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सुज़ुकीहायाबुसा Vs कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आर Vs बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर comparison

ओवरव्यू

सुज़ुकीहायाबुसा Vs कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आर Vs बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the हायाबुसा Vs निंजा ज़ेडएक्स-10आर Vs एस 1000 आरआर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

हायाबुसा Vs निंजा ज़ेडएक्स-10आर Vs एस 1000 आरआर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर in New Delhi starts at ₹ 19.5 लाख and goes up to ₹ 23.75 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 14.99 लाख Lastly, the सुज़ुकीहायाबुसा starts at ₹ 16.4 लाख.

Summaryसुज़ुकीहायाबुसाकावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आरबीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर
Price₹ 16.4 लाख₹ 14.99 लाख₹ 19.5 लाख
ManufacturerSuzukiKawasakiBMW
Body TypeSportsSportsSports
Mileage11.00 Km/l15.00 Km/l17.00 Km/l
Power187.00 bhp200.00 bhp204.00 bhp
Engine1340.0 CC998.0 CC999.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

हायाबुसा Vs निंजा ज़ेडएक्स-10आर Vs एस 1000 आरआर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर base engine returns 17 Km/l. The कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आर base returns 15 Km/l. The सुज़ुकीहायाबुसा basic model, on the other hand, gives 11 Km/l.

हायाबुसा Vs निंजा ज़ेडएक्स-10आर Vs एस 1000 आरआर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आर comes in bhp Petrol engine. Lastly, the सुज़ुकीहायाबुसा is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1340.0 सीसी998.0 सीसी999.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 444
अधिकतम पावर 187 bhp @ 9700 आरपीएम200 bhp @ 13200 आरपीएम204 bhp @ 13500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 150 Nm @ 7000 आरपीएम114.9 Nm @ 11400 आरपीएम113 Nm @ 10500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 444
फ्यूल डिलिवरी Electronic InjectionFuel InjectionElectronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid CooledWater/Oil-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf Start
बोर x स्ट्रोक 81.0mm x 65.0mmN/AN/A
कॉम्प्रिशन 12.5:1N/AN/A
उत्सर्जन BS VIN/AN/A
ईंधन प्रणाली N/AFuel injection: ø47 mm x 4 with dual injectionN/A
ईंधन प्रकार / न्यूनतम ऑक्टेन रेटिंग N/AUnleaded petrol / RON95N/A
स्नेहन N/AForced lubrication, wet sump with oil coolerN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 20.0 L17.0 L17.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 5.5 LN/A4.0 L
माइलेज 11.00 Km/l15.00 Km/l17.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 266 किलोग्राम206 किलोग्राम197 किलोग्राम
लंबाई 2180 मिलीमीटर2085 मिलीमीटर2050 मिलीमीटर
चौड़ाई 735 मिलीमीटर750 मिलीमीटर826 मिलीमीटर
ऊंचाई 1165 मिलीमीटर1185 मिलीमीटर1140 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1480 मिलीमीटर1450 मिलीमीटर1423 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 125 मिलीमीटर135 मिलीमीटर120 मिलीमीटर
सीट हाइट 800 मिलीमीटर835 मिलीमीटर815 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet Multi-PlateWet, Multi-DiscMultiplate Clutch In Oil Bath, Anti-hopping Clutch, Mechanically Controlled

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Twin-sparTwin Spar, Cast AluminiumAluminium Composite Bridge Frame, Partially Self-supporting Engine
फ्रंट सस्पेंशन Inverted Telescopic, Coil Spring, Oil Dampedø43 Mm Inverted Fork (BFF) With External Compression Chamber, Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability, And Top-out SpringsUpside-down Telescopic Fork 46 Mm, Compression And Rebound Stage Adjustable
रियर सस्पेंशन Link Type, Coil Spring, Oil DampedHorizontal Back-link, BFRC Lite Gas-charged Shock With Piggyback Reservoir, Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability, And Top-out Spring Aluminium 2-sided Swing Arm, Compression And Rebound Damping Adjustable

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Disc, Twin, ABSDual Semi-Floating Brembo DiscsDisc
रियर ब्रेक टाइप Disc, ABSSingle DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 310 मिलीमीटर330 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 260 मिलीमीटर220 मिलीमीटर220 मिलीमीटर
कैलीपर - सामने N/ADual radial-mount, Brembo M50 monobloc, opposed 4-pistonN/A

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70ZR17M/C, Tubeless120/70ZR17M/C (58W)120/70 ZR 17
रियर टायर 190/50ZR17M/C, Tubeless190/55ZR17M/C (75W)190/55 ZR 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance FreeMaintenance Free12 V / 7 Ah, Maintenance Free
हेडलाइट ProjectorLEDProjector Head Lamp
टेललाइट LEDLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickticktick
लो बैटरी इंडिकेटरtickticktick
पीलियन सीटcrossticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosscrosscross
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
BS IV Compliantcross--
सिंगल चैनल एब्सcross--
Sporty Dual Mufflercross--
Ultra Light And Robust 155cc Engine With Sep Technologycross--
एबीएस-tick-
ABS and Switchable Traction Control-cross-
अडजस्टेबले विंडस्क्रीन-cross-
Assist And Slipper Clutch-cross-
राइडर कंफर्ट के लिए हीट मैनेजमेंट-cross-
High-performance Brembo Brake System-tick-
इनवर्टेड फ्रंट फोर्क-cross-
Power Modes-tick-
Öhlins electronic steering damper-tick-
6.5-inch TFT Instrument console--tick
Bluetooth Connectivity--tick
Dynamic Traction Control--tick
Engine Braking Control--tick
wheelie control--tick

अद्दितोनल फीचर्स

डिस्क ब्रेकcross--
Dual ABStick--
एडजस्टेबल मोनोक्रॉस सस्पेंशनcross--
12 लीटर का बड़ा फ्यूल टैंकcross--
Aluminium twin-spar frame-tick-
अल्युमीनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेम-cross-
BFRC lite-tick-
कंफर्टेबल एर्गोनॉमिक्स-cross-
कॉम्पैक्ट, क्विक रेविंग इंजन-cross-
Kawasaki Engine Brake Control-tick-
kcmf (कावासाकी कोर्नरिंग मैनेजमेंट फंक्शन)-tick-
KQS (Kawasaki Quick Shifter-Dual Direction)-tick-
पावर मोड सेलेक्शन-cross-
S-KTRC (Sport-Kawasaki Traction Control)-tick-
लाइट हैंडलिंग चैसी-cross-
3-मोड KTRC सिस्टम-cross-
एग्जॉस्ट सिस्टम में 4-in-2-पूर्व-कक्ष-में -2 लेआउट की सुविधा है-cross-

मुख्य फीचर्स

Six-Axis Sensor Cluster--tick

Competitor of सुज़ुकीहायाबुसा

Competitor of कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आर

Competitor of बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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