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सुज़ुकीहायाबुसा Vs कावासाकीनिंजा एच2 Vs सुज़ुकीजीएसएक्स आर1000 comparison

ओवरव्यू

सुज़ुकीहायाबुसा Vs कावासाकीनिंजा एच2 Vs सुज़ुकीजीएसएक्स आर1000 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the हायाबुसा Vs निंजा एच2 Vs जीएसएक्स आर1000 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

हायाबुसा Vs निंजा एच2 Vs जीएसएक्स आर1000 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the सुज़ुकीजीएसएक्स आर1000 in New Delhi starts at ₹ 19 लाख. On the other hand, सुज़ुकीहायाबुसा price in New Delhi of base variant starts at ₹ 13.75 लाख Lastly, the कावासाकीनिंजा एच2 starts at ₹ 34.99 लाख and goes up to ₹ 41.79 लाख for the fully-loaded model.

Summaryसुज़ुकीहायाबुसाकावासाकीनिंजा एच2सुज़ुकीजीएसएक्स आर1000
Price₹ 13.75 लाख₹ 34.99 लाख₹ 19 लाख
ManufacturerSuzukiKawasakiSuzuki
Body TypeSportsSportsSports
Mileage11.00 Km/l15.00 Km/l14.00 Km/l
Power197.00 bhp197.00 bhp199.00 bhp
Engine1340.0 CC998.0 CC999.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

हायाबुसा Vs निंजा एच2 Vs जीएसएक्स आर1000 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the सुज़ुकीजीएसएक्स आर1000 base engine returns 14 Km/l. The सुज़ुकीहायाबुसा base returns 11 Km/l. The कावासाकीनिंजा एच2 basic model, on the other hand, gives 15 Km/l.

हायाबुसा Vs निंजा एच2 Vs जीएसएक्स आर1000 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the सुज़ुकीजीएसएक्स आर1000 gets bhp Petrol engine, whereas the सुज़ुकीहायाबुसा comes in bhp Petrol engine. Lastly, the कावासाकीनिंजा एच2 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1340.0 सीसी998.0 सीसी999.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 444
अधिकतम पावर 197 bhp @ 9500 आरपीएम197 bhp @ 11000 आरपीएम199 bhp @ 13200 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 155 Nm @ 7200 आरपीएम133.5 Nm @ 10500 आरपीएम117.6 Nm @ 10800 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 444
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionFuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf Start
बोर x स्ट्रोक 81.0mm x 65.0mmN/AN/A
कॉम्प्रिशन 12.5:1N/AN/A
उत्सर्जन BS VIN/AN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 21.0 L17.0 L16.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 5.5 LN/A4.6 L
माइलेज 11.00 Km/l15.00 Km/l14.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 268 किलोग्राम238 किलोग्राम202 किलोग्राम
लंबाई 2190 मिलीमीटर2085 मिलीमीटर2075 मिलीमीटर
चौड़ाई 735 मिलीमीटर770 मिलीमीटर710 मिलीमीटर
ऊंचाई 1165 मिलीमीटर1125 मिलीमीटर1150 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1480 मिलीमीटर1455 मिलीमीटर1410 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 120 मिलीमीटर130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
सीट हाइट 805 मिलीमीटर825 मिलीमीटर825 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet Multi-PlateWet Multi-DiscSlipper Clutch

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Twin-sparTrellis, High-Tensile Steel, With Swingarm Mounting PlateTwin-spar Aluminium Perimeter Frame
फ्रंट सस्पेंशन Inverted Telescopic, Coil Spring, Oil DampedInverted Fork With Rebound And Compression Damping, Spring Preload Adjustability And Top-out Springs43MM Showa Big Piston Front (Bpf) Forks
रियर सस्पेंशन Link Type, Coil Spring, Oil DampedNew Uni-Trak With Gas-charged Shock, Piggyback Reservoir, Dual-range (high/low-speed) Compression Damping, Rebound Damping And Preload Adjustability, And Top-out SpringHowa Rear Shock - Link Type, Coil Spring, Oil Damped

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Disc, Twin, ABSDual DiscsBrembo Radial-Mount Monobloc Calipers, T-Drive Discs
रियर ब्रेक टाइप Disc, ABSDiscNissin Single-Piston Caliper, Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 310 मिलीमीटर330 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 260 मिलीमीटर250 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70ZR17M/C (58W), Tubeless120/70-17M/C (58W)120/70ZR17M/C (58W), Tubeless
रियर टायर 190/50ZR17M/C (73W), Tubeless200/55ZR17M/C (78W)190/50ZR17M/C (73W), Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance FreeMaintenance FreeMaintenance Free
हेडलाइट ProjectorLED ProjectorLED
टेललाइट LEDLED LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickticktick
लो बैटरी इंडिकेटरtickticktick
पीलियन सीटcrossticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosscrosscross
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
ABS and Switchable Traction Controlcross--
Assist And Slipper Clutchcross--
Dog-Ring Transmissioncross--
उन्नत निलंबन प्रौद्योगिकी-crosstick
Brembo मोनोब्लॉक कैलिपर्स abs के साथ-crosstick
पूरा इंस्ट्रूमेंटेशन-crosstick
नियंत्रण शक्ति है-crosstick
अत्याधुनिक डिजिटल इंजन प्रबंधन अत्याधुनिक डिजिटल इंजन प्रबंधन-crosstick
इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित स्टीयरिंग डेम्पर-crosstick
Full Led Headlamp-crosstick
तीन राइडर का चयन-crosstick
7-Speed Automatic DCT--cross
एबीएस--cross
ALL-NEW SUZUKI DRIVE MODE SELECTOR (S-DMS)--cross
Apple Carplay Integration--cross
Audio--cross
BI-DIRECTIONAL QUICK SHIFT SYSTEM--cross
Cockpit Meters--cross
Double-Wishbone Front Suspension--cross
Engineering--cross
IMPROVED AERODYNAMICS--cross
LAUNCH CONTROL--cross
LED COMBINATION TAIL & BRAKE LIGHT--cross
MOTION TRACK BRAKE SYSTEM--cross
NEW LED HEADLIGHT--cross
SHOWA BFF?(BALANCE FREE FRONT) FORKS--cross
SUZUKI RACING VVT--cross
SUZUKI TOP FEED INJECTORS (S-TFI)--cross
THE MOST POWERFUL GSX-R EVER--cross

अद्दितोनल फीचर्स

अल्युमीनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेमcross--
कंफर्टेबल एर्गोनॉमिक्सcross--
Dual ABStickcross-
उच्च गति स्थिरता और प्रकाश से निपटनेcrosstick-
Kawasaki Original Silver-Mirror Paint crosstick-
Ohlins TTX36 Rear Suspensioncross--
पावर मोड सेलेक्शनcross--
3-मोड KTRC सिस्टमcross--
एग्जॉस्ट सिस्टम में 4-in-2-पूर्व-कक्ष-में -2 लेआउट की सुविधा हैcross--
बिजली की खोज के लिए, घर में डिज़ाइन किया गया सुपरचार्जरcrosstick-
Man-Machine Interface -tick-
Hill Start Assist --cross
Idling Stop System--cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of सुज़ुकीहायाबुसा

Competitor of कावासाकीनिंजा एच2

Competitor of सुज़ुकीजीएसएक्स आर1000

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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