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सुज़ुकीइंट्रूडर Vs हार्ले-डेविडसनस्ट्रीट बॉब comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.26 लाख
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₹ 12.59 लाख
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ओवरव्यू

सुज़ुकीइंट्रूडर Vs हार्ले-डेविडसनस्ट्रीट बॉब Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the इंट्रूडर Vs स्ट्रीट बॉब on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

इंट्रूडर Vs स्ट्रीट बॉब – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the हार्ले-डेविडसनस्ट्रीट बॉब in New Delhi starts at ₹ 12.59 लाख. On the other hand, सुज़ुकीइंट्रूडर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.26 लाख.

Summaryसुज़ुकीइंट्रूडरहार्ले-डेविडसनस्ट्रीट बॉब
Price₹ 1.26 लाख₹ 12.59 लाख
ManufacturerSuzukiHarley-Davidson
Body TypeCruiserCruiser
Mileage44.00 Kmpl15.00 Kmpl
Power13.41 bhp65.00 bhp
Engine154.9 CC1745.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

इंट्रूडर Vs स्ट्रीट बॉब – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the हार्ले-डेविडसनस्ट्रीट बॉब base engine returns 15 Kmpl. The सुज़ुकीइंट्रूडर base returns 44 Kmpl.

इंट्रूडर Vs स्ट्रीट बॉब – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the हार्ले-डेविडसनस्ट्रीट बॉब gets bhp Petrol engine, whereas the सुज़ुकीइंट्रूडर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 154.9 सीसी1745.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 12
अधिकतम पावर 13.41 bhp @ 8000 आरपीएम65 bhp @ 5500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 13.8 Nm @ 6000 आरपीएम144 Nm @ 3000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 22
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionElectronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 11.0 L14.1 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A2.8 L
माइलेज 44.00 किमी/लीटर15.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 152 किलोग्राम286 किलोग्राम
लंबाई 2130 मिलीमीटर2320 मिलीमीटर
चौड़ाई 805 मिलीमीटर940 मिलीमीटर
ऊंचाई 1095 मिलीमीटर1285 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1405 मिलीमीटर1630 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 170 मिलीमीटर125 मिलीमीटर
सीट हाइट 740 मिलीमीटर675 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet MultiplateWet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Single DowntubeMild Steel; Tubular Frame; Rectangular Section Bac
फ्रंट सस्पेंशन TelescopicN/A
रियर सस्पेंशन Swing Arm TypeN/A

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 270 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर292 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस19 इनचेस
व्हील टाइप Cast WheelsSpoke Wheels
फ्रंट टायर 100/80 - 17 - Tubeless100/90B19,57H,BW
रियर टायर 140/60R - 17 - Radial Tubeless150/80B16,77H,BW

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance Free 12v, 3AhMaintenance Free
हेडलाइट 12 V 35/35 WLED
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएसtick-
कंफर्टेबल राइडिंगtick-
एलईडी टेललैंपtick-
रियर मडगार्डcross-
सेप - सुजुकी एक परफॉरमेंसtick-
शार्प ट्विन एग्जॉस्टtick-
सायलेंसरcross-
स्मार्ट डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशनtick-
स्ट्रीट फाइटल लुक और ग्राफिक्सcross-
नया कंसोल, साइड स्टैंड इंडिकेटर के साथcross-
टैंकcross-
नया वोल्फ-आई हेडलैंपcross-
चौड़े हैंडलबारcross-
चौड़े रियर ट्यूबलेस टायरcross-

अद्दितोनल फीचर्स

एडजस्टेबल गैस रिजरवॉयर सस्पेंशन (जीआरएस)cross-
Fuel Injectiontick-
नई एलईडी टेल लाइट, लाइट गाइड के साथcross-
पावरफुल 15.6 बीएचपी इंजन, 0 से 100 किमी/घंटे की रफ्तार सिर्फ 4.7 सेकेंड मेंcross-
Premium Backresttick-

मुख्य फीचर्स

Single-Channel ABS And Rear Lift Protectioncross-

Competitor of सुज़ुकीइंट्रूडर

Competitor of हार्ले-डेविडसनस्ट्रीट बॉब

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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