ 7750 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 4 |
फ्यूल डिलिवरी | Electronic Fuel Injection | Electronic Fuel Injection |
कूलिंग सिस्टम | Liquid Cooled | Liquid Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start |
बोर x स्ट्रोक | 81.0mm x 65.0mm | N/A |
कॉम्प्रिशन | 12.5:1 | N/A |
उत्सर्जन | BS VI | N/A |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 21.0 L | 16.5 L |
---|---|---|
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | 5.5 L | N/A |
माइलेज | 11.00 Km/l | 15.00 Km/l |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 268 किलोग्राम | 213 किलोग्राम |
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लंबाई | 2190 मिलीमीटर | 2124 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 735 मिलीमीटर | 845 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1165 मिलीमीटर | 1125 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1480 मिलीमीटर | 1485 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 120 मिलीमीटर | N/A |
सीट हाइट | 805 मिलीमीटर | 795 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
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क्लच | Wet Multi-Plate | Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch With Hydraulic Control |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Twin-spar | Tubular Steel Trellis Frame |
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फ्रंट सस्पेंशन | Inverted Telescopic, Coil Spring, Oil Damped | 43 Mm Kayaba Fully Adjustable USD Fork |
रियर सस्पेंशन | Link Type, Coil Spring, Oil Damped | Progressive Linkage With Sachs Fully Adjustable Monoshock, Aluminium Single-sided Swingarm |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc, Twin, ABS | Dual Disc |
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रियर ब्रेक टाइप | Disc, ABS | Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 310 मिलीमीटर | 320 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 260 मिलीमीटर | 245 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 17 इनचेस |
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व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 120/70ZR17M/C (58W), Tubeless | Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR17 |
रियर टायर | 190/50ZR17M/C (73W), Tubeless | Pirelli Diablo Rosso III 190/55 ZR17 |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | Maintenance Free | Maintenance Free |
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हेडलाइट | Projector | Bulb |
टेललाइट | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Analogue | Digital |
टैकोमीटर | Analogue | Digital |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
एक छलांग है | - | |
ABS and Switchable Traction Control | ||
एडवांस्ड रियर view विथ a 3d अपीयरेंस | - | |
Assist And Slipper Clutch | ||
कॉम्पैक्ट और हल्के वजन इंजन | - | |
चपलता को बढ़ाने के लिए मफलर कवर | - | |
तेज, मजबूत और कॉम्पैक्ट प्रोफाइल | - | |
स्विंगआर्म माउंटेड रियर फेंडर | - | |
ट्रैकर कैंट्रोल सिस्टम | - | |
इंटोक्सिकेटिंग इन्टेक हौल | - |
अद्दितोनल फीचर्स
अल्युमीनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेम | ||
कंफर्टेबल एर्गोनॉमिक्स | ||
Dual ABS | - | |
पावर मोड सेलेक्शन | ||
3-मोड KTRC सिस्टम | ||
एग्जॉस्ट सिस्टम में 4-in-2-पूर्व-कक्ष-में -2 लेआउट की सुविधा है | ||
1,043 cm3 लिक्विड-कूल्ड, 4-स्ट्रोक इन-लाइन फोर | - | |
एल्युमिनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेम | - | |
2016 के लिए नया एक सहायक और जूता क्लच के अलावा है | - | |
sff-bp (सेपरेट फंक्शन फोर्क ) | - |
मुख्य फीचर्स
Competitor of सुज़ुकीहायाबुसा
Competitor of डुकाटीमॉन्सटर 1200
सम्बंधित कम्पैरिजन हायाबुसा
- सुज़ुकी हायाबुसा Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- कावासाकी निंजा 300 Vs सुज़ुकी हायाबुसा
- सुज़ुकी हायाबुसा Vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-14आर
- सुज़ुकी हायाबुसा Vs कावासाकी निंजा एच 2 आर
- सुज़ुकी हायाबुसा Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- सुज़ुकी हायाबुसा Vs कावासाकी निंजा एच2
- बजाज पल्सर 220 Vs सुज़ुकी हायाबुसा
- डुकाटी पाणिगले V2 Vs सुज़ुकी हायाबुसा
- सुज़ुकी हायाबुसा Vs डुकाटी पाणिगले V4
- सुज़ुकी जिक्सर Vs सुज़ुकी हायाबुसा
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- कावासाकी निंजा 650 Vs कावासाकी ज़ेड650
- कावासाकी ज़ेड900 Vs होंडा सीबीआर 650आर
- ओकिनावा प्रेज़ Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- रिवॉल्ट आरवी400 Base Vs रिवॉल्ट आरवी400 Base Vs रिवॉल्ट आरवी400 Base
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650
- होंडा सीबीआर 1000आरआर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs बजाज पल्सर आरएस 200
- सुज़ुकी हायाबुसा Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- टीवीएस जुपिटर Vs होंडा एक्टिवा 5जी
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 Vs टीवीएस एंटोर्क 125
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