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सुज़ुकीइंट्रूडर Vs सुज़ुकीजिक्सर एसएफ comparison

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ओवरव्यू

सुज़ुकीइंट्रूडर Vs सुज़ुकीजिक्सर एसएफ Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the इंट्रूडर Vs जिक्सर एसएफ on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

इंट्रूडर Vs जिक्सर एसएफ – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the सुज़ुकीजिक्सर एसएफ in New Delhi starts at ₹ 1.25 लाख. On the other hand, सुज़ुकीइंट्रूडर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.26 लाख.

Summaryसुज़ुकीइंट्रूडरसुज़ुकीजिक्सर एसएफ
Price₹ 1.26 लाख₹ 1.25 लाख
ManufacturerSuzukiSuzuki
Body TypeCruiserCommuter
Mileage44.00 Kmpl47.00 Kmpl
Power13.41 bhp13.40 bhp
Engine154.9 CC154.9 CC
Fuel TypePetrolPetrol

इंट्रूडर Vs जिक्सर एसएफ – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the सुज़ुकीजिक्सर एसएफ base engine returns 47 Kmpl. The सुज़ुकीइंट्रूडर base returns 44 Kmpl.

इंट्रूडर Vs जिक्सर एसएफ – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the सुज़ुकीजिक्सर एसएफ gets bhp Petrol engine, whereas the सुज़ुकीइंट्रूडर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 154.9 सीसी154.9 सीसी
सिलिंडर की संख्या 11
अधिकतम पावर 13.41 bhp @ 8000 आरपीएम13.4 bhp @ 8000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 13.8 Nm @ 6000 आरपीएम13.8 Nm @ 6000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 22
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIBS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 11.0 L12.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 44.00 किमी/लीटर47.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 152 किलोग्राम146 किलोग्राम
लंबाई 2130 मिलीमीटर2050 मिलीमीटर
चौड़ाई 805 मिलीमीटर715 मिलीमीटर
ऊंचाई 1095 मिलीमीटर1035 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1405 मिलीमीटर1340 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 170 मिलीमीटर165 मिलीमीटर
सीट हाइट 740 मिलीमीटर795 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स5 गियर्स
क्लच Wet MultiplateWet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Single DowntubeSingle Downtube
फ्रंट सस्पेंशन TelescopicTelescopic, Coil Spring, Oil Damped
रियर सस्पेंशन Swing Arm TypeSwing Arm Type, Mono Suspension

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 270 मिलीमीटरN/A
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटरN/A

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Cast WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 100/80 - 17 - Tubeless100/80 - 17 - Tubeless
रियर टायर 140/60R - 17 - Radial Tubeless140/60R - 17 - Radial Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance Free 12v, 3AhMaintenance Free 12V, 3Ah
हेडलाइट 12 V 35/35 WLED 12V 35/35W
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscross
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएसtick-
कंफर्टेबल राइडिंगtick-
एलईडी टेललैंपtick-
सेप - सुजुकी एक परफॉरमेंसtick-
शार्प ट्विन एग्जॉस्टtick-
स्मार्ट डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशनtick-
7-स्टेप एडजस्टेबल रियर मोनो शॉक सस्पेंशन-tick
एयरोडायनेमिक स्पोर्ट फेयरिंग-tick
अल्युमीनियम मफलर कवर-tick
Anti-lock Braking System-cross
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)-cross
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)-tick
Clip-On Handle Bars-tick
Digital Instrumentation-tick
प्राइड ओनरशिप के लिए की-मैस्कॉट-tick
मलमल का टैंक-cross
roto पंखुड़ी डिस्क ब्रेक-cross
आरटीआर इंजन-cross
स्कलपटेड डिजिटल डिस्प्ले-cross
स्मार्ट डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशन-tick
Stiffer Font Suspension-tick
Synchronized Stiff Chassis-cross
अल्ट्रा लाइट और मज़बूत 155सीसी इंजन-tick

अद्दितोनल फीचर्स

Fuel Injectiontick-
Premium Backresttick-
बीस्ट-इंस्पायर्ड हेडलैम्प-cross
मस्कटेड इंजन काउल-cross
मसल पूंछ पूंछ काउल-cross

मुख्य फीचर्स

Twin Muffler-tick

Competitor of सुज़ुकीइंट्रूडर

Competitor of सुज़ुकीजिक्सर एसएफ

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