सुज़ुकीइंट्रूडर Vs हार्ले-डेविडसनस्ट्रीट ग्लाइड स्पेशल Vs एमवी अगस्टाब्रुटाले 800 comparison
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.26 लाख
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₹ 30.53 लाख
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₹ 16.99 लाख
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 154.9 सीसी | 1745.0 सीसी | 798.0 सीसी |
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सिलिंडर की संख्या | 1 | 2 | 3 |
अधिकतम पावर | 13.41 bhp @ 8000 आरपीएम | 65 bhp @ 5500 आरपीएम | 109 bhp @ 11500 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 13.8 Nm @ 6000 आरपीएम | 150 Nm @ 3250 आरपीएम | 83 Nm @ 7600 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 2 | 2 | 4 |
फ्यूल डिलिवरी | Fuel Injection | Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) | Electronic Fuel Injection |
कूलिंग सिस्टम | Air Cooled | Air Cooled | Liquid Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start | Self Start |
उत्सर्जन मानक | BS VI | N/A | N/A |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 11.0 L | 22.7 L | 16.5 L |
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रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | 3.0 L | N/A |
माइलेज | 44.00 किमी/लीटर | 15.00 किमी/लीटर | 18.00 किमी/लीटर |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 152 किलोग्राम | 361 किलोग्राम | 175 किलोग्राम |
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लंबाई | 2130 मिलीमीटर | 2425 मिलीमीटर | 2045 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 805 मिलीमीटर | 970 मिलीमीटर | 875 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1095 मिलीमीटर | 1340 मिलीमीटर | 835 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1405 मिलीमीटर | 1625 मिलीमीटर | 1400 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 170 मिलीमीटर | 125 मिलीमीटर | 135 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 740 मिलीमीटर | 685 मिलीमीटर | 830 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 5 गियर्स | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
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क्लच | Wet Multiplate | Wet Multiplate | Wet, Multi-Disc |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Single Downtube | Double Cradle | ALS Steel Tubular Trellis |
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फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic | Enforcer Cast Aluminum | Marzocchi Fork Has 43 Mm Diameter Upside Aluminium Forks With A Travel Of 125 Mm |
रियर सस्पेंशन | Swing Arm Type | Enforcer Cast Aluminum | Marzocchi "UPSIDE DOWN" Telescopic Hydraulic Fork With Rebound-Compression Damping And Spring Preload External And Separate Adjustment |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Disc | Dual Disc |
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रियर ब्रेक टाइप | Disc | Disc | Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 270 मिलीमीटर | 300 मिलीमीटर | 320 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 240 मिलीमीटर | 300 मिलीमीटर | 220 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 19 इनचेस | 17 इनचेस |
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व्हील टाइप | Cast Wheels | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 100/80 - 17 - Tubeless | 130/60B19 61H | 120/70-ZR 17 M/C(58 W) |
रियर टायर | 140/60R - 17 - Radial Tubeless | 180/65B16 81H | 180/55-ZR 17 M/C(73 W) |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | Maintenance Free 12v, 3Ah | 12V, MF | 12V - 8.6 Ah |
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हेडलाइट | 12 V 35/35 W | Halogen | Bulb |
टेललाइट | LED | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | Analogue | Digital |
टैकोमीटर | Digital | Analogue | Digital |
गियर इंडिकेटर | |||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | |||
फ्यूल गॉज | |||
लो ऑयल इंडिकेटर | |||
लो बैटरी इंडिकेटर | |||
पीलियन सीट | |||
पीलियन ग्रैब रेल | |||
इंजन किल स्विच | |||
क्लॉक | |||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | |||
पास लाइट | |||
एबीएस | |||
कंफर्टेबल राइडिंग | - | - | |
एलईडी टेललैंप | - | - | |
सेप - सुजुकी एक परफॉरमेंस | - | - | |
शार्प ट्विन एग्जॉस्ट | - | - | |
स्मार्ट डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशन | - | - | |
140 Litres of Waterproof Storage Space | - | - | |
23 Karat Gold Leaf Badging On The Fuel Tank And Lower Engine Covers | - | - | |
Billet Aluminium Floorboards | - | - | |
क्रूज़ कंट्रोल | - | - | |
Full Led Headlamp | - | - | |
Heated Seats | - | - | |
Indian's Ride Command system | - | - | |
Pillion Armrests | - | - | |
Pinnacle Mirrors | - | - | |
Premium Touring Console | - | - |
अद्दितोनल फीचर्स
Fuel Injection | - | - | |
Premium Backrest | - | - |
मुख्य फीचर्स
Competitor of सुज़ुकीइंट्रूडर
Competitor of हार्ले-डेविडसनस्ट्रीट ग्लाइड स्पेशल
Competitor of एमवी अगस्टाब्रुटाले 800
सम्बंधित कम्पैरिजन इंट्रूडर
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs सुज़ुकी जिक्सर
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 Vs टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V
- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs टीवीएस स्पोर्ट
- ट्रायंफ स्पीड ट्विन Vs कावासाकी जेड900आरएस
- ट्रायंफ टाइगर 1200 Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर
- होंडा एक्स-ब्लेड Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई
- यामाहा एफजेड 25 Vs केटीएम 200 ड्यूक
- केटीएम आरसी 390 Vs यामाहा आर15 वी3.0
- बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- एम्पेयर जील एक्से Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
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