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सुज़ुकीहायाबुसा Vs होंडासीबीआर 1000आरआर Vs बीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल comparison


सुज़ुकीहायाबुसा Vs होंडासीबीआर 1000आरआर Vs बीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the हायाबुसा Vs सीबीआर 1000आरआर Vs के 1600 जीटीएल on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

हायाबुसा Vs सीबीआर 1000आरआर Vs के 1600 जीटीएल – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the होंडासीबीआर 1000आरआर in New Delhi starts at ₹ 16.43 लाख and goes up to ₹ 19.28 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, बीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल price in New Delhi of base variant starts at ₹ 28.3 लाख Lastly, the सुज़ुकीहायाबुसा starts at ₹ 13.75 लाख.

Summaryसुज़ुकीहायाबुसाहोंडासीबीआर 1000आरआरबीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल
Price₹ 13.75 लाख₹ 16.43 लाख₹ 28.3 लाख
Body TypeSportsSportsSports
Mileage11.00 Km/l18.00 Km/l15.00 Km/l
Power197.00 bhp189.00 bhp158.00 bhp
Engine1340.0 CC999.0 CC1649.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

हायाबुसा Vs सीबीआर 1000आरआर Vs के 1600 जीटीएल – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the होंडासीबीआर 1000आरआर base engine returns 18 Km/l. The बीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल base returns 15 Km/l. The सुज़ुकीहायाबुसा basic model, on the other hand, gives 11 Km/l.

हायाबुसा Vs सीबीआर 1000आरआर Vs के 1600 जीटीएल – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the होंडासीबीआर 1000आरआर gets bhp Petrol engine, whereas the बीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल comes in bhp Petrol engine. Lastly, the सुज़ुकीहायाबुसा is offered in bhp Petrol engine.


इंजन सीसी 1340.0 सीसी999.0 सीसी1649.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 446
अधिकतम पावर 197 bhp @ 9500 आरपीएम189 bhp @ 13000 आरपीएम158 bhp @ 7750 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 155 Nm @ 7200 आरपीएम114 Nm @ 11000 आरपीएम175 Nm @ 5250 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 444
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionPGM-DSFI Electronic Fuel InjectionElectronic Intake Pipe Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid-CooledOil/water-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf Start
बोर x स्ट्रोक 81.0mm x 65.0mmN/AN/A
कॉम्प्रिशन 12.5:1N/AN/A
उत्सर्जन BS VIN/AN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 21.0 L16.0 L26.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 5.5 L4.0 L4.0 L
माइलेज 11.00 Km/l18.00 Km/l15.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 268 किलोग्राम196 किलोग्राम350 किलोग्राम
लंबाई 2190 मिलीमीटर2065 मिलीमीटर2489 मिलीमीटर
चौड़ाई 735 मिलीमीटर720 मिलीमीटर1000 मिलीमीटर
ऊंचाई 1165 मिलीमीटर1125 मिलीमीटर1475 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1480 मिलीमीटर1405 मिलीमीटर1618 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 120 मिलीमीटर130 मिलीमीटर146 मिलीमीटर
सीट हाइट 805 मिलीमीटर832 मिलीमीटर750 मिलीमीटर


नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet Multi-PlateWet, Multiplate With Diaphragm Spring With Assist SlipperMultiple-disc Clutch In Oil Bath

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Twin-sparDiamond; Aluminium Composite Twin-sparBridge-type Frame, Cast Aluminium, Load-bearing Engine
फ्रंट सस्पेंशन Inverted Telescopic, Coil Spring, Oil DampedTelescopic Inverted Fork With An Inner Tube Diameter Of 43 Mm, And A Big Piston Front Fork With Preload, Compression And Rebound Adjustment, 120mm StrokeBMW Motorrad Duolever; Central Spring Strut
रियर सस्पेंशन Link Type, Coil Spring, Oil DampedUnit ProLink With Gascharged HMAS Damper Featuring 10step Preload And Stepless Compression And Rebound Damping Adjustment, 138.2mm Stroke. Rear Balance Free Rear Cushion With Preload, Compression And Rebound Adjustment, 62mm Stroke.BMW Motorrad Paralever


फ्रंट ब्रेक टाइप Disc, Twin, ABSHydraulic Discs With 4-piston Calipers (Nissin/Brembo)Dual Disc
रियर ब्रेक टाइप Disc, ABSHydraulic Disc With -piston CaliperDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 310 मिलीमीटर320 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 260 मिलीमीटर220 मिलीमीटर320 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsCast Aluminium Wheels
फ्रंट टायर 120/70ZR17M/C (58W), Tubeless120/70 ZR17 58W120/70 ZR 17
रियर टायर 190/50ZR17M/C (73W), Tubeless190/50 ZR17 73W190/55 ZR 17


बैटरी Maintenance Free12V - 7AH12 V / 19 Ah, Maintenance Free
हेडलाइट ProjectorLEDXenon

स्टैंडर्ड फीचर्स

गियर इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickticktick
लो बैटरी इंडिकेटरtickticktick
पीलियन सीटcrossticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosscrosstick
इंजन किल स्विचtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
6.5-inch TFT Instrument consolecross--
Bluetooth Connectivitycross--
Dynamic Traction Controlcross--
Engine Braking Controlcross--
wheelie controlcross--
More than the Need for Speed-tick-
Slipper Clutch and Quick Shifter-tick-
Tight, Compact, and Aerodynamic Fairings and Headlight-tick-
Titanium Muffler Tuned for Sound-tick-
Tuned for Hard-core Riders-tick-
ÖHLINS Smart EC Controlled Cushioning-tick-
7-Speed Automatic DCT--cross
Apple Carplay Integration--cross
Cockpit Meters--cross
Double-Wishbone Front Suspension--cross

अद्दितोनल फीचर्स

Dual ABStick--
उच्च गति स्थिरता और प्रकाश से निपटने-cross-
Kawasaki Original Silver-Mirror Paint -cross-
Man-Machine Interface -cross-
बिजली की खोज के लिए, घर में डिज़ाइन किया गया सुपरचार्जर-cross-
Hill Start Assist --cross
Idling Stop System--cross

मुख्य फीचर्स

Six-Axis Sensor Clustercross--

Competitor of सुज़ुकीहायाबुसा

Competitor of होंडासीबीआर 1000आरआर

Competitor of बीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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