सुज़ुकीहायाबुसा Vs ट्रायंफटाइगर 1200 comparison
ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 1340.0 सीसी | 1215.0 सीसी |
---|---|---|
सिलिंडर की संख्या | 4 | 3 |
अधिकतम पावर | 197 bhp @ 9500 आरपीएम | 139 bhp @ 9350 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 155 Nm @ 7200 आरपीएम | 122 Nm @ 7600 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 4 |
फ्यूल डिलिवरी | Electronic Fuel Injection | Fuel Injection |
कूलिंग सिस्टम | Liquid Cooled | Liquid-Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start |
बोर x स्ट्रोक | 81.0mm x 65.0mm | N/A |
कॉम्प्रिशन | 12.5:1 | N/A |
उत्सर्जन | BS VI | N/A |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 21.0 L | 20.0 L |
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रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | 5.5 L | N/A |
माइलेज | 11.00 Km/l | 18.00 Km/l |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 268 किलोग्राम | 248 किलोग्राम |
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लंबाई | 2190 मिलीमीटर | N/A |
चौड़ाई | 735 मिलीमीटर | 830 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1165 मिलीमीटर | 1470 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1480 मिलीमीटर | 1520 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 120 मिलीमीटर | N/A |
सीट हाइट | 805 मिलीमीटर | 835 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
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क्लच | Wet Multi-Plate | Wet, Multi-plate Hydraulically Operated, Torque Assist |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Twin-spar | Tubular Steel Trellis Frame |
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फ्रंट सस्पेंशन | Inverted Telescopic, Coil Spring, Oil Damped | WP 48 Mm Upside Down Forks, Electronically Adjustable Damping, 190 Mm Travel |
रियर सस्पेंशन | Link Type, Coil Spring, Oil Damped | WP Monoshock, Electronically Adjustable Semi Active Damping With Automatic Preload Adjustment, 193 Mm Wheel Travel |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc, Twin, ABS | Dual Disc |
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रियर ब्रेक टाइप | Disc, ABS | Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 310 मिलीमीटर | 305 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 260 मिलीमीटर | 282 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 19 इनचेस |
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व्हील टाइप | Alloy Wheels | Spoke Wheels |
फ्रंट टायर | 120/70ZR17M/C (58W), Tubeless | 120/70 R19 - Tubeless |
रियर टायर | 190/50ZR17M/C (73W), Tubeless | 170/60 R17 - Tubeless |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | Maintenance Free | Maintenance Free |
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हेडलाइट | Projector | LED |
टेललाइट | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Analogue | Digital |
टैकोमीटर | Analogue | Digital |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
9एमबी एबीएस ब्रेक | - | |
साधन में वह सब कुछ है जो एक वास्तविक ktm को अलग करता है | - | |
टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन | - | |
2 position Adjustable seat height | - | |
Adjustable WP front and rear suspension | - | |
All LED lighting including signature daytime running lights (DRL) | - | |
बोस्च कॉर्नरिंग एबीएस ेवो | - | |
Brembo monobloc फ्रंट ब्रेक कैलीपर्स | - | |
Engine Protection Bars | - | |
Full colour 5” TFT display instruments | - | |
On Board Computer | - | |
Torque Assist Hydraulic Clutch | - | |
Updated Cruise Control | - |
अद्दितोनल फीचर्स
बॉश डुअल चैनल (सुपरमोटो के साथ) | - | |
Dual ABS | - | |
एर्गोनॉमिक्स बहुत सारे स्थान और आंदोलन की स्वतंत्रता प्रदान करता है | - | |
उच्च गति स्थिरता और प्रकाश से निपटने | - | |
Kawasaki Original Silver-Mirror Paint | - | |
Man-Machine Interface | - | |
साइलेंसर बाइक के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित है | - | |
बिजली की खोज के लिए, घर में डिज़ाइन किया गया सुपरचार्जर | - |
मुख्य फीचर्स
Competitor of सुज़ुकीहायाबुसा
Competitor of ट्रायंफटाइगर 1200
सम्बंधित कम्पैरिजन हायाबुसा
- सुज़ुकी हायाबुसा Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- कावासाकी निंजा 300 Vs सुज़ुकी हायाबुसा
- सुज़ुकी हायाबुसा Vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-14आर
- सुज़ुकी हायाबुसा Vs कावासाकी निंजा एच 2 आर
- सुज़ुकी हायाबुसा Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- सुज़ुकी हायाबुसा Vs कावासाकी निंजा एच2
- बजाज पल्सर 220 Vs सुज़ुकी हायाबुसा
- डुकाटी पाणिगले V2 Vs सुज़ुकी हायाबुसा
- सुज़ुकी हायाबुसा Vs डुकाटी पाणिगले V4
- सुज़ुकी जिक्सर Vs सुज़ुकी हायाबुसा
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- कावासाकी निंजा 650 Vs कावासाकी ज़ेड650
- कावासाकी ज़ेड900 Vs होंडा सीबीआर 650आर
- ओकिनावा प्रेज़ Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- रिवॉल्ट आरवी400 Base Vs रिवॉल्ट आरवी400 Base Vs रिवॉल्ट आरवी400 Base
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650
- होंडा सीबीआर 1000आरआर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs बजाज पल्सर आरएस 200
- सुज़ुकी हायाबुसा Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
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- टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 Vs टीवीएस एंटोर्क 125
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
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